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據(jù)中央環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦信訪問題反映，嶗山區(qū)北宅街道溝崖社區(qū)一家玻璃鋼游艇工廠存在粉塵氣味擾民問題。目前，該企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，并限期搬遷。張江汀來到現(xiàn)場，詳細了解了嶗山區(qū)的整改措施，要求徹底解決問題，加快企業(yè)搬遷，并在搬遷改造中實現(xiàn)環(huán)保技術(shù)和生產(chǎn)工藝升級，促進企業(yè)做強做大。張江汀強調(diào)，要汲取教訓，舉一反三，在全市開展深入排查，特別要高度重視解決群眾投訴問題，形成從受理到調(diào)查、辦理、反饋的工作鏈條，做到群眾的問題反映在哪，我們的眼睛就看到哪、腳步就跟到哪、事就辦到哪。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

那是8月11日早上，當孔小紅打開手機微信，第一眼見到的是公司的工作群里當天凌晨2點半發(fā)的一組照片?？仔〖t才知道，當天凌晨，接到縣委縣政府緊急通知，公司組織一班人馬到近百公里外的多哇鎮(zhèn)進行清掃作業(yè)?？仔〖t停止清掃，直起腰說道：“環(huán)保督察給我們這里帶來的不僅僅是工作氛圍的改變，更多的是邊督邊改、立行立改的作風和每一刻都在變美的家園，我們在環(huán)衛(wèi)保潔的同時，也應(yīng)該主動參與和支持整改，這樣才對得起‘城市美容師’這個稱謂”。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

據(jù)英國路透社8月30日報道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動車銷售配額的最終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執(zhí)行，較最初計劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，全球汽車制造商6月時致信給中國工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和全球競爭對手的差距，中國為電動車和插電式混合電動車設(shè)下目標，希望到2025年至少能占中國汽車銷售的五分之一。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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推進能源革命的框架體系全面構(gòu)建。著眼于實現(xiàn)主體能源更替和開發(fā)利用方式的根本性轉(zhuǎn)變，提出能源革命“三步走”的主要任務(wù)；制定能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略及系列行動計劃，規(guī)劃2016—2030年我國能源系統(tǒng)整體發(fā)展路徑，提出2030年能源發(fā)展目標；編制發(fā)布能源發(fā)展“十三五”系列規(guī)劃，進一步明確路線圖和時間表，我國能源發(fā)展第一次構(gòu)建起綜合性和專業(yè)性、中期性和長期性、全局性和地區(qū)性相結(jié)合的立體式、多層次規(guī)劃體系，基本確立了能源發(fā)展改革“四梁八柱”性質(zhì)的主體框架。