新聞：宜賓小口徑無(wú)縫鋼管√哪家好-happy!

企業(yè)安環(huán)部責(zé)任人也被行政拘留。讓企業(yè)更痛的還是，6個(gè)多月的停產(chǎn)整治。上海惠廣精細(xì)化工有限公司總經(jīng)理蔡銀華說(shuō)，停產(chǎn)至今工人工資照發(fā)，損失有兩三千萬(wàn)?！皩?duì)來(lái)講真的是一次深入深刻的學(xué)習(xí)和反思的過(guò)程，真的很煎熬很痛苦。”記者了解到，成立于2004年惠廣公司，是內(nèi)同行業(yè)中大型企業(yè)，之前每天產(chǎn)生的450噸高濃度氯化鈉廢水，都采取稀釋排放，實(shí)則這樣的排放方式早已不合法。奉賢區(qū)環(huán)境察支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李淳表示，從2012年開始，法律規(guī)定任何形式的稀釋排放都不再允許。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

而下大力氣解決群眾身邊的突出環(huán)境問(wèn)題,增強(qiáng)人民群眾獲得感則是環(huán)保督察認(rèn)為務(wù)必要做實(shí)、要落實(shí)的一件大事?！岸嗌俅?廈門臺(tái)風(fēng)沒把廈大翔安校區(qū)機(jī)磚廠的煙囪刮倒,督察組一來(lái)就倒了,怒贊!”這是福建省廈門市一位網(wǎng)友給環(huán)保督察的留言；“整治得好!黑臭問(wèn)題不存在了,這一天等了整整9年!”福州一位市民的感慨道出的不是一個(gè)人的心聲；“月牙河道垃圾都清理干凈了,裝立柱、拉鐵絲網(wǎng)、種綠植,環(huán)境治理力度真是大,大家有目共睹。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”家能源局組給出的回答擲地有聲，為深入推進(jìn)從嚴(yán)治敲擊出鏗鏘的前行鼓點(diǎn)。更要從嚴(yán)，從嚴(yán)始能。的十八大以來(lái)，家能源局直屬機(jī)關(guān)委以落實(shí)從嚴(yán)治要求為主線，以五大發(fā)展理念為，強(qiáng)化建工作責(zé)任，突出問(wèn)題導(dǎo)向，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)的思想、組織、作風(fēng)、反腐倡廉和制度建設(shè)，為落實(shí)“四個(gè)、一個(gè)合作”能源發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建清潔低碳、安全的現(xiàn)代能源體系提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。筑牢信念根基，把穩(wěn)向看齊的思想之舵“立根固本，始終把思想建設(shè)擺在位。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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在倍增試點(diǎn)企業(yè)東莞邁科科技有限公司董事長(zhǎng)李中延的微信“朋友圈”里，“新能源車”是個(gè)高頻詞。因?yàn)樾履茉窜嚨暮诵牟考獎(jiǎng)恿﹄姵?，已占到邁科營(yíng)收的近七成，另外，動(dòng)力電池已經(jīng)進(jìn)入不少內(nèi)汽車廠商供應(yīng)鏈，去年起產(chǎn)品一直供不應(yīng)求，產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行?！暗靡嬗谛履茉雌嚨陌l(fā)展，訂單已經(jīng)接到‘手軟’。”李中延說(shuō)。邁科總工程師張新河說(shuō)，2008年前后，家出臺(tái)對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策，加上很多企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的美好預(yù)期，越來(lái)越多企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。