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成效：截至目前首批環(huán)保督察已問(wèn)責(zé)48人5月上旬至6月中旬，我省開(kāi)展了第一批環(huán)境保護(hù)督察工作，新余、九江和萍鄉(xiāng)市接受了環(huán)保督察。就在8月10-11日，我省對(duì)這三個(gè)市宣讀了督察反饋意見(jiàn)。督察明確，新余、九江、萍鄉(xiāng)三個(gè)設(shè)區(qū)市委、市政府要根據(jù)《江西省環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》要求，抓緊研究制定整改方案，在30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省委、省政府。整改方案和整改落實(shí)情況要按照有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。信息日?qǐng)?bào)江西政讀了解到，第一批環(huán)境保護(hù)督察工作期間，轉(zhuǎn)辦有效信訪件842件，截至目前，辦結(jié)信訪件842件。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

資料圖：陳學(xué)俊在實(shí)驗(yàn)室。西安交通大學(xué)攝1946年7月，陳學(xué)俊以?xún)?yōu)異的成績(jī)獲美國(guó)普渡大學(xué)機(jī)械工程碩士學(xué)位，于1947年3月回國(guó)?；貒?guó)后即任交通大學(xué)教授，他認(rèn)為，要獨(dú)立自主發(fā)展中國(guó)動(dòng)力工程工業(yè)，必須結(jié)合中國(guó)實(shí)際，必須有所創(chuàng)新，必須開(kāi)展科學(xué)研究，必須培養(yǎng)高層次人才。1955年，中央政府決定交通大學(xué)由上海整體遷往西安。1957年9月，陳學(xué)俊和夫人袁旦慶帶著4個(gè)孩子，乘坐交大第一批基礎(chǔ)技術(shù)課與專(zhuān)業(yè)課教師的專(zhuān)列由上海來(lái)到了西安，他們將全部家具及行李等帶到了西安。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

問(wèn)題整改進(jìn)度：■9月底前至少完成24個(gè)■年底前完成50個(gè)■其他需要分步實(shí)施解決的9個(gè)問(wèn)題2020年底前全部完成2016年11月28日至12月28日，中央第六環(huán)境保護(hù)督察組對(duì)陜西開(kāi)展了環(huán)境保護(hù)督察，并于2017年4月11日反饋了督察意見(jiàn)。陜西省委、省政府高度重視，先后多次召開(kāi)省委常委會(huì)、省政府黨組會(huì)、省政府常務(wù)會(huì)，專(zhuān)門(mén)研究部署整改工作，制定了《陜西省貫徹落實(shí)中央環(huán)境保護(hù)督察反饋意見(jiàn)整改方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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共享經(jīng)濟(jì)撲面而來(lái)，共享一族再添新成員——“共享運(yùn)力(貨車(chē))”。前天，“共享運(yùn)力(貨車(chē))”公司新沃運(yùn)力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北第一個(gè)新能源汽車(chē)綠色運(yùn)力共享平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，貨主可以租貨車(chē)、租司機(jī)；物流企業(yè)可以租貨車(chē)，淘汰舊燃油車(chē)。目前這一平臺(tái)正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施配置和網(wǎng)絡(luò)建立，將在年內(nèi)上線運(yùn)行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車(chē)全部為新能源電動(dòng)車(chē)。推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，武漢兩家物流企業(yè)當(dāng)場(chǎng)租下了1000輛共享輕卡貨車(chē)。