【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣還能買嗎?附近的樓盤?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  那么，是什么原因?qū)е氯绱硕嗟钠髽I(yè)涉足跨境冷鏈呢?據(jù)統(tǒng)計，2013年至今，內(nèi)4000多家冷鏈電商企業(yè)中，巨虧占7%，小額虧占88%，持平占4%，盈利占1%，并且已經(jīng)倒閉14家。可以說，內(nèi)冷鏈電商企業(yè)的生存狀況非常嚴峻。顯而易見，巨大的冷鏈設(shè)備與技術(shù)投資，與內(nèi)有限的冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)量之間，產(chǎn)生了較大缺口，這是導(dǎo)致許多生鮮電商陷入困境的原因。在內(nèi)冷鏈產(chǎn)品供應(yīng)不足的情況下，必然要求開拓海外冷鏈產(chǎn)品進口，以克服成本、扭虧為平、扭虧為盈。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間會后，濟南交通委相關(guān)負責(zé)人在接受記者采訪時表示，解決方向已基本確定為減免收費和提供過河便利，但還需要制定具體實施細則，出臺時間不會等太久，就在近期;另外，濟南市委改革辦也會加緊督促推進。只是回來等了近兩個月，史中貴再沒有聽說新進展。物流車過黃河費用是一個系統(tǒng)問題，涉及公路、交、物流辦、大橋營運單位等部門，需要各個部門結(jié)合自身職責(zé)，對減免費用進行測算，這就需要多個部門協(xié)調(diào)，還得要考慮到財政的承受力等問題。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 現(xiàn)在，俄羅斯用戶收到來自包裹的平均時間從60天縮短到15天，人習(xí)以為常的物流詳情也通過數(shù)據(jù)對接走入俄羅斯用戶的生活?，F(xiàn)在，俄羅斯郵政日均處理包裹量從3000萬個上升到2.3億個，這些增量幾乎都來自中小企業(yè)的電商銷售。俄羅斯郵政副總裁謝爾蓋表示。同樣的故事也在西班牙郵政、英郵政、芬蘭郵政等合作伙伴身上發(fā)生，基于與物流模式的融合，們都不同程度加快了自身的數(shù)據(jù)化進程。目前，通過物流企業(yè)的努力，一帶一路沿線家如俄羅斯、英、法、德、荷蘭、西班牙等地快能在5天內(nèi)收到包裹。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 記者16日從家發(fā)改委新聞發(fā)布會上獲悉，近年來，社會物流成本水平進入下降通道，但仍高于主要發(fā)達家和新興經(jīng)濟體的水平。未來，發(fā)改委將進一步推進一批新的簡政減稅降費措施，進一步降低物流費用成本。發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，近年來，社會物流成本水平進入下降通道。2017年，社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，實現(xiàn)五連降，2018年一季度進一步降至14.5%，但仍高于主要發(fā)達家8%至9%和新興經(jīng)濟體11%至13%的水平。順豐內(nèi)外開戰(zhàn)對于追求獨立和富有野心的順豐而言，一塊更大的蛋糕里，是一個更重運營、資本和創(chuàng)新速度的戰(zhàn)場，那里有比通達系更富互聯(lián)網(wǎng)商戰(zhàn)經(jīng)驗和實力的對手們作為快遞業(yè)龍頭，順豐正面臨快遞業(yè)內(nèi)部競爭，以及外部與電商物流和零擔(dān)龍頭跨界競爭。在民營物流領(lǐng)域中，可以想見京東物流和菜鳥網(wǎng)絡(luò)將會越來越強大，但順豐會是未來市場格局的一個變量。一名物流行業(yè)人士對《財經(jīng)》記者表示。菜鳥網(wǎng)絡(luò)和京東物流兩大物流開放平臺的競爭是對順豐及通達系等物流企業(yè)的局面。