HEIDENHAIN 538727-05 ERN l33 1061-1024 編碼器

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海德漢（HEIDENHAIN）旋轉(zhuǎn)編碼器測量旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、角速度的傳感器，也可與機(jī)械測量設(shè)備一起使用，例如絲杠，測量直線運(yùn)動。應(yīng)用領(lǐng)域包括電機(jī)、機(jī)床、印刷機(jī)、木工機(jī)器、紡織機(jī)器、機(jī)器人和運(yùn)送設(shè)備以及各種測量，測試和檢驗(yàn)設(shè)備。高質(zhì)量正弦增量信號可進(jìn)行高倍率細(xì)分，適用于數(shù)字式速度控制。


海德漢提供以下系列旋轉(zhuǎn)編碼器：
1.ECN/ERN系列旋轉(zhuǎn)編碼器（帶安裝式定子聯(lián)軸器）；
2.ROC/ROQ /ROQ 1000系列
ROC/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400F/M/S系列(后綴為F代表發(fā)那科系統(tǒng)適用，M代表三菱系統(tǒng)適用，S代表西門子系統(tǒng)適用)
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROC 425系列（高精度版）
以上系列為帶分離式聯(lián)軸器，帶同步法蘭安裝方式版本；
3.ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400 M/S/F系列
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROD 600系列
以上版本為帶分離式聯(lián)軸器，夾緊法蘭安裝方式版本；
4.ROD l930系列，用于較高機(jī)械強(qiáng)度要求應(yīng)用的旋轉(zhuǎn)編碼器，分離式聯(lián)軸器，法蘭/底座固定方式安裝；
5.HR1l20系列電子手輪;
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測量原理
海德漢公司的光學(xué)掃描光柵尺或編碼器的測量基準(zhǔn)都是周期刻線－光柵。這些光柵刻在玻璃或鋼材基體上。海德漢公司開發(fā)的光刻工藝生產(chǎn)的典型柵距為50 μm至4 μm。
采用感應(yīng)掃描原理的編碼器為銅/鎳柵條。這種柵條在印刷電路板的基體材料上。
絕對測量法
是指編碼器通電時(shí)就立即提供位置值并隨時(shí)供后續(xù)信號處理電子電路讀取。無需移動軸執(zhí)行參考點(diǎn)回零操作。絕對位置信息來自光柵碼盤，它由一系列絕對碼組成。單獨(dú)的增量刻軌信號通過細(xì)分生成位置值，同時(shí)也能生成供選用的增量信號。
單圈旋轉(zhuǎn)編碼器每轉(zhuǎn)一圈重復(fù)絕對位置信息。多圈編碼器還能區(qū)分每圈的位置值。


增量測量法：
光柵由周期性柵條組成。位置信息通過計(jì)算自某點(diǎn)開始的增量數(shù)（測量步距數(shù)）獲得。由于必須用絕對參考點(diǎn)確定位置值，因此圓光柵碼盤還有一個(gè)參考點(diǎn)軌。
參考點(diǎn)確定的絕對位置值可以精確到一個(gè)測量步距。因此，必須通過掃描參考點(diǎn)建立絕對基準(zhǔn)點(diǎn)或確定上次選擇的原點(diǎn)。

機(jī)械結(jié)構(gòu)類型和裝配
定子聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ECN/EQN/ERN旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和安裝式定子聯(lián)軸器。定子聯(lián)軸器補(bǔ)償徑向跳動和對正誤差且?guī)缀醪挥绊懢?。編碼器軸直接連接被測量軸。軸角加速期間，定子聯(lián)軸器必須只吸收軸承摩擦所導(dǎo)致的扭矩。定子聯(lián)軸器允許被測軸軸向竄動量為：ECN/EQN/ERN 400：±1 mmECN/EQN/ERN 1000：±0.5 mmECN/ERN 100：±1.5 mm
安裝
將旋轉(zhuǎn)編碼器的空心軸推到被測軸上，用兩只螺栓或三個(gè)偏心夾固定?？招妮S旋轉(zhuǎn)編碼器也能連接在外殼處。圓錐軸的ECN/EQN/ERN l300系列編碼器特別適用于多次安裝的應(yīng)用（參見伺服驅(qū)動編碼器樣本）。定子連接在無定心環(huán)的平面上。ECN/EQN/ERN 400系列的萬能定子聯(lián)軸器安裝靈活，例如用自帶的螺栓由外向內(nèi)固定在電機(jī)蓋處。

高動態(tài)應(yīng)用要求系統(tǒng)具有盡可能高的固有頻率fN。（參見一般機(jī)械信息）。為此，可將軸固定在法蘭端并用四只螺栓固定聯(lián)軸器或在ECN/EQN/ERN 1000上使用特殊墊片。用四只螺栓固定聯(lián)軸器的固有頻率fN

