新聞：西寧智能密集架改裝
榆林城墻為第6批(2006年)全重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一.對(duì)城墻土樣的化學(xué)成分進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),其中含有一種產(chǎn)于華北、西北黃土地帶及石灰?guī)r古風(fēng)化層中的建筑材料——料姜石;為改善城墻土體的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、耐水性、耐鹽侵蝕性、抗凍及抗風(fēng)蝕等性能,在城墻土樣里加入了少量摻和料(料姜石、水泥、熟石灰).結(jié)果表明,按照5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)水泥、5%石灰、10%料姜石、80%土進(jìn)行配比的夯土城墻體具有良好的耐久性.
智能密集柜功能特點(diǎn)：
1．密集架體兩邊入口處中段裝有一對(duì)紅外線，對(duì)面架體裝有反射板，形成了對(duì)主動(dòng)感應(yīng)保護(hù)光柵。此主動(dòng)紅外感應(yīng)有兩種保護(hù)功能，其一是當(dāng)架體在運(yùn)行過程中有人突然闖入時(shí)，紅外線立即檢測到并使系統(tǒng)自動(dòng)停止；其二是當(dāng)密集架打開時(shí)，紅外線會(huì)自動(dòng)對(duì)進(jìn)入該列區(qū)的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)登記，若已經(jīng)進(jìn)入的人未全部出來，系統(tǒng)會(huì)顯示有人并禁止任何形式的架體移動(dòng)操作。從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)人安全有效的保護(hù)；
2． 此主動(dòng)紅外線還實(shí)現(xiàn)了對(duì)該列區(qū)的照明燈光自動(dòng)控制，當(dāng)進(jìn)入人數(shù)不為 0 時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開列區(qū)內(nèi)的照明燈光，當(dāng)進(jìn)入人數(shù)為 0 時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉列區(qū)內(nèi)的照明燈光。
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二、自動(dòng)計(jì)數(shù)和顯示進(jìn)入人數(shù)示保護(hù)功能
1． 密集架在架體移動(dòng)到位并檢測到有人進(jìn)入列區(qū)后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入禁止移動(dòng)保護(hù)狀態(tài)，同時(shí)架體數(shù)碼顯示管顯示進(jìn)入人數(shù)，并觸發(fā)照明燈打開。如需繼續(xù)移動(dòng)，必須輕按面板上的“停止/清除”按鈕，則可以解除鎖定操作。當(dāng)密集架處于禁止移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，對(duì)架體一切操作命令無效。
2． 無人操作超時(shí)自動(dòng)關(guān)閉功能（此功能可由群區(qū)總機(jī)設(shè)置關(guān)閉或開啟）：
1） 若開啟了此功能，當(dāng)工作人員忘記合架時(shí)，在一定時(shí)間內(nèi)，語音報(bào)，自動(dòng)關(guān)燈，且自動(dòng)合架，鎖定密集架。
2） 經(jīng)電腦程序管理軟件管理，當(dāng)工作人員忘記合架時(shí)，在一定時(shí)間內(nèi)，語音報(bào)，自動(dòng)關(guān)燈，且自動(dòng)合架，鎖定密集架。

