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日前，國務院的一紙通告讓不少車企心里的弦繃得更緊了。近日，國務院法制辦發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《雙積分管理辦法》）。10個月前，工信部官網(wǎng)掛出了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，提出將企業(yè)平均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽車積分（NEV）進行“并行”管理的機制，也即雙積分制度。在2017版的《雙積分管理辦法》去掉了暫行2字，這意味著該政策實施后將成為長期既定政策。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

各?。▍^(qū)、市）能源主管部門要以有關規(guī)劃為依據(jù)，科學合理布局，結合電力市場編制可再生能源電力建設年度實施方案，指導電網(wǎng)企業(yè)研究配套電網(wǎng)建設和可再生能源電力消納方案。把充分利用存量與優(yōu)化增量相結合，各年度在落實電力送出和消納條件的基礎上，有序組織水電、風電、光伏發(fā)電等可再生能源電力建設。三、加強電網(wǎng)接入和市場消納條件落實各?。▍^(qū)、市）能源主管部門要把落實可再生能源電力送出消納作為安排本區(qū)域可再生能源電力建設規(guī)模及布局的基本前提條件。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

各級黨組織要切實把思想政治建設擺上突出位置，深入推進“兩學一做”學習教育制度化常態(tài)化，堅持不懈抓好黨性教育，引導黨員領導干部牢固樹立“四個自信”，堅定理想信念，保持政治定力，提高政治覺悟，切實增強踐行忠誠干凈擔當?shù)乃枷牒托袆幼杂X。廣大黨員干部特別是領導干部要時刻保持政治上的清醒，切實增強“四個意識”，加強黨性修養(yǎng)，時刻牢記對黨的莊嚴承諾，時刻堅守共產(chǎn)黨人的價值觀，時刻穩(wěn)住理想信念這個“壓艙石”，練就“金剛不壞之身”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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”“今年5月份西安法院受理了一個案子，起因是某地幾個環(huán)保監(jiān)測點的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)了異常，極高極低，結果一查，發(fā)現(xiàn)取樣口被戴了‘口罩’?！痹谑萌珖舜蟪Ｎ瘯诙舜螘h新聞發(fā)布會上，環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤介紹了這樣一個案例。他說，這是一個非常典型的干擾監(jiān)測設備、監(jiān)測數(shù)據(jù)造假案件，環(huán)保部在執(zhí)法過程中也發(fā)現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假的行為。環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境保護的重要基礎，如果數(shù)據(jù)都是假的，如何正確施策？為了避免類似情況再次發(fā)生，新修訂水污染防治法對保障監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性、準確性作了針對性規(guī)定。