【導讀】：惠州惠東富力灣小區(qū)到底如何?未來有什么價值?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  只有不斷改善消費者的購物體驗，贏得消費者的信賴，才能為企業(yè)發(fā)展奠定更加堅實的基礎。對于社會公眾來說，一分錢一分貨始終是個顛撲不破的真理，遇到花小錢辦大事畢竟是個小概率事件。要想獲得更加優(yōu)質(zhì)的購物體驗，恐怕還得摒棄貪圖實惠的一時短見，以免掉入各種消費陷阱。同時，守住青山綠水，也需要們每一個人增強環(huán)保意識，推動快遞包裝循環(huán)利用，而不能僅僅將責任推給企業(yè)?？傊?，只有把提升服務質(zhì)量這個面子做好了，才能實現(xiàn)電商企業(yè)、快遞企業(yè)和消費者多方共贏，才能使快遞業(yè)走出各方都不太滿意的怪圈。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間此前家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額為92.2%，業(yè)務收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運作，為與民營企業(yè)廝籌備更多。盡管郵政推進寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認的是，服務質(zhì)量恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石?！斗ㄖ沃苣啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡口碑測報告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 5月19日消息，跨境電商的發(fā)展不僅為傳統(tǒng)電商注入新的活力，同時也物流行業(yè)諸多深層次變革。得益于跨境電商對空運需求的拉動作用，貨運市場呈現(xiàn)回暖跡象，與此同時，新興物流正持續(xù)沖擊該行業(yè)的傳統(tǒng)勢力。根據(jù)運輸協(xié)會今年2月發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長9.0%，而2016年的增長率僅為3.6%。另據(jù)海關總署統(tǒng)計，2017年，通過海關跨境電商管理平臺零售進出口總額達到902.4億元，同比增長80.6%。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?報告稱，無論是自建物流還是三方物流，若想在競爭中占據(jù)優(yōu)勢，其核心在于要擁有完善的物流網(wǎng)絡布局、具備打造產(chǎn)品和保障時效的能力。家電倉配模式的典型代表是京東物流的大件物流網(wǎng)絡，無論是倉儲布局、末端覆蓋，還是服務質(zhì)量，均處于大件物流行業(yè)的地位。大家電B2C物流模式以倉配一體為主，運營上則主要由倉儲網(wǎng)絡和宅配網(wǎng)絡兩部分構成京東物流基礎設施面積超過1000萬平方米,已成為全擁有規(guī)?；A設施的物流企業(yè)。物流無人機適用于小批量、高頻次運輸，也是農(nóng)村、山區(qū)等偏遠地區(qū)以及緊急件派送的選擇之一。在快遞物流市場中無人機有著距離短、成本低、速度快、效率高的優(yōu)勢，可被用于快遞配送和倉儲環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)減少人力、物力成本。使用無人機送貨的概念早是由在2013年提出，2015年，圓通則實現(xiàn)了內(nèi)無人機配送的秀，隨后順豐、郵政、京東、蘇寧、菜鳥、餓了么等快遞、電商、外賣平臺紛紛試水并布局物流無人機配送。其中，京東獲無人機物流配送試點;順豐獲內(nèi)張無人機運營證;餓了么獲條外賣無人機航線。