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1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

應(yīng)該按照嚴(yán)重污染環(huán)境罰款，最高上限處罰是50萬。就“污染物入河”的違法行為，環(huán)保部門今天已立案，完成行政處罰程序后，將對(duì)企業(yè)予以處罰。與此同時(shí)，水務(wù)執(zhí)法部門就企業(yè)“在河邊設(shè)置排污口”的違法行為，依法查處。上海市水務(wù)局執(zhí)法總隊(duì)一支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)徐磊表示，根據(jù)《水污染防治法》、《水法》等有關(guān)規(guī)定，擅自設(shè)置排污口的，最高處10萬元罰款。逾期不拆除的，最高處50萬元罰款。執(zhí)法人員表示，今天水務(wù)和環(huán)保部門聯(lián)合執(zhí)法，是不留執(zhí)法空白，加大執(zhí)法力度，加強(qiáng)執(zhí)法威懾力，讓這樣的企業(yè)能夠接受教訓(xùn)，做到今后要規(guī)范生產(chǎn)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

奔馳奇瑞言和共享新能源品牌來源：華夏時(shí)報(bào)■本報(bào)記者孫斌北京報(bào)道7月14日，戴姆勒集團(tuán)與奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)協(xié)商一致，就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達(dá)成合作共識(shí)。雙方一致的官方表態(tài)是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的實(shí)際價(jià)值與機(jī)遇，并將據(jù)此在未來針對(duì)不同的方向，更好地推動(dòng)和開拓各自品牌旗下的產(chǎn)品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實(shí)已給奔馳開了個(gè)良好的先例，外商通過在華建立純電動(dòng)車合資企業(yè)數(shù)量突破了上限兩家的制約。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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為及時(shí)貫徹落實(shí)國(guó)家能源局年中工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善能源監(jiān)管工作，7月26日，國(guó)家能源局在京召開派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)工作座談會(huì)。國(guó)家能源局黨組成員、副局長(zhǎng)李凡榮出席會(huì)議并講話?？偣こ處燀n水主持會(huì)議，總經(jīng)濟(jì)師郭智出席會(huì)議。李凡榮指出，黨的十八大以來，黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)全面深化改革提出了明確要求，將簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合作為深化改革的“先手棋”和轉(zhuǎn)變政府職能的主要抓手，強(qiáng)調(diào)要同步加強(qiáng)宏觀調(diào)控和事中事后監(jiān)管。