【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣有前景嗎?戶型怎么樣?，開(kāi)發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專(zhuān)車(chē)接送看房，報(bào)銷(xiāo)飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開(kāi)發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  2017年，社會(huì)物流總額252.8萬(wàn)億元;貨運(yùn)量達(dá)到479億噸，公路、鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量多年來(lái)居世界;快遞業(yè)務(wù)量突破400億件實(shí)體經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展催生了日益旺盛的物流需求，作為第二大經(jīng)濟(jì)體的已成為世界的物流市場(chǎng)。與此同時(shí)，物流業(yè)也在民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，截至去年年底，物流相關(guān)法人單位數(shù)約37萬(wàn)家，物流業(yè)從業(yè)人員超過(guò)5000萬(wàn)人，成為納就業(yè)的重要行業(yè)之一。物流規(guī)模不斷擴(kuò)張的同時(shí)，物流成本卻仍然較高，這一直是實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)痛點(diǎn)。


巽寮灣富力灣樓盤(pán)價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門(mén)口有公交車(chē)站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開(kāi)車(chē)只要７－１０分鐘區(qū)間針對(duì)下一步工作，馬勝提出四點(diǎn)要求：一是進(jìn)一步加大行業(yè)行政審批改革力度，促進(jìn)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。對(duì)標(biāo)六個(gè)一要求，持續(xù)優(yōu)化行政審批流程，縮短審批時(shí)限，精簡(jiǎn)材料證明，加快推進(jìn)許可工作，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請(qǐng)、在線辦理，一網(wǎng)辦通。二是進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)郵政業(yè)加質(zhì)量發(fā)展步伐。啟動(dòng)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理工作，推進(jìn)快遞車(chē)輛通行政策兌現(xiàn)落地。三是進(jìn)一步強(qiáng)化事中事后管，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。實(shí)施雙隨機(jī)一公開(kāi)。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹(shù)林公園 

７、業(yè)主專(zhuān)享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 據(jù)艾媒咨詢(xún)發(fā)布的《即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》預(yù)測(cè)，2018年和2019年內(nèi)即時(shí)物流行業(yè)訂單分別會(huì)達(dá)到124億單和159.2億單，訂單增速分別為39%以及28.4%。分析師認(rèn)為，用戶消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)期望值增加，即時(shí)配送由于快捷、便利的優(yōu)勢(shì)受到消費(fèi)者追捧，新零售的發(fā)展帶動(dòng)即時(shí)配送行業(yè)需求提升，未來(lái)即時(shí)配送行業(yè)用戶規(guī)模仍有較大發(fā)展?jié)摿?。巨大的發(fā)展?jié)摿σ齺?lái)了資本的目光，快遞巨頭和零售巨頭紛紛布局即時(shí)配送。


開(kāi)發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤(pán)所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專(zhuān)車(chē)上門(mén)接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷(xiāo)油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷(xiāo)、車(chē)費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買(mǎi)到自己滿意的能掙錢(qián)的好房子??！ 電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級(jí)分析師張周平在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，電商巨頭近年來(lái)不斷加大跨境物流建設(shè)，隨著政策紅利及競(jìng)爭(zhēng)加劇，改善用戶購(gòu)物體驗(yàn)等因素，電商巨頭在物流的建設(shè)上還應(yīng)有所突破。多舉措打通效率梗阻在專(zhuān)家看來(lái)，當(dāng)前跨境物流發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。一是跨境電商長(zhǎng)物流鏈造成物流費(fèi)用高昂，配送時(shí)長(zhǎng)慢，用戶體驗(yàn)差。二是倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化程度不高。張周平表示。事實(shí)上，也在著力解決跨境物流不暢問(wèn)題。隨著行業(yè)的發(fā)展，眾多生鮮電商平臺(tái)開(kāi)始加碼生鮮供應(yīng)鏈建設(shè)，深入產(chǎn)業(yè)鏈。這其中很重要的一點(diǎn)就是加快冷鏈物流體系的建設(shè)和完善。冷鏈物流既是生鮮電商企業(yè)降低成本、提率、保障商品優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的關(guān)鍵，同時(shí)也是生鮮電商保持持久生命力，快速布局發(fā)展的重要支撐?，F(xiàn)如今，物流成本在生鮮電商的成本結(jié)構(gòu)中占比巨大，一般在30%-40%，一般果蔬類(lèi)生鮮物配成本甚至超過(guò)50%，冷鏈物流體系的發(fā)達(dá)與否決定了運(yùn)營(yíng)成本和利潤(rùn)分配。如果冷鏈質(zhì)量不高，可能會(huì)前功盡棄。