? 持續(xù)了幾年的“雙十一”,今年勢必又將創(chuàng)造一個購物狂潮。與此同時,負(fù)責(zé)貨物運(yùn)送的快遞公司也提前做好了準(zhǔn)備。與以往幾次“雙十一”有所不同的是,此次快遞公司將在價格上“大做文章”。
? ? ?近日,申通快遞通過其微信客戶端發(fā)布了一則《關(guān)于階段性積極調(diào)節(jié)旺季快遞價格的通知》(簡稱“《通知》”)。在《通知》中,申通總部號召各分公司、基層網(wǎng)點(diǎn)旺季期間根據(jù)自身的運(yùn)營能力,在合理并能夠承受的件量增幅的情況下,研究具體的價格調(diào)整方案,總公司也將在近日出臺相關(guān)價格調(diào)節(jié)政策的通知。
? ? ?據(jù)公司方面透露,調(diào)價也是因?yàn)檫^去幾年“雙十一”給快遞企業(yè)帶來的僅是“增量不增收”的狀況。
? ? ?雖然最終的調(diào)價方案并未出臺,但是外界對于申通在“雙十一”的敏感期拋出這樣的消息都有著不同的解讀。更重要的是,尋找一個理性合理的定價對于快遞企業(yè)目前都是一個短期內(nèi)難以解決的問題。
? ? ?首次提價呼之欲出
? ? ?根據(jù)近日國家郵政局對外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年快遞業(yè)務(wù)旺季主要集中在“雙十一”、“雙十二”、圣誕節(jié)及明年元旦和春節(jié)前夕,共計(jì)104天。其中,“雙11”期間將出現(xiàn)旺季峰值,快件業(yè)務(wù)量將突破5億件,銷售額預(yù)計(jì)突破500億元,最高日處理量將達(dá)9000萬件。
? ? ?而2013年“雙十一”期間,全國快遞業(yè)務(wù)總量為3.46億件。以5億件來算的話,2014年“雙十一”的單量將比去年同期上漲近70%。而這5億件的快遞單量如果分?jǐn)偟礁骷铱爝f公司,最多的快遞公司會有100%的單量增長。
? ? ?申通快遞執(zhí)行總裁陳圣以在公司“雙十一”運(yùn)營保障工作會議上透露,申通快遞今年“雙十一”期間單日攬收量預(yù)測將達(dá)到2000萬,而這對于申通全網(wǎng)來說是一個巨大的考驗(yàn)。
? ? ?對于快遞公司來說,一家公司單量的多少反映了其在行業(yè)中的地位,也是公司業(yè)績最直接的體現(xiàn)。但是單量的激增是一把雙刃劍,在帶給快遞企業(yè)巨額業(yè)績的同時,也讓快遞網(wǎng)點(diǎn)在短時間承擔(dān)著很大的壓力。
? ? ?“雙十一”期間,網(wǎng)購平臺集中促銷造成快遞業(yè)務(wù)需求在短期內(nèi)呈現(xiàn)急速高量現(xiàn)象,快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)處理能力面臨很大壓力。由于業(yè)務(wù)量劇增,對重要節(jié)點(diǎn)的分揀能力、熱點(diǎn)線路的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸能力形成挑戰(zhàn),加之正值冬季部分地區(qū)天氣狀況不佳,中西部地區(qū)在收寄、投遞服務(wù)能力方面與東部地區(qū)相比存在失衡現(xiàn)象,這些都會影響旺季期間的快遞服務(wù)水平。
? ? ?為了備戰(zhàn)“雙十一”,快遞企業(yè)也紛紛投入了大量的臨時人員、場地、分揀設(shè)備等等,而這些投資可能都超過“雙十一”單量帶來的利潤。
? ? ?申通方面在《通知》中解釋道,“雙十一”是快遞淡季與旺季的分水嶺。但是長期以來,快遞價格沒有根據(jù)淡旺季實(shí)行區(qū)分。根據(jù)以往三次“雙十一”活動的經(jīng)驗(yàn),由于沒有采取淡旺季差異價格,快遞公司一方面大力投入,另一方面卻普遍陷入“增量不增收”狀況,不盈利或虧損的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。同時,一線業(yè)務(wù)員長時間疲勞應(yīng)對,快遞時效和服務(wù)質(zhì)量無法得到保障,消費(fèi)者權(quán)益也跟著受到傷害。
? ? ?為了扭轉(zhuǎn)這種“雙輸”局面,申通總部號召各分公司、基層網(wǎng)點(diǎn)旺季期間根據(jù)自身的運(yùn)營能力,在合理并能夠承受的件量增幅的情況下,研究具體的價格調(diào)整方案,總公司也將在近日出臺相關(guān)價格調(diào)節(jié)政策的通知。
? ? ?如果相關(guān)調(diào)價方案最終出臺,這也是“雙十一”出現(xiàn)以來,首次有快遞公司在“雙十一”期間公開漲價。
? ? ?破除“價格戰(zhàn)”魔咒?
