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以吸附-凝聚理論為基礎(chǔ),利用氮吸附法(BET)對(duì)早期磷鋁酸鹽水泥(PAC)漿體的孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了測(cè)試研究,通過(guò)不同水灰比、不同齡期硬化PAC漿體的等溫吸附曲線及吸附回線的線型,分析了其氮吸附特點(diǎn),并根據(jù)孔比表面積和孔分布等孔結(jié)構(gòu)參數(shù),對(duì)其早期微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析.
目前公司的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有無(wú)縫鋼管、螺旋鋼管、直縫焊管，熱擴(kuò)鋼管、大口徑厚壁雙面埋弧直縫鋼管、20#無(wú)縫化鋼管及配套防腐保溫鋼管。無(wú)縫管、熱擴(kuò)鋼管及直縫鋼管口徑φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋鋼管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。公司先后引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的林肯自動(dòng)焊接設(shè)備、先進(jìn)的德國(guó)鋼管生產(chǎn)設(shè)備，具有科技含量高，工藝技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)，配備了X光射線工業(yè)電視、X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)、在線超聲波自動(dòng)探傷儀、靜水壓實(shí)驗(yàn)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室等檢測(cè)化驗(yàn)設(shè)施。從硬件上確保了鋼管質(zhì)量，讓用戶買(mǎi)的放心用的滿意。
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將原狀粉煤灰摻入機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土中,研究了以原狀粉煤灰等量取代、超量取代水泥及在水泥用量不變的條件下僅將其作為微細(xì)集料使用時(shí)對(duì)鋼纖維混凝土性能的影響,探討原狀粉煤灰在機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土中應(yīng)用的可能性,以提高機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土的力學(xué)性能,改善其內(nèi)部結(jié)構(gòu),并降低一次性投資,為推廣應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)提供依據(jù).

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采用低溫彎曲試驗(yàn),以最大彎拉應(yīng)變比、彎曲勁度模量和應(yīng)變能密度等指標(biāo)分析了鹽凍融循環(huán)條件下瀝青混合料低溫性能的衰變規(guī)律,研究了摻加纖維等添加劑后,在鹽凍融循環(huán)條件下瀝青混合料低溫性能的改善效果.結(jié)果表明:瀝青混合料經(jīng)鹽凍融循環(huán)后,其最大彎拉應(yīng)變比、應(yīng)變能密度顯著減小,彎曲勁度模量增大;隨著鹽凍融循環(huán)次數(shù)的增加,各指標(biāo)變化幅度逐漸減小;鹽溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高、凍融溫度越低,對(duì)瀝青混合料的低溫性能影響也越大;應(yīng)變能密度與鹽凍融循環(huán)次數(shù)呈指數(shù)函數(shù)變化;玄武巖纖維對(duì)鹽凍融循環(huán)條件下瀝青混合料低溫性能的改善效果較好.
采用干濕循環(huán)法將鋼纖維進(jìn)行加速銹蝕,在分析其表觀銹蝕特征的基礎(chǔ)上,通過(guò)軸向拉伸試驗(yàn)和有限元分析研究了銹蝕程度對(duì)其力學(xué)性能退化的影響.結(jié)果表明:干濕循環(huán)處理后鋼纖維表面出現(xiàn)了較多的銹坑,截面損失和銹坑處應(yīng)力集中使其力學(xué)性能退化,而應(yīng)力集中程度又取決于銹坑深度、寬度和鋼纖維直徑.建立了考慮銹坑深度、寬度和鋼纖維直徑影響的銹蝕鋼纖維極限拉伸荷載退化模型,經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,該模型也適用于計(jì)算銹蝕鋼筋的極限拉伸荷載.
根據(jù)應(yīng)力等效假設(shè),以勁度模量作為澆注式瀝青混凝土疲勞損傷參量,將澆注式瀝青混凝土勁度模量損傷因子增量隨加載次數(shù)的累積過(guò)程分為3個(gè)階段,并將宏觀力學(xué)性能發(fā)生劇烈變化的第3階段定義為澆注式瀝青混凝土疲勞裂縫出現(xiàn)區(qū)域.通過(guò)對(duì)不同溫度下澆注式瀝青混凝土疲勞損傷試驗(yàn)結(jié)果的分析,定義了澆注式瀝青混凝土疲勞破壞時(shí)的損傷因子為臨界損傷因子,分析得到了澆注式瀝青混凝土疲勞破壞時(shí)損傷因子與疲勞壽命之間的冪函數(shù)關(guān)系,建立了考慮溫度因素的疲勞損傷模型.