飛人牌來(lái)自上工申貝集團(tuán)生產(chǎn)凱工包裝為你詳細(xì)介紹這款（GK9-3手提式縫包機(jī)）這款機(jī)器是專門(mén)為注重（生產(chǎn)的企業(yè)設(shè)計(jì)）例如：潮濕環(huán)境縫袋要用到GK9-3手提式封包機(jī)，復(fù)雜包裝環(huán)境需要用到GK9-3電動(dòng)縫包機(jī)，加油站周邊縫袋需要用到GK9-3便攜式縫包機(jī)，液化氣附近縫口需要使用GK9-3自動(dòng)縫包機(jī)，易燃易爆場(chǎng)所縫袋需要用到飛人牌GK9-3老式縫包機(jī)，這些場(chǎng)所為啥需要使用這款縫包機(jī)，主要原因是我們這款手持式縫包機(jī)使用的電壓為36V變壓器帶動(dòng)，低電壓帶動(dòng)穩(wěn)定可靠，對(duì)縫袋打包的員工是一種的保證，如果你是以上環(huán)境縫袋請(qǐng)聯(lián)絡(luò)凱工包裝業(yè)務(wù)專員我們?yōu)槟闾峁┫鄳?yīng)的縫包機(jī)更適合你使用。

GK9-3手提式封包機(jī)市面稱呼下：

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可是效果很不，產(chǎn)能越調(diào)越膨脹，過(guò)剩越控越嚴(yán)重。特別是從2015年至2016年，電解鋁產(chǎn)能從3000多萬(wàn)噸猛增至4000多萬(wàn)噸，兩年凈增產(chǎn)能1000多萬(wàn)噸，這是一個(gè)令人感到既震撼又的增長(zhǎng)速度，而且是在《關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2013〕41號(hào)）實(shí)施后發(fā)生的，簡(jiǎn)直令人難以置信。我認(rèn)為，不是調(diào)控的政策錯(cuò)了，而是調(diào)控的政策難以執(zhí)行、無(wú)人執(zhí)行，這才是問(wèn)題的癥結(jié)所在。首先是調(diào)控政策難以執(zhí)行。

GK9-3縫包機(jī)規(guī)格書(shū)如下：

型號(hào)：GK9-3

品牌：飛人牌

產(chǎn)地：

線痕：?jiǎn)尉€鏈條式

轉(zhuǎn)速：12000轉(zhuǎn)

電壓：36V（通過(guò)變壓器供電）

功率：130瓦

重量：（3.8kg）

尺寸：450*285*225

包裝：1件=6臺(tái)

提示：本產(chǎn)品飛人牌GK9-3單線封包縫紉機(jī),帶有變壓器，適用電壓為36v。適用于糧食、化工、港口、等企業(yè)的面粉袋、塑料編織袋、麻袋等盛滿物品封包之用。具有半自動(dòng)機(jī)械剪線、縫紉速度高、噪音低、維修方便使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

同時(shí)，引發(fā)召回的缺陷問(wèn)題比較集中。從召回涉及的缺陷問(wèn)題所在總成來(lái)看，召回?cái)?shù)量排名前三位的分別是氣囊和帶問(wèn)題召回64次，涉及數(shù)量多，此外，保障消費(fèi)者權(quán)益效果更加明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年截至目前，各個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為消除車(chē)輛缺陷投入召回活動(dòng)的直接經(jīng)濟(jì)成本超過(guò)210億元，為廣大消費(fèi)者消除了大量的隱患，同時(shí)也相當(dāng)于為消費(fèi)者預(yù)防了超過(guò)210億元的經(jīng)濟(jì)損失，有效保障了消費(fèi)者的權(quán)益。近年來(lái)，質(zhì)檢總局不斷強(qiáng)化召回力度，采取多項(xiàng)措施督促企業(yè)依法履行召回義務(wù)。

為什么用戶選擇GK9-3這款電動(dòng)縫包機(jī)：

1、是和GK9-3手提式縫包機(jī)脫離不了關(guān)系的，因?yàn)?/span>GK9-3手提封袋機(jī)就是為生產(chǎn)而來(lái)的，電壓采用低壓電源，功率適中，非常適合連續(xù)式工作縫袋使用操作。

2、GK9-3便攜式縫包機(jī)在正常使用中噪音小，振動(dòng)小，太適合工業(yè)型縫袋縫包使用了，對(duì)員工這款機(jī)器省事，對(duì)企業(yè)這款機(jī)器可以提升效率降低縫包機(jī)成本，GK9-3縫包機(jī)值得你選擇使用。

受益于汽車(chē)市場(chǎng)的整體回暖，2016年內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)也發(fā)展穩(wěn)；2017年內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)技術(shù)升級(jí)換代的工作依然為全行業(yè)主調(diào)；隨著方面對(duì)新能源車(chē)的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開(kāi)，新能源領(lǐng)域與高端領(lǐng)域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成為市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)；廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司、安徽全柴集團(tuán)有限公司、一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司等多家龍頭企業(yè)去年銷(xiāo)量獲得了提升。

GK9-3手提式縫包機(jī)遇到故障怎么調(diào)節(jié)：

1、機(jī)針與勾針的間距調(diào)節(jié)，對(duì)縫包機(jī)的維修很重要，日常出現(xiàn)的故障原因常常是兩配件配合不佳。有以下幾種情況。

