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6月15日,“綠色先鋒”新能源公交應用經驗交流會系列活動站在黑龍江省牡丹江市舉行。200余位來自黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古交通運輸主管部門、公交企業(yè)和媒體的代表參加。站活動由交通報社、家電動客車電控與安全工程技術研究中心、黑龍江省交通運輸廳共同主辦,宇通客車承辦?;顒又?,牡丹江市公交集團相關人員分享了高寒城市運營新能源公交車的實踐經驗。在這里,113輛宇通新能源公交車順利度過氣溫達零下30攝氏度的冬季。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
為了更好的響應家政策,各行各業(yè)都開始注重環(huán)保,建材行業(yè)更是當其沖。馬斯柯集團成立于1927年,是的品牌家居消費品制造商之一,世界五百強企業(yè),旗下擁有60多家子公司,是世界的涂料生產和銷售商,并于2007年正式進駐。為了解決裝修污染問題,為了愛,馬斯柯率先研發(fā)了天然除醛產品“馬斯柯礦物漆”,獲得家專利。并成為內家利用生物質能源蓖麻油替代石油化工材料的企業(yè),研發(fā)出了蓖麻油植物漆。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。
《能源技術展望2017》報告發(fā)布會現場王舒攝能源署可持續(xù)、技術及能源展望總卡麥爾·本·納色爾(KamelBenNaceur)在發(fā)布會的報告摘要環(huán)節(jié)提到,在太陽能光伏發(fā)電等新能源領域,以及電動汽車、能源儲存(碳獲和封存技術)領域的發(fā)展十分強勁?!?016年電動汽車銷售量增長了40%,電動和混合動力汽車保有量已達200萬輛,中美兩在該行業(yè)發(fā)展的勢態(tài)非常大。”卡麥爾·本·納色爾舉例說道。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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對于后市,預計丁辛醇供需緊張格局短期難以緩解,價格仍有望進一步上漲,建議重點關注:魯西化工、華昌化工(性),此外,建議適當關注萬華化學、華魯恒升等。滌綸方面,海通證券表示,下游需求旺盛,滌綸庫存下降。二季度以來,紡織服裝工業(yè)增加值增速提升,滌綸行業(yè)庫存下降,預計二季度滌綸銷量將大幅提升,對于后市,進入三季度銷售旺季的滌綸行業(yè)有望維持高景氣,價格仍有上升空間,建議重點關注產業(yè)鏈龍頭公司榮盛石化、桐昆股份、恒逸石化、恒力股份。