新聞:福建寧德古田45#無縫鋼管生產(chǎn)地歡迎您

據(jù)美國廣播公司(ABC)報道,受颶風“哈維”影響,法國工業(yè)巨頭ArkemaSA在得克薩斯州開設的一家化工廠于當?shù)貢r間8月31日清晨發(fā)生了爆炸。但由于化工廠此前已經(jīng)疏散了所有工人,并未造成重大傷亡,僅有一位員工在爆炸發(fā)生后因吸入煙霧而被送至醫(yī)院。據(jù)中新網(wǎng)31日報道,工廠所屬公司ArkemaInc發(fā)表聲明稱,“大約2點左右,我們被哈里斯郡緊急行動中心告知,位于克羅斯比的化工廠發(fā)生兩次爆炸,現(xiàn)場冒起黑煙”。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
就中央環(huán)保督察組接到群眾來電來信的具體處理流程,從啟動試點到第四批督察,曾擔任多個督察組副組長的環(huán)保部副部長翟青透露,中央環(huán)保督察組會把群眾來電來信舉報的環(huán)境問題轉(zhuǎn)地方處理。同時,中央環(huán)保督察要求地方,對移交移送的有關(guān)問題,按照問題的輕重緩急和解決的難易程度,“能現(xiàn)在解決的,馬上解決;一時解決不了的,要提出整改落實的目標、時限和責任單位?!钡郧嗾f,中央環(huán)保督察要求地方,力求做到“問題不查清不放過、整改不到位不放過、責任不落實不放過、群眾不滿意不放過”。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
徐小怗介紹稱,部分環(huán)保觀察報告得到當?shù)厣鐓^(qū)、政府的高度重視。除了上文提到的呂曉其、大學生觀察員董妍君針對仙林部分河道污染嚴重的報告發(fā)出后,棲霞區(qū)政府相關(guān)部門立即主動上門聯(lián)系,并對董妍君發(fā)現(xiàn)的仙林河道污染實地調(diào)查并整治,最終在一個月時間整改到位。澎湃新聞記者從董妍君的相關(guān)報告看到,報告將污染情況進行簡述,并提出了可能的原因,以及下一步整改措施建議,具體而詳實?!白屓擞∠笊羁痰倪€有,觀察員蔣心敏和龔文民,自己驅(qū)車深入布草洗滌公司,調(diào)查暗訪廢水流向。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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山西是我國的產(chǎn)煤大省,而煤制甲醇是甲醇這種物質(zhì)的重要來源。甲醇是主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成的液體,其性能與汽油接近,也可以用于點燃式的發(fā)動機。相對于汽柴油來說,甲醇燃燒后的污染物排放更低,屬于清潔燃料。用甲醇代替石油燃料在國外已經(jīng)應用近30年,甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。吉利汽車、陜汽、陜西通家汽車、山西成功汽車和鄭州宇通客車等5家企業(yè)為我國甲醇汽車的主要生產(chǎn)企業(yè),目前主要在山西晉中與上海兩個試點城市出租汽車行業(yè)進行使用。