? ? ?“此前的快遞”價格戰(zhàn)“,申通的客單價利潤其實(shí)都不是很高。而2014年申通在”雙十一“期間的單量按照目前的預(yù)估肯定超過2013年同時期,當(dāng)單量達(dá)到一定程度之后,較低的客單價就會可能出現(xiàn)”增量不增收“的情況,可以說這是”價格戰(zhàn)“帶來的后遺癥吧。”一位不愿透露身份的快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出。
? ? ?同時該人士坦言,申通如果最終出臺提價的政策,也是希望通過價格的杠桿來調(diào)整單量,能較為平穩(wěn)地度過這一次“雙十一”的關(guān)鍵期。
? ? ?據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解,除了申通之外其他快遞企業(yè)也都在針對“雙十一”出臺自己的方案應(yīng)對,有的公司也將可能適當(dāng)調(diào)整公司在“雙十一”期間的快遞價格 .
? ? ?“這次”雙十一“我們公司的單量估計(jì)要比去年翻番,在一些單量比較集中的一些區(qū)域,為了保證運(yùn)送的質(zhì)量,我們會增派人手和設(shè)備,所以在這些區(qū)域的快遞件價格上也會有所增加,這也是受市場調(diào)價的。”上述快遞公司人士坦言,同時再三強(qiáng)調(diào)公司方面不愿公開談及漲價一事。
? ? ?不過申通并不能代表所有的快遞公司,一些快遞公司也在觀望,畢竟快遞企業(yè)如果在“雙十一”期間漲價,對于市場來說影響肯定不小。
? ? ?“這個調(diào)價也是根據(jù)公司本身的情況來定,我們也看到了申通的消息,也許是申通旗下的網(wǎng)點(diǎn)壓力都比較大吧。但我們公司目前還并沒有相關(guān)的調(diào)價方案。”另一家市場排名靠前的快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露。
? ? ?更多的公司則是對于漲價的事情不愿多談。
? ? ?從今年4月至8月期間,在福建廈門市、湖南湘潭市、重慶市都出現(xiàn)過快遞企業(yè)的當(dāng)?shù)丶用松碳w漲價的事件,但都被當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門以涉嫌壟斷等原因叫停。雖然此時漲價并不是行業(yè)統(tǒng)一行為,但是在“雙十一”這個敏感的時期,有關(guān)于快遞企業(yè)漲價的一點(diǎn)新聞都有可能引起一系列影響,所以快遞企業(yè)均持謹(jǐn)慎態(tài)度。
? ? ?不過,在行業(yè)人士眼中,快遞企業(yè)價格的理性回歸已經(jīng)迫在眉睫。長期觀察快遞行業(yè)的人士在針對快遞企業(yè)漲價問題接受采訪時表示:“一來說明區(qū)域內(nèi)各快遞企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到低價競爭對企業(yè)有害無利;二是低價競爭確實(shí)已經(jīng)讓企業(yè)虧損嚴(yán)重甚至威脅到企業(yè)的生存;三是長期以來的低價競爭讓企業(yè)無暇也無力提高服務(wù)質(zhì)量。”