新聞：銅陵GB5310無(wú)縫鋼管√現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)-happy!

佛岡將上線運(yùn)營(yíng)的新能源純電動(dòng)公交車(chē)，設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點(diǎn)。南方日?qǐng)?bào)訊（記者/魏亞男通訊員/謝采容）近日，記者從佛岡縣交通運(yùn)輸局獲悉，該縣將上線運(yùn)營(yíng)新能源純電動(dòng)公交車(chē)，這些公交車(chē)將使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，真正做到零排放、零污染，解決公交車(chē)“冒黑煙”的問(wèn)題。新能源純電動(dòng)公交車(chē)設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點(diǎn)。此前有市民反映稱，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車(chē)排放廢氣太過(guò)嚴(yán)重，跟在其后的車(chē)輛會(huì)被黑煙籠罩，不僅污染還環(huán)境影響行車(chē)安全。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站發(fā)布的測(cè)結(jié)果，截至到9月4日4時(shí)，在東北邊境及周邊地區(qū)布設(shè)的輻射環(huán)境自動(dòng)測(cè)站實(shí)時(shí)連續(xù)空氣收劑量率測(cè)數(shù)據(jù)，處于當(dāng)?shù)乇镜追秶鷥?nèi)。測(cè)結(jié)果表明，本次朝鮮核試驗(yàn)?zāi)壳拔磳?duì)環(huán)境和公眾造成影響。東北邊境及周邊地區(qū)測(cè)布點(diǎn)示意圖見(jiàn)圖。環(huán)境保護(hù)部（家核安全局）于3日11時(shí)46分啟動(dòng)朝核輻射環(huán)境相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，目前東北三省和山東輻射環(huán)境自動(dòng)測(cè)站運(yùn)行正常，環(huán)境保護(hù)部（家核安全局）時(shí)間已在東北邊境組織開(kāi)展輻射應(yīng)急測(cè)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

在看來(lái)，一旦超過(guò)500公里，續(xù)航里程將不再成為電動(dòng)車(chē)推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車(chē)廠家也不會(huì)過(guò)分追求里程。楊宇威說(shuō)，除電池技術(shù)外，電機(jī)、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)突破的難點(diǎn)所在。同時(shí)，若想普及電動(dòng)汽車(chē)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過(guò)，還是對(duì)電動(dòng)車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車(chē)持積極樂(lè)觀態(tài)度。也已啟動(dòng)“拒絕”時(shí)間表法蘭克福車(chē)展恰逢德汽車(chē)行業(yè)面臨困境。大眾集團(tuán)等德車(chē)企因“排放門(mén)”受到德安格拉·強(qiáng)烈批評(píng)。
  退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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8月23日，省接到環(huán)保督察組交辦的第十二批案件，共計(jì)350件。其中，重點(diǎn)案件69件。長(zhǎng)春市157件(重點(diǎn)案件9件)、吉林市49件(重點(diǎn)案件15件)、四平市27件(重點(diǎn)案件7件)、遼源市22件(重點(diǎn)案件4件)、通化市13件(重點(diǎn)案件6件)、白山市21件(重點(diǎn)案件7件)、松原市20件(重點(diǎn)案件10件)、白城市10件(重點(diǎn)案件3件)、延邊州17件(重點(diǎn)案件6件)、梅河口市4件(重點(diǎn)案件1件)、嶺市9件(重點(diǎn)案件1件)。