新聞:巨鹿小口徑精密無縫鋼管377*20無縫鋼管質(zhì)量好現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

2017年是國務(wù)院發(fā)布的“大氣十條”第一階段目標(biāo)任務(wù)的終期考核年。李干杰認(rèn)為,京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治形勢“依然非常嚴(yán)峻,任務(wù)非常繁重,時(shí)間非常緊迫,必須全力開展好強(qiáng)化督查。”他要求,推動各地緊緊抓住采暖季前的黃金窗口期,嚴(yán)格落實(shí)《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》,下更大氣力、以更大決心,出重拳、用重典、使硬招,堅(jiān)決完成硬任務(wù),加快改善京津冀環(huán)境空氣質(zhì)量。將專治問題嚴(yán)重久拖不辦地方持續(xù)時(shí)間一年的督查,對于京津冀“2+26城市”大氣質(zhì)量改善無疑是一次難得的機(jī)遇,頂層設(shè)計(jì)更是關(guān)鍵。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
根據(jù)廣東省環(huán)境保護(hù)廳的統(tǒng)一部署,2017年6月至2018年2月,全省將開展為期9個(gè)月的大氣和水污染防治專項(xiàng)督查,東莞市為重點(diǎn)督查的9個(gè)市之一。6月以來,廣東省環(huán)境保護(hù)廳就派出多個(gè)督查組前往重點(diǎn)督查城市開展現(xiàn)場督查。據(jù)東莞市環(huán)保局透露,為切實(shí)做好督查工作,確保全市大氣和水污染防治各項(xiàng)工作順利開展,東莞市已經(jīng)制訂出臺《貫徹落實(shí)省2017—2018年大氣和水污染防治專項(xiàng)督查工作方案》(以下簡稱“工作方案”)。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
據(jù)菲律賓《馬尼拉時(shí)報(bào)》6月14日報(bào)道,生力集團(tuán)(SMC)可能將在未來六個(gè)月內(nèi)投資興建一座價(jià)值1萬億比索的新石油化工廠。SMC總裁兼首席運(yùn)營官RamonAng13日在年度股東大會上向記者表示,SMC將建設(shè)一個(gè)每天可以為菲律賓生產(chǎn)25萬桶石油產(chǎn)品的全新煉油廠。他認(rèn)為石油化工產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定、利潤率高,菲國內(nèi)消費(fèi)量大,且出口潛力巨大。據(jù)了解,石油化工廠具體選址可能在大馬尼拉地區(qū)南部,SMC將與兩家外國公司合作建設(shè),預(yù)計(jì)將在三年半之后投入運(yùn)營。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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山西省國投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長趙愛貴表示,這一項(xiàng)目是山西國投文化傾力打造的“旅游快線”項(xiàng)目,希冀此舉能緩解景區(qū)停車難、道路擁堵以及環(huán)境污染等問題。目前已經(jīng)有40輛復(fù)古鐺鐺車、50輛中型客車到位。新能源參與旅游的一場大的“布局”已經(jīng)成型。根據(jù)規(guī)劃,從2017年到2020年,將有3000輛新能源旅游客車被投放到山西,在11個(gè)地市建設(shè)300座充電站、100個(gè)游客集散中心,客車覆蓋山西963個(gè)景點(diǎn),年運(yùn)送游客量預(yù)計(jì)將突破1500萬人次。