通過(guò)18組試件的試驗(yàn),對(duì)鋼-聚醇(PVA)混雜纖維混凝土的流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度、形式及鋼纖維與PVA纖維的協(xié)同作用進(jìn)行了研究.結(jié)果表明,混雜纖維總摻量(體積分?jǐn)?shù),下同)為1.75%時(shí),混凝土的流動(dòng)性會(huì)隨著PVA纖維摻量的提高而降低,且在PVA纖維摻量大于0.25%時(shí)下降加快;1.50%鋼纖維和0.25%PVA纖維的纖維組合會(huì)發(fā)生正協(xié)同作用,使混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到;纖維組合為1.25%鋼纖維和0.50%PVA纖維時(shí)混凝土抗折強(qiáng)度;PVA纖維的摻入有利于混凝土受壓的多縫開(kāi)展.
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在

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通過(guò)抗壓強(qiáng)度、X射線衍射(XRD)、紅外光譜(IR)、壓(MIP)和掃描電鏡(SEM)測(cè)試,分析了砒砂巖地聚物材料的力學(xué)性能、反應(yīng)產(chǎn)物及微觀結(jié)構(gòu),討論了粉煤灰摻量、養(yǎng)護(hù)齡期對(duì)砒砂巖地聚物材料力學(xué)性能及微觀結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)果表明:粉煤灰摻量和養(yǎng)護(hù)齡期對(duì)砒砂巖地聚物材料的抗壓強(qiáng)度、孔隙結(jié)構(gòu)有較為顯著的影響,粉煤灰摻量為13%(分?jǐn)?shù))時(shí),砒砂巖地聚物材料的90d抗壓強(qiáng)度可達(dá)20.3MPa,其孔隙率減小,孔隙結(jié)構(gòu)明顯改善.砒砂巖地聚物材料的反應(yīng)產(chǎn)物主要為無(wú)定型水化硅鋁酸鈣類(lèi)凝膠.
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以回收瀝青路面材料(RAP)為主體,研究了水泥-粉煤灰(C-FA)和再生骨料2個(gè)體系之間的適應(yīng)性.結(jié)果表明:隨著溫度的升高和加載的降低,RAP混合料的動(dòng)態(tài)彈性模量隨之降低;當(dāng)m_A/m_s為1/5~5/5,水泥摻量(分?jǐn)?shù))為2%~6%,粉煤灰摻量(分?jǐn)?shù))為5%~6%時(shí),再生骨料和C-FA體系之間有較好的適應(yīng)性;當(dāng)m_A/m_S為2/5~3/5時(shí),RAP混合料的軟化系數(shù)大于0.75,具有較好的水穩(wěn)定性.