新聞：修文小口徑無(wú)縫鋼管√有貨-happy!

“誰(shuí)都喜歡自己家里干干凈凈的，走出家門(mén)也是一樣，這是們共同的家園，需要們大家共同來(lái)維護(hù)?！倍胃Ｓ⒄f(shuō)。8月23日，在格林威治城小區(qū)，居民張（左一）帶著孩子玩耍。身后的區(qū)域整改前堆滿(mǎn)了建筑垃圾和土石方，經(jīng)過(guò)社區(qū)和物業(yè)集中清理，現(xiàn)在小區(qū)居民又多了一處休閑游樂(lè)的場(chǎng)所。（記者陳巖攝）新疆網(wǎng)訊（記者蓋煜王磊王麗娜）連日來(lái)，第八環(huán)保督察組進(jìn)駐新疆，受到各族群眾廣泛關(guān)注。督察組深入基層、深入群眾，切實(shí)解決了關(guān)系群眾實(shí)際利益的問(wèn)題，提高了群眾對(duì)環(huán)保工作的滿(mǎn)意度。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

經(jīng)過(guò)有名的琉璃渠村，順著一條小道向前，走過(guò)一個(gè)上坡便能看到一個(gè)刻著公司名字的琉璃拱門(mén)。琉璃廠的門(mén)大敞著，從廠外到廠內(nèi)的近200米道路邊，堆滿(mǎn)了綠色、黃色的琉璃成品和灰色的琉璃半成品，除了一條呼呼喘氣的大黑狗外，空無(wú)一人。在廠內(nèi)的幾間生產(chǎn)平房?jī)?nèi)，地上堆積著土、定型工具等材料，而用于燒制琉璃的窯里，只有地上的煤油顯示著這里此前工作的痕跡?！皞冇?0多名工人，忙的時(shí)候這里人來(lái)人往。現(xiàn)在停產(chǎn)了，只能讓大伙回家休息了。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

推進(jìn)生態(tài)文明的重大制度安排“環(huán)保督察，是、務(wù)院關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的一項(xiàng)重大制度安排?！笔…h(huán)保廳副廳長(zhǎng)秦亞?wèn)|介紹說(shuō)，2015年7月，深化改革小組第十四次會(huì)議審議通過(guò)《環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》，明確提出建立環(huán)保督察機(jī)制，從2016年起，利用兩年左右時(shí)間對(duì)全31個(gè)省（市、區(qū)）督察一遍。目前，家已開(kāi)展三輪環(huán)保督察，對(duì)包括省在內(nèi)的23個(gè)省份進(jìn)行督察。去年7月至8月，第三環(huán)境督察組對(duì)省進(jìn)行督察。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：修文小口徑無(wú)縫鋼管√有貨-happy!

”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)8日在北京表示。李新創(chuàng)在當(dāng)天召開(kāi)的2017(第八屆)鋼鐵節(jié)能減排論壇上作上述表述。指出，盡管有寶鋼、太鋼等達(dá)到先進(jìn)水平的標(biāo)桿企業(yè)，但鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水平差距較為明顯，“先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設(shè)施噸鋼運(yùn)行成本約180元(人民幣，下同)，而鋼鐵行業(yè)環(huán)保設(shè)施平均噸鋼運(yùn)行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅(qū)逐良幣’，不利于市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，從而拉低整個(gè)鋼鐵行業(yè)水平，必須引起高度重視，采取相應(yīng)措施。