新聞：吉林智能密集架報價
闡述了玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66在增韌改性、阻燃改性、耐溶劑改性、耐磨改性、界面改性、復(fù)合改性和制備工藝改進(jìn)等方面的研究進(jìn)展。指出玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66目前常用的增韌方法是與性體和高韌性聚烯烴共混,而阻燃改性的有效手段是添加微膠囊化紅磷和P-N型阻燃劑。

(一）工藝流程：產(chǎn)品成型，其生產(chǎn)順序如下：
1.1剪板機(jī)裁剪下料；
2、沖壓機(jī)鋼模切角、打孔；
3、折彎機(jī)對拼裝料折彎成型；
4、點焊、氧焊拼裝焊接完后初品成型；
5、產(chǎn)品噴塑前嚴(yán)格進(jìn)行酸洗、磷化等九道工序防腐處理；
6、熱固性粉末靜電噴涂，2000C高溫固化；
7、成品檢查，包裝入庫；
8、產(chǎn)品出庫、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、驗收。
新聞：吉林智能密集架報價為研究瀝青混合料的斷裂性能,對SBS瀝青混合料和普通瀝青混合料小梁進(jìn)行三點彎曲試驗,利用CCD攝像頭跟蹤拍攝了瀝青混合料小梁變形破壞的全過程,并利用掃描電鏡(SEM)觀察了受力前以及斷裂后瀝青混合料的細(xì)觀界面形貌,從細(xì)觀結(jié)構(gòu)角度揭示瀝青混合料小梁變形斷裂的機(jī)理.結(jié)果表明:SBS瀝青混合料的抗彎斷裂性能要優(yōu)于普通瀝青混合料,而瀝青本身的性能、瀝青與骨料間的界面性能及加載速率對混合料的特性影響至關(guān)重要.
（二）材料標(biāo)準(zhǔn)及厚度
1、用材標(biāo)準(zhǔn)：
所用鋼板有上海寶鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼板。冷軋鋼板標(biāo)準(zhǔn)為GB11253，熱軋鋼板標(biāo)準(zhǔn)為GB710-91的家標(biāo)準(zhǔn)。
2、材料厚度：
底盤：3.0mm 立柱：1.5mm 門板：1.0mm 側(cè)板：1.0mm 掛板：1.0mm 隔板：1.0mm
頂板：1.0mm 檔板：1.0mm 中封：1.0mm 防塵板：1.0mm 防鼠板：1.0mm 防倒架：3.0mm
（三）款式結(jié)構(gòu)
款式采用雙柱式A型密集架，由軌道、底盤、立柱、擱板、掛板、頂板、側(cè)板、門板、傳動裝置、防傾到、防震制動、緩沖密封裝置組成。側(cè)板面建議為為凹凸型，整體裝飾，邊角為圓弧型。底架為分段組合式，加工精高度，具有對接互換性，便于運(yùn)輸和安裝，并設(shè)有防傾倒裝置，防止架體傾倒。路軌采用20*20（mm）45#實心方鋼，路軌頂端設(shè)有線位裝置，防止底盤脫軌。路軌保護(hù)板采用其所長3.0mm熱軋鋼板，軌盒寬95mm，單折邊，背面焊接。擱板（AB雙面）均衡載重超過80KG，擱板采用三折彎工藝，增大其承載能力，層板與固定型孔<2.0mm。擱板采用整體板材，層間距可任意調(diào)整。
（四）傳動機(jī)構(gòu)
1、手柄：采用鋁制搖柄式搖把。造型美觀大方，手感舒適。
2、傳動系統(tǒng)：雙向超越離合器結(jié)構(gòu)，采用三分力、三變速、中間驅(qū)動方式。自由掛檔脫落裝置；鏈輪為機(jī)械精加工而成，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車、滾點，插鏈槽、去毛齒、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。鏈條采用摩托車專用鏈條φ8.5，節(jié)距12.7，G12420帶短滾珠鏈。滾輪采用灰鑄鐵制造；中軸和短軸采用φ20mm45#冷拉實心圓鋼，底盤軸承安裝采用P204E級雙排向心球高級軸承，精密度高，方向靈活，材料質(zhì)量好，耐壓與耐磨性能好，具有可靠的中心直線度，使架體滑穩(wěn)，性能達(dá)到和超過家標(biāo)準(zhǔn)，即可單列移動也可多列同時移動。
新聞：吉林智能密集架報價以大型商用有限元軟件ABAQUS為計算平臺,基于等參梯度單元法的思想,建立功能梯度材料結(jié)構(gòu)的有限元分析模型,進(jìn)行有限元計算分析。數(shù)值算例表明,等參梯度有限單元法的應(yīng)力和位移計算結(jié)果均與解析解吻合得很好。根據(jù)設(shè)計組分材料Y-TZP性模量的三種工況,討論了性模量梯度系數(shù)對有限元計算結(jié)果的影響。通過有限元網(wǎng)格加密的數(shù)值算例,發(fā)現(xiàn)等參梯度有限單元法具有精度高和收斂快的特點。
