新聞:黑龍江雙鴨山寶清熱軋無縫鋼管質量好歡迎您

”記得8月10日那天，她在責任區(qū)內巡查時發(fā)現(xiàn)，德吉家園附近一家摩托車修理鋪門前，由于摩托車、工具都亂糟糟地“堆”在人行道，既影響市容又對環(huán)衛(wèi)清潔工作帶來不便，于是，走進店鋪內與老板協(xié)調起來，店鋪老板也欣然將路面的工具和摩托車移入店內。每天凌晨4點半，這座古老的小城隨著這支220人隊伍的集合而蘇醒，從這一刻，每一位像孔小紅這樣的環(huán)衛(wèi)工人就“扎”在自己的責任片區(qū)內，反復清掃，直到夜幕降臨。更有時候，即便是在睡夢中，一旦被緊急集合的電話鈴吵醒，他們也會立馬趕往現(xiàn)場進行作業(yè)。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

圖片來源：視覺中國環(huán)保部部長李干杰8月31日表示，要充分認識打好秋冬季大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn)的重要性、必要性、正當性和緊迫性，全力保障京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動落實到位。環(huán)境保護部8月31日在京召開座談會，貫徹落實《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（以下簡稱《攻堅方案》）及六個配套方案。環(huán)境保護部部長李干杰出席會議并講話。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

全面嚴督實導，按照群眾信訪舉報問題必督、上級交辦的重要事項必督、領導批示精神落實情況必督、重點難點環(huán)保問題必督、群眾關注程度高的問題必督原則，逐一深入了解，增強整改精準性，確保有的放矢。與此同時，加強溝通配合，做到齊心協(xié)力，堅持全區(qū)上下聯(lián)動、部門橫向協(xié)調，對中央環(huán)保督察組交辦的問題立即查、迅速改，重點領域問題深入查、堅決改，面上共性問題全面查、扎實改，長期疑難問題徹底查、有序改，并針對地區(qū)間協(xié)調聯(lián)辦的問題，及時銜接、明確責任、互通交流，相互配合支持，全力抓好整改。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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共享經濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。前天，“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北第一個新能源汽車綠色運力共享平臺。通過這個平臺，貨主可以租貨車、租司機；物流企業(yè)可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一平臺正在進行基礎設施配置和網絡建立，將在年內上線運行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現(xiàn)場，武漢兩家物流企業(yè)當場租下了1000輛共享輕卡貨車。