|
公司基本資料信息
|
T型鋼是我公司主營產品之一,又名丁字鋼,因其橫截面與英文字母“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產工藝的不同而分為多種叫法,如:熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。
熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱,再用軋機軋制成型,產品一次成型沒有拼接縫隙,是生產工藝之一,但有規(guī)格范圍,很多規(guī)格無法實現(xiàn);剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成,其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術手段及專用設備才能實現(xiàn),受原材料的,有一定的規(guī)格范圍;冷拉T型鋼是通過冷拉設備將毛坯料經模具拉拔而成,其表面光滑精度高,一般用于電梯配件及滑軌,受條件目前于100*100以內規(guī)格;焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成,其不受規(guī)格,一般用于鋼結構及造船行業(yè)。
新聞:聊城不銹鋼管生產廠家(黑龍江新聞
以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動穩(wěn)定度為3 316,劈裂強度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護成本.
公司是目前是國內生產T型鋼企業(yè)中規(guī)模,設備全、技術為專業(yè)的企業(yè)之一,公司生產部擁有T型鋼熱軋生產線兩條,T型鋼冷拉生產線兩條,T型鋼剖切生產線一條,T型鋼高頻焊接生產線一條,T型鋼埋弧焊生產線各一條,T型鋼矯直及打磨設備三套??筛鶕?jù)客戶需要,選擇不同的生產工藝,任何國標和非標T型鋼在我公司都可一站式解決。產品廣泛應用于鐵路、造船、電力設備等領域!
新聞:聊城不銹鋼管生產廠家(黑龍江新聞
新聞:聊城不銹鋼管生產廠家(黑龍江新聞
新聞:聊城不銹鋼管生產廠家(黑龍江新聞
采用防護熱板法和瞬態(tài)面熱源法測試了粗骨料、水泥砂漿和混凝土的導熱系數(shù),考察了砂率、骨料種類及其體積分數(shù)、水灰比和飽和度對混凝土導熱系數(shù)的影響;利用復合材料導熱系數(shù)模型,分析了飽和/干燥狀態(tài)下混凝土內水泥砂漿與粗骨料間界面熱阻的影響.結果表明:混凝土導熱系數(shù)隨飽和度、骨料體積分數(shù)、骨料導熱系數(shù)的增大而,隨水灰比的增大而減小;對干燥混凝土導熱系數(shù)的預測需考慮界面熱阻的影響.在假定混凝土固相導熱系數(shù)隨著飽和度線性增大的基礎上,提出了基于飽和度影響的混凝土導熱系數(shù)計算模型.
為了了解纖維土的路用特性,采用室內試驗分析了影響纖維土黏聚力的主要因素,研究了素土、石灰土和水泥土摻加纖維后所表現(xiàn)出來的基本力學性能.結果表明:纖維摻量對纖維土黏聚力影響顯著;在素土、石灰土和水泥土中摻加纖維均能明顯提高土體的黏聚力,但內摩擦角變化不大;素土的初始彈性模量隨纖維摻量的增大而增大,而石灰土和水泥土的初始彈性模量隨纖維摻量的增大而減小;素土和石灰土摻加纖維后可應用在需要提高抗變形能力的實際工程中,水泥土摻加纖維后可應用在需要提度的實際工程中.
利用聲發(fā)射技術實時監(jiān)測四點彎曲載荷作用下含纖維斷裂玻璃纖維增強復合材料膠接修補后試件的損傷演化過程,結合聲發(fā)射統(tǒng)計分析方法,研究貼補片尺寸對修復效果的影響。結果表明,彎曲載荷作用下,兩類貼補修補試件模式均以貼補界面開裂為主,隨著膠接修補貼補面積的,試件失效載荷呈增大趨勢。貼補修補片長度為90mm時,其載荷約為未修補試件載荷的2倍。修補試件損傷過程與對應聲發(fā)射特征表現(xiàn)出良好的相關性,聲發(fā)射統(tǒng)計性描述方法能夠有效用于評估膠接修補復合材料試件的微損傷演化行為。