新聞：三都大口徑無縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!

A02版9月6日，省接到環(huán)保督察組交辦的第二十六批案件，共計166件。其中，重點(diǎn)案件33件。長春市74件（重點(diǎn)案件4件）、吉林市26件（重點(diǎn)案件7件）、四平市11件（重點(diǎn)案件3件）、遼源市4件（重點(diǎn)案件2件）、通化市8件（重點(diǎn)案件3件）、白山市6件（重點(diǎn)案件3件）、松原市9件（重點(diǎn)案件4件）、白城市9件、延邊州14件（重點(diǎn)案件6件）、嶺市5件（重點(diǎn)案件1件）。至二十六批累計交辦省共5010件，重點(diǎn)案件1117件。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

證券代碼：000818證券簡稱：方大化工公告編號：2017-074方大錦化化工科技股份有限公司第七屆董事會臨時會議決議公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒有虛記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。一、董事會會議召開情況公司董事會于2017年6月16日以傳真、書面等方式發(fā)出第七屆董事會臨時會議通知，會議于2017年6月19日在公司辦公樓A會議室召開。公司現(xiàn)有董事8人，實(shí)際參與表決董事8人，公司事會成員及高級管理人員列席了會議。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

山西是的產(chǎn)煤大省，而煤制是這種物質(zhì)的重要來源。是主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成的液體，其性能與汽油接近，也可以用于點(diǎn)燃式的發(fā)動機(jī)。相對于汽柴油來說，燃燒后的污染物排放更低，屬于清潔燃料。用代替石油燃料在外已經(jīng)應(yīng)用近30年，汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。吉利汽車、陜汽、陜西通家汽車、山西成功汽車和鄭州宇通客車等5家企業(yè)為汽車的主要生產(chǎn)企業(yè)，目前主要在山西晉中與上海兩個試點(diǎn)城市出租汽車行業(yè)進(jìn)行使用。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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然而，在給環(huán)保工作點(diǎn)贊的同時也要看到，部分地區(qū)環(huán)境治理抓大放小思維依然存在，污染源管尚存“死角”“盲區(qū)”。中小污染源的危害不容忽視。以廣泛分布在山東南部、山西等煤炭生產(chǎn)基地周邊的煤矸石制磚企業(yè)為例，一些污染企業(yè)一邊大量排放、粉塵等污染物，一邊利用低成本優(yōu)勢瘋狂生長。這種劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象讓嚴(yán)格按照環(huán)保要求生產(chǎn)的企業(yè)在競爭中舉步維艱，影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。這種局面長期存在有其深層次原因。先，這類企業(yè)規(guī)模往往較小，多位于農(nóng)村地區(qū)或是交通不便的省際接合部，容易淪為管“盲區(qū)”。