聊城市40工字鋼生產(chǎn)廠家（河南歡迎您！
為考察糯米漿對(duì)土遺址原位置換修復(fù)用三合土性能的影響,將糯米漿按適當(dāng)比例摻入兩種配合比的土遺址修復(fù)用三合土,測(cè)得其28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均比未摻糯米漿的三合土有所提高.選出摻糯米漿后強(qiáng)度提高幅度較大的一種配合比試件,并對(duì)該種試件進(jìn)行滲透性能、色差試驗(yàn)和顯微結(jié)構(gòu)分析.結(jié)果表明:摻糯米漿三合土的滲透系數(shù)比未摻糯米漿三合土減小了85%,即其抗?jié)B能力有較大提高;摻糯米漿與未摻糯米漿三合土間的色差較小;摻糯米漿三合土的顯微結(jié)構(gòu)形貌較未摻糯米漿三合土致密.

    T型鋼是我公司主營產(chǎn)品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字母“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機(jī)軋制成型，產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙，是生產(chǎn)工藝之一，但有規(guī)格范圍，很多規(guī)格無法實(shí)現(xiàn)；剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)，受原材料的，有一定的規(guī)格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件目前于100*100以內(nèi)規(guī)格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規(guī)格，一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。

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為了系統(tǒng)研究GFRP直徑、再生混凝土粗骨料取代率、立方體抗壓強(qiáng)度及劈裂強(qiáng)度四因素對(duì)GFRP筋再生混凝土間粘結(jié)性能的影響,按照CSA設(shè)計(jì)制作了12組粘結(jié)試驗(yàn)并進(jìn)行抗拔試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,再生混凝土粗骨料取代天然骨料對(duì)粘結(jié)形態(tài)影響不大,形態(tài)以拔出為主;但均粘結(jié)強(qiáng)度隨著再生混凝土粗骨料取代率的增大而下降;立方體抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度兩者對(duì)均粘結(jié)強(qiáng)度的影響較為相似,均顯示出隨強(qiáng)度下降而下降的趨勢(shì);由于剪力滯后的影響,均粘結(jié)強(qiáng)度隨GFRP筋直徑的增大而下降。

      公司是目前是國內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模，設(shè)備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一，公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條，T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條，T型鋼剖切生產(chǎn)線一條，T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條，T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條，T型鋼矯直及打磨設(shè)備三套?？筛鶕?jù)客戶需要，選擇不同的生產(chǎn)工藝，任何國標(biāo)和非標(biāo)T型鋼在我公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、造船、電力設(shè)備等領(lǐng)域！
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對(duì)纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料表面金屬化研究進(jìn)行綜述,分別介紹了纖維與樹脂在復(fù)合前的表面金屬化方法,纖維與樹脂復(fù)合后固化前的表面金屬化方法以及纖維與樹脂固化后表面金屬化方法;并且對(duì)復(fù)合材料在不同階段的金屬化方法優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析介紹,結(jié)合領(lǐng)域在復(fù)合材料表面金屬化的需求,分析了不同的金屬化方法在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件上的適用性。
選擇了有代表性的5種長江口細(xì)砂進(jìn)行級(jí)配、壓實(shí)特征、濕度特征、回彈模量的室內(nèi)和現(xiàn)場試驗(yàn).結(jié)果表明:長江口細(xì)砂粒徑較為單一,多在0.075～0.300mm之間,不均勻系數(shù)小于5;采用小型試筒重型擊實(shí)試驗(yàn)可減小擊實(shí)對(duì)周邊壓實(shí)砂粒的擾動(dòng),且干密度測(cè)試結(jié)果高于大型試筒;擊實(shí)曲線呈現(xiàn)多峰特征,含泥量越低,駝峰數(shù)越多,對(duì)現(xiàn)場施工壓實(shí)控制更為有利;低填細(xì)砂路基在運(yùn)營過程中受地下水影響較小,CBR強(qiáng)度和回彈模量與壓實(shí)度、含泥量相關(guān)性顯著,能滿足設(shè)計(jì)要求,且經(jīng)100萬次加載后無顯著衰減.
采用4個(gè)受損軸壓鋼管混凝土柱試件和4個(gè)用碳纖維復(fù)合材料(carbon fiber reinforcedplastics,CFRP)加固的受損軸壓鋼管混凝土試件進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)研究,分析兩者的受力機(jī)理,評(píng)價(jià)CFRP加固受損軸壓鋼管混凝土承載力提果.結(jié)果表明:由于CFRP的環(huán)向約束,受損鋼管混凝土的鋼管和核心混凝土的徑向變形受到了,受損鋼管混凝土軸壓承載力有不同程度提高,且其提果隨著長細(xì)比的而變小;提出了加固前后受損鋼管混凝土承載力計(jì)算方法,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好.