【導(dǎo)讀】：惠州富力灣70年住宅?惠州富力灣沙灘會建嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  日本也擁有進(jìn)的條形碼技術(shù)與溫度傳感器技術(shù)，可實(shí)時控冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量。同時，日本還引入車載地圖系統(tǒng)，為冷鏈配送車輛規(guī)劃物流配送路線，極大減少物流在途消耗時間，冷鏈物流配送效率較高。在正視冷鏈?zhǔn)袌鰸撛趦r(jià)值的同時，也要充分考量目前的問題和短板，那么冷鏈快遞發(fā)展存在哪些桎梏?一是供需端存在發(fā)展瓶頸。冷鏈快遞基礎(chǔ)設(shè)施投資金額高、周期長、回報(bào)率低，造成冷鏈成本居高不下。隨著原材料價(jià)格及人工成本上漲，壓縮了生產(chǎn)加工企業(yè)的利潤空間，企業(yè)物流費(fèi)用也相應(yīng)削減，冷鏈快遞利潤空間得不到保障。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間整體收入：順豐增速，韻達(dá)、圓通高于行業(yè)。7月，行業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)481.60億元，同比增長23.00%。順豐速運(yùn)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入70.04億元，同增29.63%;申通快遞實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入13.36億元，同增37.56%;韻達(dá)快遞實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入8.68億元，同增21.4%;圓通快遞實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入17.38億元，同增25.24%。從收入增速上看，順豐、申通及圓通增速，分別高出行業(yè)平均增速6.63pcts、14.56pcts和2.24pcts。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 經(jīng)歷了2017年的調(diào)整，公司在管理團(tuán)隊(duì)、干線成本管控、加盟商調(diào)整、科技投入均有一系列動作，作為快遞行業(yè)龍頭之一，公司龐大穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)底蘊(yùn)較厚，持續(xù)關(guān)注公司在2018年的改善進(jìn)程。6、過去一年快遞行業(yè)發(fā)展的啟示2017年是快遞巨頭上市后完整運(yùn)行的年，這一年中，行業(yè)大事不斷，從年初的圓通網(wǎng)點(diǎn)動蕩到年中的集體漲價(jià)失敗到雙十一的統(tǒng)一上調(diào)派費(fèi)，到近期的中小快遞(全峰、天天、快捷)不斷掉隊(duì)，行業(yè)的發(fā)展趨勢已經(jīng)逐漸清晰：集中度不斷提升、議價(jià)能力不斷增強(qiáng)。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 郵政電商物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人羅向陽介紹，包裹到達(dá)該中心后，要經(jīng)過卸車、掃描、標(biāo)號、上分揀線等步驟，被傳送帶送至另一側(cè)標(biāo)注著不同目的地的裝車垛口。在日常情況下，從卸車到裝車，該中心處理的包裹全程不落地，整個過程由傳送帶傳送。記者看到，傳送帶分上下兩層，在一些分叉口，工作人員會根據(jù)郵件的目的地進(jìn)行人工分撥。羅向陽介紹，這條雙層膠帶分揀線長100米、寬60米，連通30個裝卸垛口。在物流高峰期，包裹從卸車垛口傳送至裝車垛口的用時可縮短至1分鐘之內(nèi)。新能源物流車的換電優(yōu)勢：城配純電動物流車日行駛突破千公里;車電分離購車成本與傳統(tǒng)柴油車持平;換電服務(wù)費(fèi)比柴油節(jié)省百分之30以上;動力電池正常使用壽命超過40萬公里;定制物流園周邊換電每次僅需3分鐘;智慧物流全程控超載報(bào)實(shí)時分享......(科委新能源汽車中心見證簽約儀式)(簽約現(xiàn)場)近日，城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽車科技有限公司聯(lián)合奧動新能源汽車科技有限公司，舉行以新能源智慧物流為主題的京津冀換電聯(lián)盟簽約啟動儀式，同時兩家公司將成為戰(zhàn)略合作伙伴，共同推動新能源汽車在物流領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。