新聞:洪澤GB5310無縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!

在高素質(zhì)人才團(tuán)隊(duì)的支撐下,鉅威動(dòng)力參加了兩個(gè)“家863計(jì)劃項(xiàng)目”和一個(gè)“‘十一五’家科技支撐計(jì)劃”項(xiàng)目,與內(nèi)一些重點(diǎn)高校和科研機(jī)構(gòu)一起進(jìn)行深入的技術(shù)探索,這些都是和電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)或儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)相關(guān)的科研項(xiàng)目。鉅威動(dòng)力的主打產(chǎn)品是電池管理系統(tǒng),可以對(duì)鋰電池進(jìn)行控和管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù)并提升電池的綜合性能,實(shí)現(xiàn)整車的安全、、節(jié)能運(yùn)行。走進(jìn)公司的實(shí)驗(yàn)室,測(cè)試機(jī)上,一排排黑色電池管理系統(tǒng)被碼放得整整齊齊,經(jīng)過測(cè)試后,它們將被裝進(jìn)各大汽車品牌的電動(dòng)轎車、大巴。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
還專門印發(fā)了《自治州各級(jí)委、及其有關(guān)部門生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作職責(zé)》,成立了綜合保障組、案件辦理組、檔案資料組、安全保障組、輿論引導(dǎo)組等7個(gè)工作小組,全力做好綜合協(xié)調(diào)、服務(wù)、迎檢資料準(zhǔn)備、審核把關(guān)等工作,確保環(huán)保督察組各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。阿勒泰地區(qū)迎接環(huán)保督察小組辦公室下發(fā)了通知,要求各縣(市、景區(qū))高度重視轄區(qū)突出環(huán)境問題整改,強(qiáng)化組織和責(zé)任擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為,推動(dòng)解決。各縣(市、景區(qū))積極創(chuàng)新解決思路、細(xì)化問題解決方案,緊扣問題抓好整改工作,問題排查常態(tài)化、問題整改常態(tài)化的格局初步形成。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
其次,從規(guī)劃布局上,提出統(tǒng)籌制定全生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)總體布局方案,其中對(duì)于以玉米、稻谷等為原料的糧食燃料乙醇產(chǎn)能布局作出了具體的規(guī)定。第三,從機(jī)制建設(shè)上,強(qiáng)調(diào)完善糧食原料定向供應(yīng)機(jī)制,保障燃料乙醇企業(yè)優(yōu)先消納超期超標(biāo)糧食,提高糧食質(zhì)量安全水平。第四,從管運(yùn)行上,提出加強(qiáng)對(duì)生物燃料乙醇全產(chǎn)業(yè)鏈的督管理,研究建立生物燃料乙醇產(chǎn)品生產(chǎn)、流通全過程可追溯制度,并明確了對(duì)于違規(guī)使用糧食原料的責(zé)任和處罰。下一步,將通過嚴(yán)格貫徹落實(shí)《方案》各項(xiàng)要求,促進(jìn)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)更好地服務(wù)和促進(jìn)家糧食安全。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:洪澤GB5310無縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!
副市長時(shí)光輝通報(bào)了環(huán)保督察整改工作進(jìn)展情況并部署下一步工作。應(yīng)勇指出,前一階段,各區(qū)、各相關(guān)部門對(duì)照環(huán)保督察整改方案,結(jié)合“五違四必”區(qū)域環(huán)境綜合整治、中小河道整治,有力有序推進(jìn)環(huán)保督察整改,取得明顯成效:一批突出問題得到整改;一批環(huán)保項(xiàng)目加快推進(jìn);一批長效機(jī)制加快建立。但在整改過程中,也有一些情況和問題必須引起高度重視。當(dāng)前,環(huán)保督察整改進(jìn)入沖階段,要進(jìn)一步提高對(duì)環(huán)境保護(hù)和督察整改工作重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“條條有整改、件件有著落”,堅(jiān)決打好環(huán)保督察整改攻堅(jiān)戰(zhàn)。