分離式聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ROC/ROQ/ROD和RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和實(shí)心軸。編碼器軸通過分離式轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接被測軸。聯(lián)軸器補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)編碼器與驅(qū)動軸之間的軸向和徑向不對正量（徑向和角度不對正量）。這樣確保旋轉(zhuǎn)編碼器軸承無外力作用和外力不影響使用壽命。膜片式聯(lián)軸器和金屬波紋管聯(lián)軸器用于連接ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)子（參見聯(lián)軸器）。
ROC/ROQ/ROD 400、RIC/RIQ 400和ROD 600系列旋轉(zhuǎn)編碼器允許較大的軸承負(fù)載（參見圖）。如果編碼器軸受力較大，例如摩擦輪、皮帶輪或鏈輪應(yīng)用中，海德漢公司建議為ECN/EQN/ERN 400安裝軸承組件。ROD l930允許很高的軸承負(fù)載。

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海德漢提供的法蘭連接安裝方式：

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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------

報(bào)告還對職場單身人才的閑暇生活狀態(tài)做了調(diào)研。報(bào)告顯示，在閑暇時(shí)間里，單身男性更愛宅在家玩游戲，而單身女性更喜歡購物。在社交時(shí)間分布上，職場單身人才更愿意和親友相處，而與新朋友結(jié)識機(jī)會少。77.4%的單身人才通過工作結(jié)識異性，59.4%的單身人才依靠親友介紹，只有7%的單身人才會采取搭訕的方法。

伊利在傳遞體育精神中升級品牌價(jià)值和形象，也通過自身強(qiáng)大的行業(yè)號召力，匯聚各方力量，深化產(chǎn)業(yè)合作，共同推進(jìn)健康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為健康食品行業(yè)的龍頭企業(yè)，伊利始終自覺肩負(fù)使命，通過抓品質(zhì)、促創(chuàng)新等各項(xiàng)舉措，為促進(jìn)國民營養(yǎng)水平整體提升、“健康中國”戰(zhàn)略實(shí)施做出積極的貢獻(xiàn)。此次峰會，為了進(jìn)一步響應(yīng)黨和政府的號召、滿足人民群眾對健康的需求，伊利集團(tuán)聯(lián)合20多家來自全球的食品業(yè)相關(guān)企業(yè)成立了“全球健康合作伙伴發(fā)展聯(lián)盟”，共同深化全球健康合作、搭建高端交流平臺，為助力“健康中國”行動、實(shí)現(xiàn)“全民健康”目標(biāo)匯聚強(qiáng)大合力。

特斯拉在股東函中表示由于產(chǎn)量和交付量的高增長，特斯拉在第二季度產(chǎn)生了6.14億美元的自由現(xiàn)金流（經(jīng)營現(xiàn)金流減去資本支出），加上公開發(fā)行的股票和可轉(zhuǎn)換債券，特斯拉在第二季度末獲得了50億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物，這也是特斯拉歷史上的最高水平。

多年來，伊利憑借高品質(zhì)產(chǎn)品和對健康產(chǎn)業(yè)的深耕細(xì)作，致力于推動健康中國建設(shè)。作為中國唯一先后服務(wù)奧運(yùn)會和冬奧會的乳制品企業(yè)，伊利不斷倡導(dǎo)健康生活方式、傳遞健康生活理念，發(fā)揮著龍頭企業(yè)的極大社會影響力。當(dāng)天峰會現(xiàn)場，北京市副市長、北京冬奧組委執(zhí)行副主席張建東向潘剛授牌，作為北京2022年冬奧會和冬殘奧會唯一官方乳制品合作伙伴的伊利集團(tuán)成為了北京2022年冬奧會合作伙伴俱樂部輪值主席單位，潘剛正式擔(dān)任北京2022年冬奧會合作伙伴俱樂部輪值主席。同期，現(xiàn)場還舉行了第七屆世界軍人運(yùn)動會官方乳制品授牌儀式，伊利成為國內(nèi)首個(gè)成功與軍運(yùn)會合作的健康食品企業(yè)，為我國首次承辦的這一綜合性國際軍事賽事助力增威。

眾所周知，這幾年間，演藝明星正面臨著一場“形象危機(jī)”，不愉快、不光彩的事偶有發(fā)生。從2016年到2017年，我不斷在思考能否通過一場行動，為新一代的電影人做一場示范，希望引導(dǎo)他們知道什么叫社會責(zé)任，什么是職業(yè)品格，以此重新喚起行業(yè)精神，重塑中國影人形象。

同時(shí)，新款帝豪GSe提供的ECO、SPORT兩種驅(qū)動模式以及三模能量回收系統(tǒng)，日常行車可以打開ECO節(jié)能模式，啟動能量回收，并且提前判斷車況，利用滑行與制動過程，將車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能儲存在動力電池中，可達(dá)到增加車輛續(xù)航的目的。遇到上坡路段，提前勻速增加車輛的加速度，避免在坡道加速，還可降低電能消耗。

秉承遠(yuǎn)景家族以 “獲得感”、“安全感”、“幸福感”，實(shí)現(xiàn)“讓幸福更進(jìn)一步”的品牌愿景，不斷提升國民幸福指數(shù)，遠(yuǎn)景SUV自上市起，就是一款有愛、有溫度的產(chǎn)品。上市至今，遠(yuǎn)景SUV憑借在空間、動力、安全性、舒適性配置等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，圓滿完成了援甘、援寧、援陜等公益行動的保障任務(wù)，并受到韓紅愛心團(tuán)隊(duì)以及當(dāng)?shù)厥芫铏C(jī)構(gòu)的一致稱贊和好評。

