【導讀】：惠州惠東富力灣什么時候開盤?不能買嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  科學創(chuàng)新、防范風險等成為雄安新區(qū)、高鐵站周邊區(qū)域、主題公園等建設規(guī)劃關鍵詞如何建設高鐵站周邊區(qū)域，雄安新區(qū)規(guī)劃有何特點，粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃進展如何，主題公園建設如何避免同質(zhì)化?發(fā)布會上，發(fā)言人回應了多個關于開發(fā)建設的問題，科學創(chuàng)新、有序建設、防范風險等成為各項規(guī)劃的關鍵詞。高鐵很近、車站很遠車站很新、服務跟不上占地不少、利用率不高一些地方老百姓反映高鐵的周邊區(qū)域開發(fā)建設過程中存在離城區(qū)太遠、配套不完善、偏高等問題。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間5月18日，友和道通總經(jīng)理陳瑩、總工程師曲家洪一行前往武漢航達科技參觀考察，并與武漢航達科技董事長謝德剛進行友好商洽。雙方就友和道通A300飛機起落架維修以及后續(xù)B747機型部附件修理等合作達成共識。此次合作洽談得到了民航湖北管局的高度重視和肯定，民航湖北管局適航維修處處長曹悅紅全程參與并提出了指導性建議。友和道通總經(jīng)理陳瑩表示：當前正值十三五全民航發(fā)展的重要時期，友和道通和武漢航達科技同屬武漢民航一份子，理應加強合作，齊心協(xié)力，共同為推動武漢成為中部樞紐而貢獻力量。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 楊達卿告訴澎湃新聞。5月9日，機關對個人信息保護進行升級，重拳打擊侵犯個人信息犯罪。、檢察院發(fā)布解釋稱，竊取個人財產(chǎn)信息50條即可能構成犯罪。其中明確，個人信息包括姓名、通信通訊聯(lián)系方式、住址等。這些信息通常包含在傳統(tǒng)面單上。楊達卿對澎湃新聞表示，隱私面單還是一個創(chuàng)新性服務的探索，其管理涉及供應鏈和信息安全多層次，在管理上已經(jīng)超出了郵政局的職能范圍。隱私面單的廣泛普及，需要家郵政局與商務部、部、等多部門聯(lián)動共推。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?5月16日消息，京東的智能物流布局正在加速跑，推進末端配送智能化布局或成為其著眼點。在今日舉辦的第二屆世界智能大會上，表示，京東打算在四川、陜西建100多座無人機的機場，做到24小時之內(nèi)可以把陜西、四川全省，不多么偏遠的村莊里面優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品送到所有大中城市去，而且能夠把省內(nèi)的物流成本降低70%。此前在接受CNBC專訪時就曾表示，用機器人運送快遞可大幅降低成本并改變整個物流行業(yè)，足以見其推進無人配送布局的決心。龍頭之間的競爭，已經(jīng)不是存量市場上的巷戰(zhàn)，而是誰能更好的改造和重構物流行業(yè)的模式競賽。巨頭們已經(jīng)開啟了對物流全鏈條的改造。如今，巨頭們的智慧物流園區(qū)，無人倉、無人機、無人卡車、到后一公里、后100米的各種智能設備先后亮相。這些新技術的逐步應用，促進了整個物流行業(yè)的數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)化的實現(xiàn)，它們正在逐步滲透、變革、重塑著整個物流行業(yè)。如果說巨頭們描述的是物流業(yè)豐滿的未來，那么如今的快捷快遞和全峰則代表了物流業(yè)比較骨感的現(xiàn)實，們正在經(jīng)歷著整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級之痛，峰回路轉(zhuǎn)和柳暗花明的時刻還未到來。