【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣買(mǎi)了會(huì)后悔嗎?孩子上學(xué)?，開(kāi)發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專(zhuān)車(chē)接送看房，報(bào)銷(xiāo)飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開(kāi)發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  這些平臺(tái)獲得飛行線的批準(zhǔn)也進(jìn)一步表明，無(wú)人機(jī)配送在獲得了突破性的進(jìn)展，物流無(wú)人機(jī)落地邁出了重要的一大步。無(wú)人機(jī)在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來(lái)將有百億級(jí)的市場(chǎng)。據(jù)圓通研究院在《無(wú)人機(jī)前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報(bào)告》中表示，預(yù)計(jì)到2020年，工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到164億人民幣。未來(lái)在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)的作用將越發(fā)強(qiáng)大，其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)需求尤為突出，三個(gè)主要領(lǐng)域總體需求超過(guò)5.5萬(wàn)臺(tái)。


巽寮灣富力灣樓盤(pán)價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門(mén)口有公交車(chē)站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開(kāi)車(chē)只要７－１０分鐘區(qū)間滴滴正不斷的變道和升維，下一步滴滴也可以打貨。3.運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)+貨車(chē)幫目前，滿(mǎn)幫集團(tuán)平臺(tái)已有超過(guò)520萬(wàn)的司機(jī)和100多萬(wàn)的貨主用戶(hù)，每日信息量達(dá)到700多萬(wàn)條，已成為行業(yè)的領(lǐng)者。合并后的滿(mǎn)幫集團(tuán)發(fā)揮平臺(tái)的規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及人工智能技術(shù)打造人、車(chē)、貨的運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)，提高匹配效率，降低貨車(chē)的空駛率。若滿(mǎn)幫入局冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，也將是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。4.百勝物流多年前，百勝逐步從自營(yíng)物流轉(zhuǎn)向第三方外包，這一情況一直延續(xù)到今年。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹(shù)林公園 

７、業(yè)主專(zhuān)享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶(hù)型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 今年618電商大促期間，除了零售線上線下結(jié)合，物流服務(wù)的比拼也成為看點(diǎn)之一。在傳統(tǒng)的快遞上門(mén)之外，各種形式的代收點(diǎn)、智能快遞柜以及直接到戶(hù)的信包箱都在蓬勃發(fā)展中。新物種的涌現(xiàn)，將不斷縮短包裹與用戶(hù)的后100米距離。近日，在上海閔行區(qū)的馬橋西街社區(qū)，工人們正忙著將一組組標(biāo)有私家驛站字樣的智能信包箱在居民樓樓底安裝。智能信包箱的外形看起來(lái)與智能快遞柜類(lèi)似，但兩者的不同是，智能信包箱是直接到戶(hù)的，每個(gè)箱子對(duì)應(yīng)一個(gè)家庭用戶(hù)，且收件服務(wù)免費(fèi)。


開(kāi)發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤(pán)所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專(zhuān)車(chē)上門(mén)接送《深、莞、惠》；自駕客戶(hù)可報(bào)銷(xiāo)油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷(xiāo)、車(chē)費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買(mǎi)到自己滿(mǎn)意的能掙錢(qián)的好房子??！ 但是，請(qǐng)注意：這是指的全行業(yè)企業(yè)物流成本占產(chǎn)品銷(xiāo)售額比重。這里面有兩重含義：一是物流成本占銷(xiāo)售額比重，內(nèi)的同口徑統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的名稱(chēng)們稱(chēng)之為企業(yè)物流費(fèi)用率。二是所謂全行業(yè)，它包括了物流成本費(fèi)用率高的制造業(yè)，也包括物流成本費(fèi)用率低的金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，是一個(gè)全行業(yè)的綜合水平。所以日本全行業(yè)物流成本費(fèi)用率達(dá)到5%很正常，分行業(yè)看，日本制造業(yè)與批發(fā)零售業(yè)物流成本費(fèi)用率也是比較高的。6、告訴，從企業(yè)物流費(fèi)用率看，比日本高不了多少!根據(jù)同比的原則，們比較一下中日數(shù)據(jù)。那么其分化的根源是什么?們先從加盟快遞模式的本質(zhì)說(shuō)起：快遞的加盟模式涉及加盟商和總部?jī)蓚€(gè)盈利主體，分別負(fù)責(zé)末端網(wǎng)點(diǎn)和干線中轉(zhuǎn)，二者的利益平衡影響到的運(yùn)營(yíng)，其中，加盟商的利潤(rùn)水平影響末端的穩(wěn)定性，進(jìn)而影響的快遞量。1.保證加盟商利潤(rùn)直接的方式就是降低加盟商向總部支付的服務(wù)費(fèi)。加盟商攬件后收取快遞費(fèi)，并支付給總部干線中轉(zhuǎn)服務(wù)費(fèi)。作為聯(lián)系加盟商和總部的關(guān)鍵紐帶，總部服務(wù)費(fèi)是平衡二者利益關(guān)系的核心。