【導讀】：買了惠州的房子虧死了?惠州惠東富力灣新房動態(tài)!，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內部認購————中介勿擾  在此背景下，智能快遞柜自然也逐漸受到了快遞員的青睞。而對于用戶來說，24小時自助取件的智能快遞柜在一定程度上解決了與快遞員時間不對等帶來的收件難題，避免了寄存到物業(yè)等地方帶來的丟件問題。同時，智能快遞柜在隱私保護等方面的優(yōu)勢也逐漸被用戶接受和習慣。隨著市場成熟以及行業(yè)整合的完成，目前智能快遞柜行業(yè)的龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。如中郵速遞易就實現(xiàn)了全225個城市覆蓋，8.4萬組智能快遞柜(含易郵柜)，同時累計派送包裹量超17億。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間劉大成說。盡管挑戰(zhàn)多多，但從快遞巨頭的成長經歷看，化是必由之路。圓通速遞董事長喻渭蛟曾經表示，快遞企業(yè)走向化，現(xiàn)在是搶時間、占機遇的時候。誰能成為的聯(lián)邦快遞?也許在下一個五年就能初現(xiàn)端倪。劉大成也認為，隨著政策利好的不斷釋放，以及走出去過程中經驗的不斷積累，物流企業(yè)走出去的風險有望得到更好的化解。物流學會特約研究員楊達卿認為，快遞物流的智能化、化等需要大量資金投入，期待全行業(yè)攜起手來，打通上下游、共建生態(tài)圈。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 在當?shù)剜]政物流負責人看來，競爭也在倒逼傳統(tǒng)物流加快發(fā)展腳步。德邦快遞也在武漢、四川等地建立了物流園區(qū)，加快擴張腳步，這些地區(qū)基本都在由進口大區(qū)向出口大區(qū)轉變，當?shù)靥禺a的農作物、生鮮的輸出量每年都在以幾何倍數(shù)的增長。因此加大物流園區(qū)建設，也是為了應對下一輪即將開啟的競爭。但與傳統(tǒng)快遞物流做法不同，2018年，京東宣布成立物流地產基金，通過第三方的資金來建設更多的物流倉儲，以及共享倉、云倉和前置倉庫等模式降低倉儲投入成本，并宣布未來每年、每個季度幾乎都會新建些倉儲，但是會保持新建倉儲和實際使用率的平穩(wěn)。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 現(xiàn)在每天忙得連軸轉，顧客也老抱怨說等的時間太長。小張說，雖然整治電動車是好事，但還是挺希望交部門能對快遞員放放行，實在不行的話，自己就打算先找輛面包車送貨。一位不愿具名的快遞企業(yè)相關負責人告訴記者，聯(lián)合整治行動開始后，該公司有不少快遞車輛被查扣，目前，在鄭州的大部分網點已經停用了電動三輪車，只有少數(shù)網點抱著僥幸的心理上路。說實話，主要還是停用后影響比較大的緣故。坦言，目前電動三輪車仍然是快遞行業(yè)的主要交通工具，為了應對驟增的配送壓力，公司基本上所有快遞員工作量都猛增，同時還招聘了一批新人。要從打贏向打好轉變，不高估成績、不低估困難、不回避問題，務必補齊短板、持續(xù)用力、推深做實，堅持扶貧、脫貧。家郵政局還將服務家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和扶貧列為今年郵政業(yè)更貼近民生7件實事之一，深入推進郵政在鄉(xiāng)工程，新建具備信息化功能的郵樂購站點3萬個以上，提升郵政服務農村電商能力;推動快遞下鄉(xiāng)工程換擋升級，打造一批年業(yè)務量超千萬的快遞+工程，進一步提升行業(yè)服務三農能力。各寄遞企業(yè)在扶貧方面也紛紛貢獻力量。