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據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國四類案件總數(shù)17169件。其中，按日連續(xù)處罰案件共503件，罰款數(shù)額達(dá)61060萬元；查封扣押案件7553件；限產(chǎn)停產(chǎn)案件3880件；移送行政拘留3939起。與2016年同期相比，全國適用按日連續(xù)處罰案件數(shù)量上升64%，罰款數(shù)額上升131%，查封扣押案件數(shù)量上升157%，限產(chǎn)停產(chǎn)案件數(shù)量上升223%，移送拘留案件數(shù)量上升205%。環(huán)保部對全國范圍環(huán)保法四個(gè)配套辦法執(zhí)行情況進(jìn)行過6次調(diào)度和分析。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2017年8月12日，群眾向中央環(huán)保督察組反映，雙陽區(qū)奢嶺鎮(zhèn)雙榆樹村劉家屯的文化印刷產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)廢水直排河道，污染河水。經(jīng)查，文化產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)已建污水處理廠，但曾經(jīng)出現(xiàn)過超標(biāo)排放情況。經(jīng)長春市雙陽區(qū)監(jiān)察局研究決定，對雙陽區(qū)奢嶺辦事處經(jīng)管站站長（污水處理有限公司經(jīng)理）丁文濤未能履職盡責(zé)，導(dǎo)致污水超標(biāo)排放的問題給予行政警告處分，雙陽區(qū)奢嶺辦事處環(huán)保分局負(fù)責(zé)人趙平平未能履職盡責(zé)的問題進(jìn)行誡勉談話。案例三：德惠市西二道街早市噪聲、惡臭、垃圾污染問題。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”采訪中，張桂春顯得有些懊悔。張桂春告訴記者，督察進(jìn)駐之前，他也聽到一些“說法”，例如大企業(yè)不好“擺平”，督察會(huì)沖著小企業(yè)去，因?yàn)樾∑髽I(yè)“好欺負(fù)”?！昂髞聿胖溃醒氕h(huán)保督察對所有對象一視同仁，不論是誰，不論什么問題，督察組、地方黨委政府以及有關(guān)部門都會(huì)嚴(yán)格依法、依規(guī)進(jìn)行處理，并且做到公開、公正和透明?！庇H身經(jīng)歷以及周邊聽聞的一些事例，讓張桂春對中央環(huán)保督察有了新的認(rèn)識。對于處理決定，張桂春表示將積極配合，立即整改。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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此外，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的“鋸齒邊”設(shè)計(jì)，有效減小了客艙內(nèi)外噪音。????南航新疆分公司相關(guān)工作人員介紹，對于廣大旅客來說，波音787-8機(jī)型最值得期待的還是其獨(dú)特的客艙內(nèi)飾。該機(jī)型擁有比目前大多數(shù)飛機(jī)更大的舷窗，使用先進(jìn)的電動(dòng)光線調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，旅客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)明暗；頭等艙和公務(wù)艙配備了180度平躺座椅和電源，并為所有座位配備了個(gè)人休閑娛樂設(shè)備，旅客可獨(dú)享豐富的電影、電視和音頻節(jié)目；行李艙設(shè)計(jì)上，艙位弧線的設(shè)計(jì)使座椅上方的空間感覺增大不少。