新聞:南雄GB5310無縫鋼管377*20無縫鋼管型號(hào)規(guī)格表現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
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”青海省電力公司高級(jí)工程師王茂春說。王茂春介紹,為了保證綠色供電順利實(shí)施,青海電網(wǎng)及發(fā)電企業(yè)做了大量工作,并制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。在此期間,不僅沒有安排影響新能源上網(wǎng)的設(shè)備停電檢修,而且通過智能調(diào)度保證其最大出力。青海省電力公司調(diào)度控制中心主任、高級(jí)工程師張洪平介紹,“綠電7日”并非在完全關(guān)?;痣姷幕A(chǔ)上實(shí)現(xiàn),而是將火電出力壓到最低?!霸诂F(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)和技術(shù)條件下,火電作為常規(guī)電源還必不可少,只是在全清潔能源供電期間,火電電量全部通過市場(chǎng)交易方式送出。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
車企提速爭(zhēng)奪審批窗口期。資料圖片日前,由于新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)批復(fù)速度較快,有消息稱相關(guān)部門正現(xiàn)有政策進(jìn)行評(píng)估,計(jì)劃暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批發(fā)放。數(shù)據(jù)顯示,今年以來,新能源汽車項(xiàng)目的批復(fù)速度不斷加速,已經(jīng)有8個(gè)項(xiàng)目獲得批復(fù),從數(shù)量上已經(jīng)超過2016年全年批復(fù)量。然而,就在暫停審批新能源汽車資質(zhì)消息傳出之時(shí),我國(guó)新能源汽車對(duì)外合作則正進(jìn)入一個(gè)小高潮,戴姆勒與大眾分別牽手北汽新能源、江淮,加速開拓中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),這也將有助提升我國(guó)新能源汽車未來的研發(fā)水平。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
作為生態(tài)文明建設(shè)“先鋒”的環(huán)保產(chǎn)業(yè)同樣亂象頻現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)環(huán)保企業(yè)數(shù)量已超過3萬家。但從環(huán)保部門通報(bào)的違法案例來看,環(huán)保產(chǎn)業(yè)存在數(shù)據(jù)造假、惡性競(jìng)爭(zhēng)、質(zhì)量不過關(guān)、面子工程等問題。中央環(huán)保督察組在對(duì)山東濟(jì)南綠杰公司進(jìn)行執(zhí)法檢查時(shí),被企業(yè)相關(guān)人員扣留,一時(shí)引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。這家公司官網(wǎng)稱,致力于燃煤鍋爐改造,其除煙塵節(jié)能技術(shù)先進(jìn),外排廢氣達(dá)到國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。但就是這樣一家標(biāo)榜“環(huán)保節(jié)能”的公司,卻被查出鍋爐沒有環(huán)保手續(xù),電焊生產(chǎn)工段無粉塵及廢氣收集處置裝置。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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此外,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲強(qiáng)調(diào),確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退出之后,新能源汽車扶持力度不會(huì)斷檔。財(cái)政部將持續(xù)加大監(jiān)管的力度,特別是支持有關(guān)部門盡快建成新能源汽車的監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從材料、采購(gòu)、車輛生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)到資金申報(bào)、審核全流程的監(jiān)管,動(dòng)態(tài)掌握行業(yè)發(fā)展的情況。渤海證券認(rèn)為,國(guó)家支持新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意愿沒有改變,隨著推廣目錄的陸續(xù)發(fā)布,市場(chǎng)可供選擇的車型將日益增多,有助于刺激和提升市場(chǎng)需求。