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阿里“地網(wǎng)”計(jì)劃:欲將商務(wù)服務(wù)一網(wǎng)打盡 (1)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-01-30 19:53  來(lái)源:貿(mào)易谷  作者:貿(mào)易谷絡(luò)  瀏覽次數(shù):195

  在馬云看來(lái),電子商務(wù)的概念已經(jīng)太小了。

  已是中國(guó)電子商務(wù)代名詞的阿里巴巴集團(tuán),想要拿掉“電子”的定語(yǔ),做中國(guó)商務(wù)的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商。為此,繼構(gòu)筑好電商平臺(tái)、在線支付體系并進(jìn)軍金融服務(wù)之后,它要占領(lǐng)的下一個(gè)戰(zhàn)略高地是——物流。

  據(jù)知情人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露,本周二,阿里巴巴集團(tuán)在同銀泰、復(fù)星、富春等浙江財(cái)團(tuán),“四通一達(dá)”、順豐等快遞業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)(占國(guó)內(nèi)快遞過(guò)半業(yè)務(wù)量),以及一些銀行和金融機(jī)構(gòu)舉行系列閉門(mén)會(huì)議之后,達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí),計(jì)劃聯(lián)手建立一個(gè)超大規(guī)模的“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”(CSN),其規(guī)模設(shè)計(jì)為能支撐日均300億元(年均10萬(wàn)億元)網(wǎng)絡(luò)零售額,并保證全國(guó)范圍24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

  這一被阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部稱(chēng)作“地網(wǎng)”的計(jì)劃已進(jìn)入實(shí)施階段,各核心網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的選址工作已啟動(dòng),正在同多個(gè)省份接洽。而作為布局先導(dǎo)的首個(gè)關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)已悄然落戶(hù)浙江金華。

  據(jù)知情人士稱(chēng),CSN第一期投資額為1000億元人民幣,項(xiàng)目由阿里巴巴集團(tuán)牽頭,馬云擬任項(xiàng)目公司董事長(zhǎng),銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)沈國(guó)軍擬出任CEO。

  這一消息得到了阿里集團(tuán)的證實(shí)。在2012年12月與金華地方政府的一次閉門(mén)會(huì)議上,馬云說(shuō),希望CSN十年后成為中國(guó)商務(wù)——而不僅僅是電子商務(wù)——的基礎(chǔ)設(shè)施。

  “天羅地網(wǎng)”

  據(jù)參會(huì)人士透露,會(huì)議商定,多家公司和機(jī)構(gòu)共同參股CSN,希望在8~10年內(nèi)建成。

  按照參會(huì)人士的解釋?zhuān)擁?xiàng)目并不是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),而是基于數(shù)據(jù)交互、共享原則,推動(dòng)供應(yīng)鏈平臺(tái)提高效率,降低成本,以更好地支撐國(guó)內(nèi)商品流通行業(yè)的發(fā)展。

  據(jù)其介紹,該網(wǎng)絡(luò)將是開(kāi)放的,將為商務(wù)領(lǐng)域提供社會(huì)化的物流服務(wù),任何物流企業(yè)、淘寶賣(mài)家、獨(dú)立B2C電子商務(wù)網(wǎng)站甚至各類(lèi)B2B業(yè)務(wù)等都可以使用其服務(wù)。

  具體而言,阿里集團(tuán)及各合作方將成立一家公司,統(tǒng)合物流信息系統(tǒng)和實(shí)體網(wǎng)絡(luò)布局,參與合作的物流企業(yè)的實(shí)體物流資源將被納入統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。

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