2、機(jī)針與勾針的間隙過(guò)大，正常間隙控制在0.7mm以下。

3、修理時(shí)，請(qǐng)檢查勾針尖與機(jī)上方的距離是否在2~3mm之間，如果不在范圍,機(jī)針桿的位置。

4、機(jī)針下降到點(diǎn)時(shí)，勾針尖與機(jī)針邊緣距離在3~3.5mm 不然就要松開(kāi)螺絲A進(jìn)行。

目前在全球范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)INA和FAG品牌的高滾動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承、滑動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。為超過(guò)60個(gè)工業(yè)行業(yè)和眾多汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用提供大約40，000種產(chǎn)品。離合器系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和扭力減振器代表汽車(chē)傳動(dòng)系領(lǐng)域內(nèi)眾多產(chǎn)品卓越的創(chuàng)新能力、對(duì)客戶的高度關(guān)注和極高的水準(zhǔn)。NSK軸承NSK自1916年在日本率先開(kāi)始生產(chǎn)軸承以來(lái)，作為日本的軸承先鋒，開(kāi)發(fā)與提供各類(lèi)軸承，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。

GK9-3便攜式縫包機(jī)特點(diǎn)有哪些：

1、GK9型系列手提縫包機(jī)是化工、建材、花費(fèi)、糧食、郵電、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)及制袋等多種行業(yè)生產(chǎn)專用設(shè)。

2、本系列產(chǎn)品所縫的是單雙線鏈?zhǔn)骄€跡，線跡富有彈性，拆卸方便，操作簡(jiǎn)單，適用各行業(yè)縫封各種盛滿的多種包裝袋。

3、本產(chǎn)品飛人牌GK9-3單線封包縫紉機(jī),帶有變壓器，適用電壓為36v。適用于糧食、化工、港口、等企業(yè)的面粉袋、塑料編織袋、麻袋等盛滿物品封包之用。具有半自動(dòng)機(jī)械剪線、縫紉速度高、噪音低、維修方便使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

目前為止，已完成28家建設(shè)，均已開(kāi)業(yè)。據(jù)網(wǎng)點(diǎn)職能規(guī)劃，江鈴福特快修店將承接多項(xiàng)服務(wù)，包括日常、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輪胎維修檢測(cè)等基礎(chǔ)服務(wù)。網(wǎng)點(diǎn)將在4S店的授權(quán)下，更多開(kāi)在偏遠(yuǎn)地區(qū)，擴(kuò)大福特在華維修服務(wù)半徑，更好的滿足消費(fèi)者小和簡(jiǎn)單維修的需求，同時(shí)在一定程度上減少車(chē)輛時(shí)間?！拔磥?lái)長(zhǎng)安福特的售后將對(duì)標(biāo)北美服務(wù)體系，福特快修網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)將對(duì)標(biāo)博世、車(chē)之翼、馬牌等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但首要服務(wù)客戶還是定位于長(zhǎng)安福特及福特品牌其他客戶。

飛人牌縫包機(jī)遇到故障這樣調(diào)就好了：

故障類(lèi)型	故障情況	發(fā)生故障原因	處理方法
斷針	縫厚料時(shí)斷線	機(jī)頭歪或針彎	另?yè)Q好針
		被縫物質(zhì)地緊密（如橡膠皮革） 或內(nèi)有硬性雜物	另?yè)Q好針
	入壓腳上面斷針	壓桿導(dǎo)架上的緊定螺釘設(shè)有 旋緊或壓腳柄內(nèi) 六角螺釘沒(méi)有旋緊	旋緊之
跳針	初學(xué)時(shí)易犯	線路穿錯(cuò)或者機(jī)針裝反	糾正之
	鉤針鉤在機(jī)針 線圈下面	鉤針下落，不能正確的鉤入機(jī) 針上的線圈，修機(jī)后，針桿位置偏高， 使鉤針與機(jī)針相遇時(shí)，不能鉤入線圈	將機(jī)針?lè)派?，揭去面板，將針桿連接軸螺釘旋松，再將針桿放入。
偶然跳針，轉(zhuǎn)速快時(shí)跳針厲害，轉(zhuǎn)速慢時(shí)反之，縫厚料跳針厲害，縫薄料情況較好	機(jī)針裝得傾斜，機(jī)針?biāo)鶔伋鼍€圈不 垂直于鉤針的運(yùn)動(dòng)面		把機(jī)針的線槽面行 于機(jī)身面部
	針彎		升至點(diǎn)時(shí)用小錘糾正
	線的絞力過(guò)大使機(jī)針?biāo)鶔伋龅木€圈單面傾斜		換線
	針桿搖動(dòng)		調(diào)換針桿或針桿軸套
	機(jī)針與鉤針面相擦?xí)r空隙過(guò)大		機(jī)針鉤針位置
線圈拋的不大或跳線情況不良	機(jī)背上的過(guò)線彎曲		敲直之或換掉彈性較大的 過(guò)線
縫厚而密的縫料時(shí)跳針	針的尖頭頂角歪		用細(xì)油石磨正

從我國(guó)的現(xiàn)狀來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)正在改變著一個(gè)又一個(gè)的產(chǎn)業(yè)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)首當(dāng)其沖跑在前面，如何擁抱“互聯(lián)網(wǎng)＋”提升制造水，也成為了制造業(yè)高度關(guān)注的焦點(diǎn)。我國(guó)制造業(yè)一直存在大而不強(qiáng)的問(wèn)題。而互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)，將為其轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，尤其是儀器儀表行業(yè)，伴隨著與“互聯(lián)網(wǎng)＋”的深度融合，儀器儀表產(chǎn)業(yè)也將實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。工業(yè)和信息化部長(zhǎng)苗圩曾提出：“要以智能制造為抓手，用互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為當(dāng)務(wù)之急。