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天氣一改前段的晴空萬里，城市上空不時地被一層灰蒙蓋住。往年在秋冬供暖季常見的霧霾天氣，今年似乎來得早了一些。對此，北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心4日解釋稱，本次污染過程的主因在于北京本地污染排放，天氣靜穩(wěn)條件下機動車污染貢獻較大。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝“今年的霧霾來的是不是太早了，這才九月就開始了？”這是很多身處京城的小伙伴兒近日在社交媒體上曬的最多的一個疑問。進入九月后，北京的天氣與以往人們印象中的秋高氣爽相反，讓人格外頭疼的霧霾天時隔大半年再度來襲。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

過去，高爐出鐵場是德龍鋼鐵廠最臟的地方?，F(xiàn)在，經(jīng)過全封閉、平坦化、將爐前除塵風(fēng)機風(fēng)量增加一倍等一系列的改造，車間面貌煥然一新。車間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以內(nèi)，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實現(xiàn)了達標(biāo)排放。為根本解決粉狀原料在運輸、儲存時的揚塵問題，德龍鋼鐵廠累計投入1億多元，配備多輛清掃作業(yè)車，并建設(shè)3座全封閉料場。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

為做好迎接環(huán)境保護督查有關(guān)工作，在旅游項目建設(shè)中切實抓好環(huán)境保護，近日，四川省合江縣旅管委深入開展了一次依法治旅行動。提高認(rèn)識，高度重視環(huán)保，切實做好旅游法律法規(guī)知識的宣傳普及工作。以《環(huán)境保護法》、《旅游法》、《旅行社條例》等法律法規(guī)的貫徹實施為中心，在所轄A級景區(qū)通過LED顯示屏、網(wǎng)絡(luò)、微信平臺等多種媒體手段開展旅游法律法規(guī)知識宣傳。組織我委干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護法》，認(rèn)真研究學(xué)習(xí)涉旅相關(guān)法律文件，不斷增強干部職工的依法行政意識，將依法行政意識滲透到日常工作中來。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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陽江核電基地、紅沿河核電基地、福清核電基地、防城港核電基地和昌江核電基地周圍空氣、水、土壤、生物等環(huán)境介質(zhì)中人工放射性核素活度濃度均未見異常，秦山核電基地和田灣核電基地周圍個別氣溶膠樣品中檢出微量的鈷-60等人工放射性核素，秦山核電基地、大亞灣核電基地、田灣核電基地和寧德核電基地周圍部分環(huán)境介質(zhì)中氚活度濃度與核電廠運行前本底相比有所升高。評估結(jié)果表明，核電廠運行對公眾造成的輻射劑量均遠(yuǎn)低于國家規(guī)定的劑量限值。