?7月31日，商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)部分兩用物項(xiàng)出口管制的公告》。公告提到，為維護(hù)國家安全，自8月15日起，對部分無人駕駛航空飛行器和高性能計(jì)算機(jī)實(shí)施出口管制。相關(guān)無人駕駛航空飛行器如要出口，需獲得商務(wù)部簽發(fā)的許可。
民用消費(fèi)市場未受影響
公告顯示，出口管制所涉飛行器滿足的條件包括：一是最大續(xù)航時間大于等于30分鐘小于1小時，以及在大于等于46.3千米/小時（25節(jié)）的陣風(fēng)條件下，具有起飛能力和穩(wěn)定可控飛行能力。二是最大續(xù)航時間大于等于1小時。三是設(shè)計(jì)或改型后用于在15420米（50000英尺）以上高空飛行的無人駕駛航空飛行器、無人駕駛飛艇的吸氣活塞式或轉(zhuǎn)子式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。其中，模型飛機(jī)或模型飛艇不在受限之列。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在無人機(jī)制造商—深圳大疆創(chuàng)新公司的官網(wǎng)上查閱該公司相關(guān)產(chǎn)品介紹后發(fā)現(xiàn)，其PHANTOM系列、“悟”INSPIRE1、如影RONIN、筋斗云系列、風(fēng)火輪系列等產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)，均未達(dá)到《公告》中受限標(biāo)準(zhǔn)。
大疆創(chuàng)新相關(guān)人士接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，大疆的產(chǎn)品不在此次出口管制范圍內(nèi)；大疆出于對行業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)考慮，將致力于開拓民用消費(fèi)級別的無人機(jī)市場。
今年2月，深圳雷柏科技與無人機(jī)技術(shù)公司“零度智控”推出Explorer無人機(jī)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在零度智控官網(wǎng)查證該無人機(jī)技術(shù)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)其飛行時間約為25分鐘左右，其他技術(shù)參數(shù)也未達(dá)到受限標(biāo)準(zhǔn)。
出口管制緣于安全考慮
零度智控CEO楊建軍接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，此次商務(wù)部發(fā)布的無人機(jī)出口管制公告主要面對軍用無人機(jī)，而民用消費(fèi)級別的旋翼無人機(jī)并不受影響，公告里提到的技術(shù)參數(shù)還是比較高的，國內(nèi)的民用無人機(jī)基本沒有超出這個范圍。另外，零度智控目前的海外市場占比不到一半，但之后會逐步做大海外市場。
行業(yè)資深人士表示，對照商務(wù)部、海關(guān)總署的公告限制條件，一般的民用、消費(fèi)級無人機(jī)都達(dá)不到被限制出口的標(biāo)準(zhǔn)，對這些公司的經(jīng)營影響不大。
艾瑞資深分析師王亞謙接受記者采訪時表示，商務(wù)部的公告主要是出于國家安全的考慮，民用類消費(fèi)級別無人機(jī)的技術(shù)參數(shù)基本都不會超標(biāo)。只要獲得商務(wù)部簽發(fā)的許可，相關(guān)無人機(jī)依然是可以出口的。
王亞謙認(rèn)為，雖然商務(wù)部的公告并未對國內(nèi)民用無人機(jī)行業(yè)造成影響，但是國內(nèi)對低空監(jiān)管的政策空白或者灰色地帶還是限制了國內(nèi)民用消費(fèi)級無人機(jī)的市場。另外，國內(nèi)玩無人機(jī)的氛圍還不濃厚，目前70%~80%的消費(fèi)級無人機(jī)都銷往歐美國家，這也與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相關(guān)。“國內(nèi)民用無人機(jī)公司的發(fā)展模式還在探索之中。”王亞謙表示，像大疆創(chuàng)新主要聚焦于城市、航拍等領(lǐng)域，而極飛科技則專注于物流、農(nóng)用等，存在著差異化競爭。