壓縮機的維修、保養(yǎng)、調(diào)試是一門專業(yè)性極強的技能。我司二十年技術(shù)和經(jīng)驗，可以解決國內(nèi)外各知名品牌壓縮機故障。其包括百福馬、美優(yōu)樂、泰康、三菱、比澤爾、開利、日立、漢鐘、三洋、大金及其它品牌壓縮機。壓縮機維修有雜音故障原因和維修法　　擰緊基礎(chǔ)螺栓。　　1基礎(chǔ)螺栓松動發(fā)生振動?！　z查油面。 　　2油太多造成液擊?！　⑴蛎涢y關(guān)小或暫時關(guān)閉?！　?工質(zhì)液體進入氣閥造成液擊。　　壓縮機維修有雜音的氣缸蓋打開，　　4制冷壓縮機故障：　　1運轉(zhuǎn)時活塞撞擊排氣閥。檢查排氣閥螺栓是否松動?！　?閥片損壞，更換新閥片。　　3軸承磨損，修理或更換新的壓縮機維修維修的油耗增大故障原因和維修法　　將膨脹閥關(guān)小或暫時關(guān)閉。 　　1工質(zhì)液體進入曲軸箱?！　z查回油管并清洗過濾器?！　?油分離器回油管阻塞?！　z查，　　3壓縮機的活塞環(huán)、油環(huán)或氣缸磨損。必要時更換?！　嚎s機維修維修吸氣壓力太低故障原因和維修法　　真空后裝配檢查并清洗?！　?液體管、膨脹閥或吸氣濾網(wǎng)阻塞?！　⊙a充工質(zhì)。 　　2系統(tǒng)中工質(zhì)太少?！　≌{(diào)節(jié)膨脹閥?！　?通過膨脹閥的液體太少，找出系統(tǒng)中積油的局部把油放出?！　?系統(tǒng)中的油太多。壓縮機維修維修吸氣壓力太高故障原因和維修法　　調(diào)節(jié)膨脹閥： 　　1通過膨脹閥的液體太多。　　適當(dāng)關(guān)小回油閥。 　　2油分離器回油閥開啟過大。　　打開氣缸蓋檢查吸氣閥， 　　3壓縮機故障：1吸氣閥漏氣。必要時更換新的2卸載裝置機構(gòu)失靈，檢查油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.150.3Mpa如正常則停車檢查失靈的卸載裝置?！　嚎s機維修維修冷凝壓力太低故障原因和維修法　　清洗冷凝器：　　1冷凝器管子被泥或結(jié)垢堵塞，排除多余工質(zhì)。 　　2系統(tǒng)中工質(zhì)太多。　　3調(diào)節(jié)供水量，冷卻水太多或太冷，必要時更換新的2卸載裝置機構(gòu)失靈。　　4制冷壓縮機故障：1排氣閥漏氣。檢查油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.150.3Mpa如正常則停車檢查失靈的卸載裝置?！　嚎s機維修維修冷凝壓力高故障原因和維修法　　放去不凝性氣體：　　1制冷系統(tǒng)中有空氣或其它不凝性氣體。　　檢查水閥是否開啟及水過濾器是否堵塞　　2水冷卻水量缺乏或太熱。設(shè)法降低水溫增大水流量。　　調(diào)節(jié)油壓到0.15-0.3Mpa1油壓不夠。　　拆開清洗　　2油管阻塞。　　拆開清洗　　3油缸內(nèi)有污物卡死。　　用油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高油壓　　1油壓過低。如不能調(diào)高，按序號8進行檢查修理?！　≈匦抡{(diào)整　　2油壓差繼電器調(diào)定值太高?！　嚎s機維修維修的油壓調(diào)不高故障原因和維修法　　拆開油壓調(diào)節(jié)閥檢查　　1油壓調(diào)節(jié)閥失靈。　　修理或更換 　　2軸承間隙過大?！　∠扔檬中竭^濾器　　3濾油器阻塞。如無效，則將曲軸箱油放出，檢查曲軸箱內(nèi)的油過濾器并清洗干凈。