滄州市昌德利特種鋼管有限公司座落于美麗的渤海之濱，管道之都—河北滄州。位臨京滬鐵路、京滬高速、石黃高速交通樞紐。距天津港口百里之遙。公司為河北長豐鋼管制造集團(tuán)有限公司、河北美德鋼管、滄州龍馬鋼管等鋼管生產(chǎn)企業(yè)滄州市總代理。公司主要經(jīng)營用于鋼結(jié)構(gòu)的方矩管、直縫、無縫鋼管。

      公司專營:異型方矩鋼管、方矩鋼管,合金鋼管,無縫鋼管,直縫鋼管,螺旋鋼管,熱擴(kuò)無縫、直縫鋼管。常年銷售寶鋼、成鋼、包鋼、鞍鋼等幾大鋼廠的現(xiàn)貨無縫鋼管、常年備有資源材質(zhì)：20#、45#、Q345B\C\D、27SiMn、12CrMoV、15CrMo、10CrMo910；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)管GB8162-1999、流體管GB8163-1999低中壓鍋爐管GB3087-1999、高壓鍋爐管GB5310-95、化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88；并可以根據(jù)客戶的需要為用戶訂做特殊材質(zhì)、特殊用途的產(chǎn)品。公司同時兼營：工角槽圓鋼、
螺紋線材等特殊材質(zhì)型鋼。

      本公司以卓越的產(chǎn)品，一流的服務(wù)，合理的價格服務(wù)于廣大客戶！
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針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪設(shè)計復(fù)雜、造型困難的問題,根據(jù)Wilson法的設(shè)計流程,運用Wilson算法對15kW的風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行氣動外形參數(shù)的計算,應(yīng)用Matlab軟件的fmincon化函數(shù)對葉片各葉素的弦長和扭角進(jìn)行優(yōu)化。開發(fā)了小型風(fēng)機(jī)葉片氣動外形設(shè)計的通用程序,將設(shè)計結(jié)果直接導(dǎo)入SolidWorks中,可自動生成葉片的三維實體模型,省去了大量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和存儲過程,實現(xiàn)了葉片的、智能化設(shè)計,解決了Matlab與SolidWorks之間的數(shù)據(jù)傳輸問題,提高了風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計和造型的精度、效率。
通過單軸拉伸試驗、撕裂試驗、雙軸拉伸試驗以及徐變試驗,對膨體聚四氟纖維(ePT-FE)膜材進(jìn)行了力學(xué)性能試驗研究,得到了不同溫度下ePTFE膜材的抗拉強(qiáng)度、焊接強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、雙軸拉伸性模量、泊松比、徐變延伸率.結(jié)果表明:ePTFE膜材經(jīng)緯兩向強(qiáng)度基本相同,經(jīng)向延伸率大于緯向延伸率;60℃時抗拉強(qiáng)度約為20℃時的60%,焊接后經(jīng)向抗拉強(qiáng)度下降不大,但緯向焊接強(qiáng)度約下降20%;撕裂強(qiáng)度高于其織物類膜材,雙軸性模量較小;經(jīng)向徐變延伸率大于緯向徐變延伸率,徐變緩慢.
對樹脂基碳纖維卷鋪管在高溫固化后冷卻至室溫過程中進(jìn)行了熱應(yīng)變實驗,基于實體單元的分層屬性建立了多種鋪層復(fù)合材料管件的熱殘余應(yīng)力數(shù)值模型,數(shù)值計算結(jié)果與實驗結(jié)果吻合較好。在該數(shù)值模型基礎(chǔ)上,從纖維方向應(yīng)力的角度分析了鋪層角度、環(huán)向?qū)永w維含量、環(huán)向?qū)愉佋O(shè)位置以及徑厚比對卷鋪管件熱殘余應(yīng)力的影響。結(jié)果表明,上述諸因素均對殘余應(yīng)力有較大的影響,(±φ)_n鋪層和90°/0°正交組合鋪層中的0°纖維在纖維方向上殘余應(yīng)力均為軸向受壓、環(huán)向受拉,該應(yīng)力狀態(tài)可能導(dǎo)致管件出現(xiàn)微裂縫等初始缺陷。