新聞:尉犁GB5310無(wú)縫鋼管377*30無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

部裝備工業(yè)司汽車處詳細(xì)介紹了《規(guī)定》制修訂工作的背景情況、總體工作思路和要點(diǎn)，并對(duì)《規(guī)定》中的一些重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心專家對(duì)《規(guī)定》的主要內(nèi)容和條款以及細(xì)節(jié)考慮進(jìn)行了全面、詳細(xì)的宣貫和介紹，并針對(duì)《規(guī)定》內(nèi)容與會(huì)議代表進(jìn)行了交流發(fā)言和答疑。來(lái)自31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的地方工業(yè)和信息化部門的50余位代表，以及全國(guó)各地近300家行業(yè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的600多位代表參加會(huì)議。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

經(jīng)過(guò)環(huán)衛(wèi)工人和挖掘機(jī)的集中清理，渠內(nèi)的垃圾已清理完畢，異味也基本消除。（記者蔣曉攝）中央第八環(huán)保督察組進(jìn)駐新疆10余天來(lái)，全市各部門各單位高度重視，對(duì)于群眾反映的問(wèn)題立行立改，邊督邊改，確保件件有著落、事事有回音，獲得市民一致拍手稱贊?！敖K于能安安靜靜一覺睡到自然醒了?！奔易『吞锝制瑓^(qū)吐魯番路汽運(yùn)司家屬院的朱月男說(shuō)，近兩個(gè)月來(lái)，她家對(duì)面的一處施工工地每天連夜施工，大車經(jīng)過(guò)時(shí)的轟隆聲、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的刺耳聲令她整宿睡不好覺。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

6月份項(xiàng)目3號(hào)爐脫硝及制硫系統(tǒng)階段改造完成，已滿足7月1日是特別排放要求。待2018年項(xiàng)目全面改造完成后，將進(jìn)一步降低二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放的濃度，最終達(dá)到火電企業(yè)超潔凈指標(biāo)要求。新區(qū)硫磺提標(biāo)減少排放煉油新區(qū)硫磺尾氣提標(biāo)改造項(xiàng)目，是獨(dú)石化公司今年重要環(huán)保升級(jí)項(xiàng)目之一。這個(gè)項(xiàng)目采用煙氣堿洗工藝，通過(guò)堿液的洗滌作用，將煙氣中的二氧化硫控制在100毫克/立方以下。該項(xiàng)目于6月21日建成，提前12天完工投入試運(yùn)，投用后煙氣二氧化硫低于50毫克/立方，實(shí)現(xiàn)最新煉化標(biāo)準(zhǔn)排放要求。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:尉犁GB5310無(wú)縫鋼管377*30無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

據(jù)悉，合作基于雙方同意，利用各自在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車和新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)和商務(wù)優(yōu)勢(shì)，在符合中國(guó)法律法規(guī)和國(guó)家政策的框架下，深入探討合作模式，成立一家研產(chǎn)銷一體的合資公司。合資公司將設(shè)立一個(gè)新品牌，且該品牌由合資公司擁有，相關(guān)商標(biāo)也將由合資公司注冊(cè)，雙方將共同建立全新的合資工廠與研發(fā)中心。合資公司的注冊(cè)資本共計(jì)20億元，雙方各自出資10億元人民幣，股比對(duì)等各占合資公司注冊(cè)資本總額的50%。而互聯(lián)網(wǎng)造車公司則開始越來(lái)越多的借助“外力”。