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攀枝花鉑銠絲回收?qǐng)?bào)價(jià)更何況，美國(guó)還是不禁止電子垃圾外流的發(fā)達(dá)國(guó)家。成山的電子垃圾從美國(guó)被運(yùn)到、印度、西非，電子垃圾黑暗的產(chǎn)業(yè)鏈，更加不堪入目。聯(lián)合國(guó)環(huán)境署預(yù)計(jì)，2007年-2020年，僅進(jìn)入印度的電子廢料就翻了5翻。從億萬(wàn)資產(chǎn)的上市公司，在地的各類，到夕發(fā)朝至的貨柜面包車，角落里伺機(jī)而動(dòng)的勾當(dāng)，被丟棄的電子垃圾們走出了一條別致的生物鏈。

事實(shí)上，這種“小作坊”“游擊隊(duì)”式的運(yùn)營(yíng)方式，恰好在一定程度上反映了動(dòng)力電池由誰(shuí)回收、怎么回收以及盈利模式等方面的問(wèn)題。動(dòng)力電池回收主體尚不完備，給不規(guī)范的回收者帶來(lái)了可乘之機(jī)。今年2月，工信部牽頭七部委發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，提出落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，將汽車生產(chǎn)企業(yè)放在責(zé)任的首位?，F(xiàn)任林杉、聯(lián)席戴小兵和CEO張曙光并沒(méi)有任何和礦業(yè)相關(guān)的背景，卻在資本市場(chǎng)運(yùn)作方面“經(jīng)驗(yàn)豐富”。公司數(shù)師是名不見(jiàn)經(jīng)傳的CCIFCPA（陳葉馮會(huì)計(jì)師事務(wù)所）。公司目前有四個(gè)運(yùn)營(yíng)中的金礦，分別是河南金興、河南欒靈、云南墨江、赤峰永豐，全部是2009-2010年間收購(gòu)而來(lái)，收購(gòu)價(jià)總價(jià)超過(guò)30億港元。其中金興、欒靈兩個(gè)礦都位于河南省欒川縣，分別占公司2011、2012年總產(chǎn)量的68%和74%。