新聞:秦皇島密集柜升級
研究了高溫后鈣質(zhì)骨料混凝土(C30)殘余抗壓強度的變化規(guī)律,同時借助熱重試驗、掃描電鏡試驗和壓汞試驗對與鈣質(zhì)骨料混凝土同水灰比和經(jīng)歷相同高溫冷卻條件處理的硬化水泥漿(HCP)進行了微觀試驗研究.結(jié)果表明:HCP在中低溫段(100~300℃)的二次水化反應(yīng)對鈣質(zhì)骨料混凝土在該溫度區(qū)段的殘余抗壓強度有很大影響.鈣質(zhì)骨料混凝土高溫后殘余抗壓強度和高溫后HCP孔隙率之間具有良好的負(fù)相關(guān)性.
智能密集架特點:
1.智能型密集架由一套管理軟件進行控制管理。實現(xiàn)檔案的條目級管理、檔案實物管理、庫房及密集架內(nèi)溫濕度的管理控制。2.無序存放,有序管理,高度智能化。在整個檔案存取的過程中,具有主控電腦與密集架的雙向通訊功能。主控電腦將存/取檔信息發(fā)送到每列密集架終端,并每列相關(guān)液晶顯示屏一清晰顯示,并發(fā)出提示信號,檔案員可根據(jù)提示信號擇優(yōu)進行存取工作;在存/取檔過程中密集架終端將相關(guān)信息發(fā)送給主控電腦。在檔案存放(還庫)時,當(dāng)檔案位置變更時,智能系統(tǒng)會自動記錄新的檔案存放位置,使存取簡單有序、方便快捷,提高工作效率,達到高度智能化。

采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行標(biāo)準(zhǔn)條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標(biāo)分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數(shù)及溫度的敏感性.結(jié)果表明:采用高黏度瀝青、適當(dāng)級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數(shù)以及溫度的敏感性均低于SMA混合料.
3.溫濕度智能管理模塊。智能系統(tǒng)與設(shè)備的智能控制,無需人工記錄溫度濕度,無需人工開、關(guān)空調(diào)、除濕機。實現(xiàn)自動控制、記錄溫濕度;并自動提示密集架內(nèi)、外溫度濕度;小空間的溫度濕度達標(biāo)。4.每列密集架必須裝有一臺液晶顯示屏,顯示與本列密集相關(guān)的信息。
新聞:秦皇島密集柜升級

智能密集架用起來確實要比傳統(tǒng)的密集架更方便,從檔案資料入庫的入庫,管理,一切都直接提升了幾個檔次,不僅可以節(jié)省資源,提供效率,而且管理人員也不需要這么多了。智能密集架是可以對檔案進行的盒定位。對想存取的檔案會有指示燈點亮,方便了對檔案的存放。如果滿意,請采納!

研究了6種硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體的Marsh時間、剪切應(yīng)力及表觀黏度的影響.通過微觀手段分析硫酸根離子對聚羧酸減水劑吸附量的影響.結(jié)果表明:堿金屬硫酸鹽會顯著降低摻聚羧酸減水劑水泥漿體的分散性,而難溶性硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體分散性的影響較小.硫酸根離子大量存在時,聚羧酸減水劑的表觀吸附量及無效吸附量增加,聚羧酸減水劑的分散性能降低,漿體絮凝結(jié)構(gòu)數(shù)量及強度增大.