針對(duì)傳統(tǒng)混凝土管片中存在的問題,為推動(dòng)新型隧道管片的發(fā)展以及為慕尼黑-維羅納鐵路隧道采用鋼纖維混凝土管片提供設(shè)計(jì)依據(jù),參照德新近提出的對(duì)稱傾角梁試驗(yàn)?zāi)Ｐ?研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對(duì)自密實(shí)混凝土管片力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構(gòu)件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實(shí)混凝土應(yīng)用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實(shí)可行.
三、 密集架條形壓力傳感器功能：
1.在架體下端須裝有條形壓力傳感器。當(dāng)人或物體觸到條形壓力傳感器時(shí)，架體自動(dòng)停機(jī)并鎖定。
2.條形壓力傳感器在任何部位，壓力≥200g 時(shí)即可產(chǎn)生作用。
3.下列情況電動(dòng)密集架立即停止；
1.觸動(dòng)安全系統(tǒng)；
2.運(yùn)動(dòng)中按下列子機(jī)任意操作按鍵；
3.有異物進(jìn)入移動(dòng)中通道；
4.移動(dòng)中有書墮落及書架觸到通道地面物品；
5.任何安全裝置發(fā)生故障；
6.運(yùn)行時(shí)受到反向阻力；
4.所有非正常情況發(fā)生，故障燈亮或有聲報(bào)。
5.觸動(dòng)安全系統(tǒng)的情況下，任何移動(dòng)中的書架，在≤60mm 的滑行距離內(nèi)完全停頓下來。
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四、采用 24V 低壓直流系統(tǒng)供電
1.整個(gè)控制系統(tǒng)的電壓采用 24V 低壓直流，每個(gè)群區(qū)都有一電源盒，直接將市電 220V 轉(zhuǎn)換成 24V 直流電壓輸出。220V 進(jìn)入時(shí)設(shè)有管和專用的漏電開關(guān)，保證人員操作安全。
2.由于采用 24V 直流電壓，整個(gè)金屬架體內(nèi)的走線是非常安全的，杜絕了因某些高壓線漏電而導(dǎo)致觸電的危險(xiǎn)。
五、密集架 自動(dòng)斷電功能
1.24V 輸出回路輸出也設(shè)置了專用絲,當(dāng)發(fā)生短路時(shí)或過電流時(shí)立即燒斷絲，回路切斷。保證整個(gè)系統(tǒng)的安全用電。
2.馬達(dá)超負(fù)荷時(shí)，書架立即停止。

為模擬預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)在蒸汽養(yǎng)護(hù)階段的溫度場,考慮溫度與化學(xué)反應(yīng)速率的關(guān)系,根據(jù)Arrhenius方程引入溫度影響因子,提出新的混凝土水化度公式,并根據(jù)不同養(yǎng)護(hù)溫度下的水泥水化熱試驗(yàn)數(shù)據(jù),擬合了不同溫度下混凝土實(shí)際齡期時(shí)所對(duì)應(yīng)的水化度公式.結(jié)果表明:所擬合的水化度公式擬合效果較好;將用水化度表示的混凝土導(dǎo)熱系數(shù)和水化熱參數(shù)應(yīng)用于工程實(shí)際,與傳統(tǒng)的分析結(jié)果相比,PCCP溫度場的溫度值有所提高,與工程實(shí)際更為貼近.
六、防火隔溫功能
1.所有電機(jī)通電動(dòng)作，設(shè)定時(shí)間 25 秒，杜絕了電機(jī)升溫引起的安全隱患，保證電機(jī)溫度不超庫房溫度5℃。
2.所有列驅(qū)動(dòng)電機(jī)均置放于機(jī)箱內(nèi)，箱內(nèi)設(shè)有防火、阻燃材料。
3.架體底盤與電機(jī)接觸處，設(shè)有兩層中空鋼板，并用阻燃粉末噴涂，電機(jī)熱能定向傳導(dǎo)，杜絕熱量傳遞到擱板。
七、密集架 測功能
每列架體都有獨(dú)立的安全保護(hù)線路系統(tǒng)，察安全系統(tǒng)的正常運(yùn)行。任何安全保護(hù)組件有異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定并提示，然后等待檢修。

在內(nèi)嵌筋材加固混凝土試件中,良好的粘結(jié)質(zhì)量是保證加固效果的關(guān)鍵。通過對(duì)13根內(nèi)嵌碳纖維復(fù)合材料(CFRP)筋的拔出試驗(yàn),研究了內(nèi)嵌加固的粘結(jié)剪應(yīng)力、破壞模式、試驗(yàn)現(xiàn)象,分析了混凝土強(qiáng)度、開槽尺寸對(duì)粘結(jié)性能的影響。結(jié)果表明,粘結(jié)試件達(dá)到破壞荷載時(shí),剪應(yīng)力的值出現(xiàn)在距加載端100~200mm的范圍內(nèi);當(dāng)發(fā)生結(jié)構(gòu)膠與混凝土界面破壞時(shí),隨著混凝土強(qiáng)度的增加,粘結(jié)強(qiáng)度增大;開槽尺寸對(duì)破壞模式的影響較大。研究結(jié)果為實(shí)際工程應(yīng)用提供依據(jù),具有一定的參考價(jià)值。