名稱：氣動打包機

型號：KG-A25

品牌：凱工KGPACK

產地：臺灣

帶料：PP/PET打包帶

寬度：19-25mm

厚度：0.6-1.2mm

拉力：450kg

氣源：6-10kg壓力

拉緊方式：按鍵拉緊

做扣方式：摩擦粘合

接頭拉力：打包帶本體強度92%

機器尺寸：280×160×180mm

機器重量：3.3kg

包裝毛重：4.8kg

KG-B19/A25手提式摩擦式打包機 有哪些優(yōu)勢：

1、鋁機身 光滑美觀 耐用 耐摔。

2、韓進口 氣管接頭/密封性強，更耐用。

3、機器設計人性化/能調拉緊/能調節(jié)熔接。

4、拉緊打包帶/熔接包裝帶接頭處，全部按鍵式操作。

5、氣源提供動力，安全，可靠，動力強勁，拉緊力度更大。

6、氣動包裝機10幾年的歷史，很多零部件通用性強 性價比高。

7、KG-B19/A25免扣式打包機 凱工包裝自產自銷 售后服務非常到位。

8、同類中KG-B19/A25手提打包機 價格便宜 質量可靠 拉力大 穩(wěn)定性強。

六、節(jié)能減排：未來汽車平均約含塑料350公斤據(jù)IHSMarkit的化工研究員稱，受相關嚴苛節(jié)能減排政策驅使，到2020年，平均每輛車將至少含接近350公斤塑料，汽車制造商們紛紛采用更新一代塑料和塑料化合物以滿足更新的節(jié)能標準，未來汽車含有的塑料、碳纖維和聚合物將越來越多。雖然金屬和金屬合金對于汽車設計來說至關重要，汽車制造商正在探索創(chuàng)新方式去利用塑料和化合物的優(yōu)勢，幫助達到減重和節(jié)能，隨著節(jié)能減排政策化推廣，IHSMarkit預計塑料的使用只會有增無減，同時材質提高，成本減少。

KG-B19/A19手持式氣動免扣包裝機 沒有用的打包機這些故障：

1、很多人在淘寶購買的氣動打包機，死機，啟動不了，拉緊力度小，焊接面積不飽滿，噪音大，機器不耐用，機器密封性差，機殼經常破裂等等情況，這就是目前很多小加工廠出至的氣動免扣式打包機的情況，設也遇到過這樣的問題凱工包裝建議多多了解們這么KG-B19/A25氣動打包機一定給滿意的使用效果，一定叫從新認識氣動打包機。

2、KG-B19/A25手持氣動打包機價格雖然很便宜，但們的品質完全可以信得過東西好不好試試就知道，們這款氣動摩擦式打包機主要銷往臺灣/越南/馬來西亞等等地區(qū)，這款氣動打包機質量很穩(wěn)定可靠，價格公道合理，值得在選擇氣動打包機時考慮的機型，試試啥都明白了。

KG-B19/A25便攜式氣動摩擦沾合打包機 新銷售方式：

1、很多人說氣動打包機為什么有很多種價位，這次們和廣大用戶說明下們這款KG-B19/A25手提式氣動打包機主要做零售業(yè)務，暫不支持批發(fā)，不支持同行拿貨，們將實惠直接給予到用戶，們使每個用戶正真享受到實惠。

2、氣動免扣式打包機正常使用們這款KG-B19/A25機型，隨便使用2-3年零故障，同時凱工牌氣動打包機售后服務非常到位，整機零部件，維修部件，易損件本公司隨時現(xiàn)貨提供，價格公道合理，質量質保正常，選擇氣動手提式打包機請多多了解們這款KG-B19/A25摩擦打包機。

/使用方法這兩位高管認為，谷歌目前研發(fā)設計的自動駕駛汽車，完全取消了方向盤和剎車，這樣的設計太過于激進，可能不切實際。兩人認為，谷歌沒有必要自己從頭到尾制造汽車，應該和傳統(tǒng)汽車業(yè)進行合作。據(jù)報道，這個新的戰(zhàn)略，在谷歌自動駕駛汽車業(yè)務團隊內引發(fā)了爭論。負責谷歌X實驗室部門和創(chuàng)新研發(fā)業(yè)務的聯(lián)合創(chuàng)始人布林則認為，谷歌應該完全獨立地制造自動駕駛汽車。據(jù)報道，美時間周二，谷歌有可能正式對布自動駕駛汽車研發(fā)戰(zhàn)略的重大方向調整。