探討了磷、氟、有機(jī)物等雜質(zhì)對(duì)硫酸鈣晶須生長(zhǎng)過(guò)程的作用,并分析了這些雜質(zhì)對(duì)硫酸鈣晶須微觀形貌及長(zhǎng)徑比的影響.結(jié)果表明:磷酸對(duì)硫酸鈣晶須的生成具有明顯的作用;對(duì)硫酸鈣晶須具有粗化作用,摻量(分?jǐn)?shù),下同)越大,硫酸鈣晶須直徑越大,當(dāng)摻量為0.8%時(shí),硫酸鈣晶須均直徑為12μm,長(zhǎng)徑比為28;有機(jī)物能降低硫酸鈣晶須的直徑與長(zhǎng)徑比,但其影響作用小于,有機(jī)物摻量越高,硫酸鈣晶須的白度越小,當(dāng)有機(jī)物摻量為1.5%時(shí),硫酸鈣晶須的長(zhǎng)徑比為12,白度為55.
鋼材：青島精密鋼管切斷常備規(guī)格

聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)為一體的無(wú)縫鋼管大型企業(yè)。

應(yīng)用有限單元法對(duì)交通荷載作用下的(軟土)地基進(jìn)行隱式動(dòng)力分析,再基于地基應(yīng)力響應(yīng)分析和變形響應(yīng)分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機(jī)理.結(jié)果表明:路堤高度為1m左右時(shí),在交通荷載作用下,地基會(huì)產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應(yīng)力分布,減小傳遞到地基表面的剪應(yīng)力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動(dòng)偏應(yīng)力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤高度的,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應(yīng)下降.
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采用噴霧干燥法制備丙烯酸酯可再分散粉.探討了干燥溫度對(duì)丙烯酸酯可再分散粉性能的影響.結(jié)果表明:干燥溫度對(duì)丙烯酸酯可再分散粉的外觀、粒徑、含水率、再分散及成膜性能有較大影響;干燥溫度升高,粉含水率降低;過(guò)高溫度(160℃)和過(guò)低溫度(100℃)會(huì)使粒子在干燥過(guò)程中形成粒徑較大的聚合物顆粒,導(dǎo)致粉濾渣含量,再分散性及成膜性能變差,致密性降低,吸水率提高.

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通過(guò)對(duì)自然感潮環(huán)境下混凝土的自由氯離子濃度分布的分析,研究了既有混凝土氯離子侵蝕的特征及擴(kuò)散特性,采用室內(nèi)自然擴(kuò)散法進(jìn)行了模擬擴(kuò)散試驗(yàn),并根據(jù)Fick第二定律和MonteCarlo法分析了既有混凝土和試驗(yàn)混凝土的擴(kuò)散參數(shù)及鋼筋初始銹蝕時(shí)間.結(jié)果表明:自然環(huán)境下混凝土的氯離子侵蝕存在明顯的對(duì)流區(qū),自然擴(kuò)散法的氯離子擴(kuò)散系數(shù)大于自然環(huán)境下2個(gè)數(shù)量級(jí),模擬混凝土中鋼筋表面的自由氯離子濃度是自然環(huán)境下實(shí)際濃度的2倍,鋼筋初始銹蝕時(shí)間是實(shí)際的240倍.