（五）制動裝置
每列均裝有剎車制動裝置，使之做到每一列均可鎖定，查閱資料和存放文件時能確保人身安全，存取更安全；每一組合團(tuán)體均裝有總鎖裝置，使之做到每個組合團(tuán)體都可鎖定，門面裝有扣拉式方形鎖，防能力更強(qiáng)，保密程度更高。
（六）密封裝置
每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，由磁性極強(qiáng)的電沖箱條橡膠密封條組成。頂部有防塵板，每列架體上方安裝防塵壓條，要求防塵、防光、防有害氣體。底部有防鼠板，合攏后無縫隙，因而具有良好的防塵、防鼠、防火、防潮等功能。
（七）前期處理及表面處理
1、前期處理：采用化劑和堿性助洗脫脂劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜磷化、鈍化，前期處理原料采用涂裝前處理行業(yè)高新技術(shù)企業(yè)阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的“來威”牌樹脂粉體涂料。其工藝過程如下：550C-650C熱水脫脂—冷水清洗—除銹—冷水清洗—中和—表調(diào)—350C-450C磷化—冷水清洗—550C-650C熱鈍化—烘干。
2、表面處理：所有工部件的表面處理必須是熱固性粉末噴涂，然后2000C高濕固化成品。熱固性粉末由阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的NOBEL聚脂與型混合涂料提供，具體情況詳見證書。顏色由用戶選定。
3、涂膜技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
光澤測定：60%鏡面反射率，測定400±5%；
涂膜硬度：硬度≥2H試驗合格；
耐沖擊力：沖擊試驗1/2”*500g>30cm正面沖擊，涂膜無裂紋、皺紋及剝落現(xiàn)象。
涂膜厚度：60-70um；
涂膜附著力：劃格法試驗，不剝落，達(dá)到1級標(biāo)準(zhǔn)；
耐腐蝕試驗：鹽霧試驗48小時，涂膜無脫落現(xiàn)象。
新聞：吉林智能密集架報價借助非線性有限元軟件ANSYS/LS-DYNA,建立了荷載下鋼筋混凝土(RC)梁以及芳綸纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(AFRP)加固后RC梁的三維有限元模型,對比分析了RC梁AFRP加固前后的破壞形態(tài)及跨中位移峰值。數(shù)值模擬結(jié)果表明,AFRP布不僅可以改變RC梁在荷載下的破壞形態(tài),還可以明顯改善梁的變形程度,加固后相較于未加固梁跨中位移峰值約減小50.7%。在此基礎(chǔ)上,還分析了AFRP加固方式、加固尺寸、加固層數(shù)以及FRP材料類型等因素對FRP加固后RC梁抗爆性能的影響。針對當(dāng)今風(fēng)電葉片面臨的電熱除能耗巨大及疏水涂層除效果欠佳的問題,提出了一種結(jié)合電熱元件除與疏水涂層除共同優(yōu)勢的復(fù)合除系統(tǒng)。借助涂層疏水性表征手段和層粘結(jié)強(qiáng)度測試實驗,分析了疏水性對層剪切附著力的影響,后通過特定環(huán)境下的除模擬實驗對復(fù)合除系統(tǒng)的可行性與可靠性進(jìn)行了評估。該除系統(tǒng)不但滿足風(fēng)電葉片的除要求,而且可降低除能耗,起到節(jié)能作用,可應(yīng)用于降低脊對葉片造成的損害。通過碳-芳混雜纖維布加固圓木柱(杉木和松木)的軸心抗壓性能試驗,研究了不同層數(shù)的碳-芳混雜纖維布加固圓木柱的破壞形式、軸心抗壓強(qiáng)度、峰值壓應(yīng)變和荷載-應(yīng)變曲線.結(jié)果表明:用碳-芳混雜纖維布加固后,圓木柱的軸心抗壓強(qiáng)度和峰值壓應(yīng)變有了明顯的提高,軸心抗壓強(qiáng)度提高幅度約為6.6%～16.8%(松木)和5.0%～16.9%(杉木),峰值壓應(yīng)變提高幅度約為8.9%～60.2%(松木)和11.5%～56.8%(杉木).基于試驗數(shù)據(jù)擬合,提出了碳-芳混雜纖維布加固圓木柱軸心抗壓承載力的計算公式.