? 今年“雙11”平行進(jìn)口汽車首次現(xiàn)身網(wǎng)購(gòu)。所謂平行進(jìn)口汽車,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買,并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車,也就是俗稱的“水貨”汽車。據(jù)媒體報(bào)道,多家平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商首次在阿里巴巴網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上售賣。
? ? ?11月6日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見》,其中指出,加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。這是國(guó)務(wù)院首次就汽車產(chǎn)業(yè)放開平行進(jìn)口發(fā)聲,明確了對(duì)平行進(jìn)口的支持態(tài)度。
? ? ?其實(shí),此前國(guó)家工商總局就宣布,從10月1日起,停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。這意味著,平行進(jìn)口車商不再受汽車品牌經(jīng)銷商備案制度限制,以往一直游走在汽車銷售灰色地帶的平行進(jìn)口汽車,有了合法身份。
? ? ?根據(jù)2005年實(shí)施的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》)的規(guī)定,境外汽車生產(chǎn)企業(yè)在境內(nèi)銷售汽車,需授權(quán)境內(nèi)企業(yè)或按國(guó)家有關(guān)規(guī)定在境內(nèi)設(shè)立企業(yè)作為其汽車總經(jīng)銷商,制定和實(shí)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。依據(jù)《辦法》規(guī)定,跨國(guó)公司紛紛在華成立了獨(dú)資或者絕對(duì)控股的銷售公司作為總經(jīng)銷商,完全主導(dǎo)了進(jìn)口車銷售渠道,平行進(jìn)口汽車不被允許。
? ? ?雖然《辦法》的實(shí)施,對(duì)規(guī)范汽車市場(chǎng)起到了一定的作用,但也暴露出了許多問題,如廠家、商家的不平等,特別是跨國(guó)汽車公司壟斷進(jìn)口車市場(chǎng),致使進(jìn)口車價(jià)格畸高,損害了消費(fèi)者的利益,要求打破市場(chǎng)壟斷的呼聲日益高漲。
? ? ?近年來,進(jìn)口車價(jià)格并沒有隨著關(guān)稅降低、配額取消而下降,反而比國(guó)際市場(chǎng)上高出許多。據(jù)媒體調(diào)查,同款進(jìn)口汽車在中國(guó)賣100多萬元,而在美國(guó)的價(jià)格僅約合人民幣35萬元,其中間差價(jià)可達(dá)3倍甚至更多。如此高的進(jìn)口車壟斷銷售價(jià)格以及帶來的高額利潤(rùn),誘使不少經(jīng)銷商偷偷嘗試平行進(jìn)口汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)每年的汽車進(jìn)口量在100多萬輛,其中有10%為平行進(jìn)口。另據(jù)非官方數(shù)據(jù)顯示:去年全國(guó)有近9萬輛原裝汽車,在沒有獲得跨國(guó)汽車廠商及在華總經(jīng)銷商授權(quán)的情況下,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
? ? ?此次國(guó)務(wù)院放開汽車平行進(jìn)口,率先在上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)行試點(diǎn),無疑是希望通過汽車平行進(jìn)口,滿足國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口汽車的需求,擴(kuò)大內(nèi)需;并引入進(jìn)口車的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,打破跨國(guó)汽車廠商和總經(jīng)銷商對(duì)進(jìn)口車的價(jià)格壟斷,進(jìn)一步降低進(jìn)口汽車的價(jià)格,讓消費(fèi)者獲益。
? ? ?不過值得關(guān)注的是,目前平行進(jìn)口汽車雖然成本較低,但其售后服務(wù)等環(huán)節(jié)還存在障礙,車主無法享受到4S店能提供的服務(wù)保障。而且由于這些車進(jìn)口渠道特殊,在一些地方甚至無法合法上牌。因此,需盡快修改《辦法》,放開汽車平行進(jìn)口,使進(jìn)口車經(jīng)銷商可以直接從國(guó)外汽車企業(yè)進(jìn)口,并完善對(duì)平行進(jìn)口汽車的售后服務(wù);對(duì)處于壟斷地位的總經(jīng)銷商,應(yīng)做出限制性規(guī)定,防止其利用自身的優(yōu)勢(shì)地位獲得壟斷利潤(rùn)。
? ? ?據(jù)媒體報(bào)道,上海自貿(mào)區(qū)已經(jīng)向商務(wù)部提交了《在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的工作方案》(簡(jiǎn)稱《方案》),該《方案》醞釀,上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心,提供一系列平臺(tái)和服務(wù),統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。此外,針對(duì)平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷中爭(zhēng)議最大的售后環(huán)節(jié),《方案》也明確表示,平行進(jìn)口汽車也可享受“三包”等售后服務(wù)。
? ? ?目前該《方案》正等待商務(wù)部的批復(fù),預(yù)計(jì)不久將對(duì)外公布。今后,平行進(jìn)口汽車,在市場(chǎng)準(zhǔn)入、經(jīng)銷商管理、售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、綜合服務(wù)管理等方面,將得以規(guī)范。這意味著,長(zhǎng)期處于灰色地帶的汽車平行進(jìn)口,在上海自貿(mào)區(qū)率先合法化、規(guī)范化。未來,隨著上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車的做法在全國(guó)推開,有望形成進(jìn)口汽車市場(chǎng)更加充分的競(jìng)爭(zhēng),打破進(jìn)口汽車壟斷形成的價(jià)格虛高現(xiàn)象。