新聞:內(nèi)江電動密集架√√批發(fā)價
應(yīng)用有限單元法對交通荷載作用下的(軟土)地基進行隱式動力分析,再基于地基應(yīng)力響應(yīng)分析和變形響應(yīng)分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機理.結(jié)果表明:路堤高度為1m左右時,在交通荷載作用下,地基會產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應(yīng)力分布,減小傳遞到地基表面的剪應(yīng)力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動偏應(yīng)力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤高度的,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應(yīng)下降.
特點:節(jié)省空間、儲存量大、美觀整潔、穩(wěn)固、保密性、性高!
一、密集柜早起源于日本。密集柜是適用于、企事業(yè)單位圖書資料室、檔案室、樣品室等存放圖書資料、檔案、貨價、檔案財務(wù)憑證、貨物的新型裝具,與式書架、貨架、檔案架相比,儲存量大,節(jié)省空間且更有性。
密集柜節(jié)省空間儲存量大,美觀整潔穩(wěn)固保密性高
采用FRW阻燃劑對杉木積成材進行了阻燃處理,用錐形量熱儀測定了不同載藥率下處理材與未處理材的阻燃性能.結(jié)果表明:在50kW/m2的熱輻射功率下,杉木積成材經(jīng)FRW阻燃處理后,其熱釋放速率和總熱釋放量隨著載藥率的增大而減小,當(dāng)載藥率為10.07%(分數(shù))時,處理材的熱釋放速率和總熱釋放量比未處理材降低了約50%;與未處理材相比,處理材的點燃時間明顯,炭生成量明顯;FRW阻燃處理杉木積成材的阻燃效果顯著.
二、產(chǎn)品參數(shù):
材質(zhì):金屬
風(fēng)格:中式
開啟方式:移式
門數(shù):4門
利用電液伺服試驗機對5種不同直徑的GFRP筋進行了拉伸性能試驗,研究了尺寸效應(yīng)對GFRP筋拉伸性能指標(biāo)的影響規(guī)律。試驗結(jié)果表明,尺寸效應(yīng)對極限強度和極限拉應(yīng)變的影響比較明顯,隨直徑的增大而減小,而對彈性模量的影響不明顯;試樣的拉伸模式為劈裂;應(yīng)力-應(yīng)變曲線呈現(xiàn)出線性關(guān)系;彈性模量的均值為48.06GPa;相同直徑下不同長徑比試樣對極限強度的影響需要進一步深入研究。
型號:008
密集柜節(jié)省空間儲存量大,美觀整潔穩(wěn)固保密性高.
三、密集柜工作原理
1、密集柜的:密集柜可單列或多列一起在導(dǎo)軌上行走,每列具有手剎制動裝置(自鎖柄)。自鎖柄在OFF位置時,架體不能,在ON位置時,架體可,每列架體的側(cè)面板上有標(biāo)簽框,列底務(wù)上有防倒裝置,每個組合箱體的前后各一列裝有總鎖,用于整體的鎖閉,起到保密作用,導(dǎo)軌的端部安裝限位裝置。
根據(jù)自動鋪絲對于鋪放軌跡的要求分析了軌跡規(guī)劃過程中的影響因素。將網(wǎng)格化曲面的方法運用到主應(yīng)力法中,充分發(fā)揮網(wǎng)格化法便于計算的優(yōu)勢?;阡亴釉O(shè)計所得的離散點的鋪放角度信息來生成鋪絲軌跡。提出了自左向右遍歷型面求軌跡的算法且重點討論了軌跡規(guī)劃起始點的選取及邊界處鋪放軌跡的求取方法。引入重合度以對纖維的重合和離縫程度加以控制,使得預(yù)浸料能夠按要求鋪滿型面。在基于VC++開發(fā)的軌跡規(guī)劃軟件上對算法進行驗證,證明了該算法的可行性。
2、檔案資料的存取
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