從1月21日宣布開放O2O(Online To Offline)開發(fā)者平臺，大眾點(diǎn)評網(wǎng)開放平臺在24小時(shí)內(nèi)已吸引到300多家企業(yè)及個(gè)人開發(fā)者注冊。

　　“大眾點(diǎn)評網(wǎng)與開發(fā)者的合作，實(shí)質(zhì)上是一種深度的數(shù)據(jù)與服務(wù)分享。”昨天，大眾點(diǎn)評網(wǎng)內(nèi)部人士向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者證實(shí)：該開發(fā)平臺與iOS、安卓開發(fā)平臺不同，初期將主打“數(shù)據(jù)合作及服務(wù)合作”。即大眾點(diǎn)評網(wǎng)從注冊者中甄選合作伙伴，雙方進(jìn)行資源互換或品牌合作。

　　大眾點(diǎn)評網(wǎng)在平臺上提供數(shù)年積累的商戶信息、商戶點(diǎn)評、優(yōu)惠及團(tuán)購信息等，而合作方也需要提供與之匹配的資源。高德地圖是大眾點(diǎn)評網(wǎng)公布的首批平臺合作伙伴之一。據(jù)高德一位內(nèi)部人士透露：高德地圖將整合大眾點(diǎn)評的商戶信息，在“怎么去”的基礎(chǔ)上，增加“去哪兒”的搜索點(diǎn)評功能，以此形成全套服務(wù)。另一方面，大眾點(diǎn)評則通過高德地圖提高知名度，覆蓋其客戶人群。

　　另一家汽車類合作伙伴通用汽車，也有意在其車載導(dǎo)航中植入“點(diǎn)評”信息。通用知情人士告訴記者：“大眾點(diǎn)評網(wǎng)的用戶群體比較年輕，能夠和我們現(xiàn)有的客戶資源實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)?！迸c此同時(shí)，以點(diǎn)評中小商戶起家的大眾點(diǎn)評網(wǎng)，也相當(dāng)看重通用汽車的高端客戶資源。

　　“目前，已經(jīng)有很多能夠與點(diǎn)評功能實(shí)現(xiàn)良好互補(bǔ)的開發(fā)者產(chǎn)品正在測試點(diǎn)評API?！贝蟊婞c(diǎn)評網(wǎng)一位負(fù)責(zé)人表示。

　　現(xiàn)階段，大眾點(diǎn)評網(wǎng)并沒有打算通過開放平臺盈利。截至2012年第四季度，大眾點(diǎn)評月活躍用戶數(shù)超過5500萬，點(diǎn)評數(shù)量超過2300萬條，收錄的商戶數(shù)量超過240萬家，覆蓋全國2300多個(gè)城市。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大眾點(diǎn)評網(wǎng)依靠中小商戶起家，雖然點(diǎn)評資源的基數(shù)較大，但與簽約星巴克等的微信相比，其在高端商戶市場的滲透不足。其開放O2O平臺的最大目的在于，通過深度資源交換，增加在高端商戶的市場份額，以此鞏固其行業(yè)地位。

　　根據(jù)大眾點(diǎn)評網(wǎng)的規(guī)劃，未來將開放商戶預(yù)訂、電子會員卡等服務(wù)。業(yè)內(nèi)預(yù)測，將來大眾點(diǎn)評網(wǎng)開放平臺有望引入傭金分成的模式。

(責(zé)任編輯：GH)