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1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

毛勇說，吉利到各地考察投資，各地都很熱情。但他覺得光有熱情是不夠的，還要有服務(wù)的專業(yè)、對產(chǎn)業(yè)的專業(yè)以及對企業(yè)的專業(yè)。他透露，吉利有一個整車的大項目剛剛研究出來。當(dāng)晚十一點多，李婧向王永康匯報，并建議他和上官市長一起給李書福寫一封信。王永康馬上回復(fù)說“好”，并連夜與上官市長一起聯(lián)名寫信。毛勇從西安考察回去后，向李書福詳細匯報了西安的情況。吉利集團連續(xù)就此事召開了兩次會議。4月底，吉利集團初步表態(tài)項目來西安，并派團隊來西安詳細匯報項目情況。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，按照國務(wù)院第四次大督查統(tǒng)一安排，林念修副主任于7月20—21日帶隊赴河北張家口可再生能源示范區(qū)，就示范區(qū)建設(shè)進展和“四梁八柱”任務(wù)落實情況進行督查，并主持召開張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)第四次協(xié)調(diào)推進工作會。督查組先后深入風(fēng)光儲示范工程、光伏扶貧工程、阿里數(shù)據(jù)港示范工程等項目現(xiàn)場，詳細了解了技術(shù)先進性、示范引領(lǐng)效應(yīng)、經(jīng)濟社會效益、項目規(guī)劃和建設(shè)周期等情況。林念修充分肯定了張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)取得的階段性成果。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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除此之外，天池、江布拉克、賽里木湖等知名景區(qū)，純電動車輛都有較長時間的應(yīng)用。相對于內(nèi)地來說，在新能源汽車行業(yè)方面新疆依然存在著研發(fā)實力不強、配套能力薄弱、“走出去”能力亟待提高等問題?；诖耍灾螀^(qū)人民政府先后印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》、《關(guān)于印發(fā)的通知》，把新能源汽車的推廣應(yīng)用置于優(yōu)先大力發(fā)展的地位，并將制定加快新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施。預(yù)計到2020年，新疆乘用車、商用車整車制造及改裝車產(chǎn)能將達到20萬輛，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)總產(chǎn)值100億元。