根據(jù)凱度消費(fèi)者指數(shù)發(fā)布的最新報(bào)告，今年二季度高鑫零售現(xiàn)代渠道主要零售商市場份額為8.2%，排名第一，保持領(lǐng)先優(yōu)勢。行業(yè)普遍認(rèn)為，高鑫零售線上淘鮮達(dá)業(yè)務(wù)核心指標(biāo)向好，在阿里新零售資源、流量與技術(shù)的加持下，有望繼續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模及提高市場占有率，轉(zhuǎn)型成效將持續(xù)浮現(xiàn)。

參與扶貧攻堅(jiān)，過程比想象中艱難和辛苦，但在一步一步往前走的過程中，我們不斷收到正面反饋。越來越多的人說，你們這個(gè)項(xiàng)目太牛了，影響太強(qiáng)了！每位電影人發(fā)自肺腑地為自己是“星光隊(duì)員”而自豪，紛紛表示他們強(qiáng)烈感受到了心靈的震撼和精神的洗禮，更加了解國情、民情，深感肩負(fù)的社會責(zé)任重大——那顆象征身份的五角星，變成了一種榮譽(yù)感，也讓大家找到了歸宿感。

其中，更不乏各類競爭對手的明爭暗斗。2012年8月14日，在蘇寧易購即將迎來第二個(gè)818大促的前夕，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東向蘇寧、國美開火，宣稱未來三年產(chǎn)品都將比后者低10%以上。蘇寧易購全面應(yīng)戰(zhàn)，打響了電商史上最大的一輪價(jià)格戰(zhàn)。

趙福全告訴經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者，由于汽車是長周期、高價(jià)值的民用消費(fèi)品，通常平均使用期限可以達(dá)到10年，已經(jīng)有車的消費(fèi)者不可能很快就去購買新車，即使少數(shù)消費(fèi)者剛買了兩年就換購了新車，原來的那輛舊車也不會就此淘汰，而是繼續(xù)在市場上流通，并不帶來真正的市場增量。因此，汽車產(chǎn)業(yè)會有時(shí)間跨度較長的周期性波動，這是全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同規(guī)律。

在中國，我們幾乎把所有節(jié)日都過成了情人節(jié)，同時(shí)也把所有情人節(jié)都過成了購物節(jié)，這是電商繁榮十多年的一個(gè)結(jié)果。回顧電商造節(jié)的十年歷程，其中寫滿了新老經(jīng)濟(jì)對立、用戶商家狂歡、競爭與迭代的故事。大浪淘沙過后，如今的中國電商大節(jié)幾乎只剩下雙11、818、618。它們分別對應(yīng)著阿里巴巴、蘇寧、京東三大電商巨頭，同時(shí)也是中國零售電商格局的一個(gè)注解。

李先生還說，但這并不意味著庫存車就一定不靠譜。有些經(jīng)銷商對新車的倉儲管理是非常到位的，除了提供有遮擋的非露天停車場地，還會定期對新車進(jìn)行車輛啟動檢測及移庫等維護(hù)，以保證車輛售前合格性。

2007年，國美與海爾進(jìn)一步簽訂100億戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了中國家電發(fā)展史上最大規(guī)模的廠商一次性合作項(xiàng)目，國美與海爾的合作已經(jīng)從產(chǎn)品供銷發(fā)展到包括數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)品定制、物流售后等全領(lǐng)域的深度合作。2010年，國美又與海爾簽署了三年500億戰(zhàn)略的合作協(xié)議，再創(chuàng)家電業(yè)合作記錄。

內(nèi)蒙古自治區(qū)餐飲與飯店行業(yè)協(xié)會會長郎立興表示，內(nèi)蒙餐飲業(yè)第一大食材就是這100萬噸羊肉的轉(zhuǎn)化?，F(xiàn)在從基礎(chǔ)上講，好羊肉的標(biāo)準(zhǔn)，市場現(xiàn)在沒有，所以現(xiàn)在中國的羊肉品牌非常多，非常雜，全國的經(jīng)銷商都在問內(nèi)蒙好羊肉是什么？目前沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)在要做扎實(shí)的基礎(chǔ)工作，這個(gè)羊真正好在哪，拿出數(shù)據(jù)來，最好要有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有了標(biāo)準(zhǔn)才能說誰是中國最好的羊肉。

零售的本質(zhì)無非是“人-貨-場”三大核心要素。其中，場景是連接人和貨的橋梁，人是需求的主體也是消費(fèi)動力的源泉，貨是商家經(jīng)營和用戶需求的主體。隨著電商競爭逐漸趨于理性化，阿里、蘇寧、京東三巨頭在商品、場景以及服務(wù)體驗(yàn)上的爭奪無疑將更加白熱化，消費(fèi)升級也將迎來一個(gè)實(shí)質(zhì)性提升的全新階段。