浦東鉑碳回收公司公司擁有國內(nèi)先進的金屬回收技術(shù)，綜合回收率在96%以上，環(huán)保指標(biāo)達到國際標(biāo)準(zhǔn)，火法工藝引進了先進的設(shè)備，同時有針對汽車尾氣催化劑的專業(yè)設(shè)備。而公司的競爭對手是民營小公司，回收率低導(dǎo)致大量浪費和環(huán)境污染，未來隨著越來越多廢料產(chǎn)生，國家勢必對行業(yè)進行整治規(guī)范，對公司擴大資源來源將起到重要作用。鉑族金屬二次資源再生循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)屬于新興朝陽產(chǎn)業(yè)，前景廣闊，失效汽車尾氣凈化催化劑被形象譽為“移動的城市鉑族金屬礦山”，根據(jù)公司非公開發(fā)行項目的測算，二次回收項目于2013年底正式投產(chǎn)后，預(yù)計每年為公司貢獻營業(yè)收入8.2億元，毛利率約為17%左右，每年帶來凈利潤0.59億元，大約增厚公司2014年EPS：0.37元。

本公司成立于2002年，我公司為各行各業(yè)提供貴金屬回收方案，經(jīng)過14年多的努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模及實力，現(xiàn)擁有一支技術(shù)精湛的貴金屬回收提煉團隊，以高回收率、低污染，零排放的技術(shù)服務(wù)實力，為不同企業(yè)以及個人提供服務(wù)。專業(yè)回收報價歡迎來電咨詢合作。

浦東鉑碳回收公司2012年4月，陳文彬加入了黑馬成長營四期。后來，也正是通過他的極力推薦，陳平森于2015年年底加入了黑馬成長營十二期。二人如此的機緣為之后銀科控股與金大師的并購埋下了深深的種子。于是在今年7月份，金大師與銀科控股開始坐在一起，商量借道上市的事宜。鑒于雙方均是行業(yè)的龍頭企業(yè)，業(yè)務(wù)都很規(guī)范；而且因為都是黑馬營同學(xué)，互相知根知底，理念十分一致；再加上二者相同的股東新浪對雙方的認(rèn)可，銀科控股收購金大師這件事可謂水到渠成，在短短不到2個月時間就敲定執(zhí)行。

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浦東鉑碳回收公司和其知名品牌———“華金”牌鉑催化產(chǎn)品一樣，時一春在業(yè)內(nèi)也是一個響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?。在鉑催化劑行業(yè)以及其所應(yīng)用的化工行業(yè)中，說起時一春，幾乎無人不知。采訪這樣一個鉑催化專業(yè)領(lǐng)域里的重量級人物，起初還著實令人感到有些緊張，但當(dāng)記者見到他時，所有的擔(dān)心和疑慮便在頃刻間煙消云散。他憨厚的面容透著樸實，給人一種似曾相識的感覺，未曾開口，滿臉的笑容便令人感到親切。報道稱，倉儲對交易來說尤其重要，因為的工業(yè)用途不及銅或鉛等金屬，它們的主要用途是儲存價值。對工行標(biāo)準(zhǔn)而言，擁有一個金庫能使客戶更有理由選擇使用其服務(wù)，同時還能從這些金屬的保管費中獲得一筆穩(wěn)定的收入。CPM集團管理合伙人杰弗里克里斯琴說：如果一家能夠說自己在倫敦地區(qū)擁有倉儲設(shè)施，這家就有可能從交易型開放式指數(shù)（ETF）或其他產(chǎn)品那里獲得一些機構(gòu)資金。這也給違規(guī)回收留出了空間。回收后的利用處理同樣存在難點。根據(jù)業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)電池容量衰減至額定容量的80%以下時，動力電池就不適用于電動汽車，需要進行梯次利用。理論上講，這樣的電池可以再應(yīng)用于太陽能和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、儲能電站、移動基站、低速電動車等領(lǐng)域，但在回收過程中，每塊動力電池的品質(zhì)不盡相同，保留的數(shù)據(jù)也未必完整，拆包、檢測、監(jiān)控都會增加回收成本。