新聞:山東淄博高青精密無縫鋼管執(zhí)行標準歡迎您

原標題：南京環(huán)保觀察員半年考：有報告促成官方就地整改，6人被除名呂曉其是南京市江寧區(qū)一家汽車檢測公司的總經(jīng)理。工作之余，他還是一名“環(huán)保觀察員”。今年4月12日，他在參加南京市環(huán)保局組織的“綠鏡頭”生態(tài)環(huán)境攝影采風活動時，無意中發(fā)現(xiàn)了一些“黑鏡頭”：在所參觀美麗鄉(xiāng)村的另一側(cè)，堆積著大量生活垃圾和建筑垃圾。他將所見所聞進行了整理，并作為環(huán)保觀察報告提交。這篇報告發(fā)布后，獲被曝光街道的高度重視，相關(guān)問題得到迅速整改。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

李干杰表示，禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革涉及面寬，時間緊、任務(wù)重、難度大。從目前固體廢物進口形勢看，要確保固體廢物進口量同比下降，壓力仍然很大，形勢不容樂觀。從環(huán)保部開展的打擊進口廢物加工利用行業(yè)環(huán)境違法行為專項行動情況看，企業(yè)違法比例高達60%。針對這些問題，李干杰說，要保持執(zhí)法高壓態(tài)勢，鞏固打擊環(huán)境違法行為專項行動成效，加強巡查，對被責令停產(chǎn)整治后拒不停產(chǎn)或者擅自恢復生產(chǎn)的，以及停產(chǎn)整治決定解除后、又實施同一違法行為的，及時報請責令停業(yè)、關(guān)閉。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

現(xiàn)場交織成了一道水網(wǎng)，迅速將飛機大火撲滅。另一邊的高架、隧道、地鐵火災(zāi)事故處置演習區(qū)，高架橋某段發(fā)生橋面坍塌，斷橋上發(fā)生車輛事故并起火，橋下隧道內(nèi)發(fā)生多車連撞事故。同時，地鐵站車廂發(fā)生火災(zāi)，大量人員被困。沈陽消防交通事故處置專業(yè)隊、隧道事故處置專業(yè)隊、地鐵事故處置專業(yè)隊趕赴現(xiàn)場進行處置，第一時間控制火勢、開辟救生通道、送風排煙、救助被困人員，有效破解了現(xiàn)場的復雜情況。高層建筑火災(zāi)事故處置演習區(qū)內(nèi)，一高層建筑出現(xiàn)火災(zāi)，現(xiàn)場濃煙四起，大量人員被困。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:山東淄博高青精密無縫鋼管執(zhí)行標準歡迎您

由TCL和汕頭當?shù)仄髽I(yè)、潮陽區(qū)政府共同出資組建的汕頭市TCL德慶環(huán)保資源有限公司，建設(shè)完成貴嶼循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園中第一批竣工項目，其家電整機拆接項目廠房同時布置廢舊電視機、空調(diào)、冰箱、洗衣機以及電腦等多條拆解線。據(jù)TCL德慶環(huán)保資源有限公司副總經(jīng)理朱福蓀介紹，當時項目落地的時候，產(chǎn)業(yè)園里其他地方還是一片平地。其環(huán)保項目主要負責整機回收處理，落戶至今改變了當?shù)匦∽鞣粺o序拆解的狀態(tài)，今年預計可以達到209萬臺的整機處理量。