新聞：平谷14工字鋼√型號(hào)歡迎您！
以木塑復(fù)合材料、無堿玻璃纖維織物以及不飽和聚酯樹脂為原料,采用真空導(dǎo)入工藝制造復(fù)合材料-木塑組合柱。對(duì)該組合柱進(jìn)行軸心受壓試驗(yàn),得到其失效模式、承載力以及縱向變形等力學(xué)行為。試驗(yàn)結(jié)果表明:復(fù)合材料-木塑組合柱在軸壓荷載作用下,主要破壞模式為軸向受壓破壞,且在復(fù)合材料面層出現(xiàn)橫向裂紋;組合柱極限承載力隨著截面尺寸的增加而顯著提高,而且組合柱具有良好的延性。采用考慮組合效應(yīng)的分析方法對(duì)該組合柱的軸壓承載力進(jìn)行預(yù)測(cè),結(jié)果表明當(dāng)組合系數(shù)取0.3時(shí),理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。
山東明闊金屬制造有限公司坐落于鋼管之都，美麗的山東省聊城市，公司主營(yíng)產(chǎn)品為:H型鋼，工字鋼，萊鋼H型鋼 ，津西H型鋼等產(chǎn)品,產(chǎn)品品種齊全而暢銷市場(chǎng),并在消費(fèi)者中有較高地位。

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為了研究竹層積材在高溫中和高溫后的抗彎性能,在20~225℃下對(duì)104個(gè)試樣進(jìn)行了三點(diǎn)靜態(tài)抗彎測(cè)試.結(jié)果表明:隨著溫度的升高,高溫中和高溫后竹層積材的抗彎強(qiáng)度、性模量和延性系數(shù)均明顯減小;相對(duì)于高溫中的試樣,高溫后的試樣抗彎強(qiáng)度和性模量均明顯較高,而其延性系數(shù)則較低.根據(jù)回歸分析,建立了竹層積材在高溫中和高溫后的相對(duì)抗彎強(qiáng)度與溫度的關(guān)系模型,該模型預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)值吻合良好.
公司連續(xù)多年與寶鋼.舞鋼.鞍鋼.新余.包鋼.鋼.本鋼.萊鋼.長(zhǎng)城特鋼.攀鋼等大型鋼鐵廠保持密切的合作關(guān)系。在貿(mào)易領(lǐng)域，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依托鋼廠強(qiáng)大資源，積極提升自身能力，鍛造完整的貿(mào)易、加工、配送，為客戶提供完善的服務(wù)。

明闊金屬為客戶提供不同規(guī)格、不同材質(zhì)的產(chǎn)品，公司有強(qiáng)大的庫存，加上及時(shí)的生產(chǎn)作為保障，保證客戶通過一次詢盤即可在銀隆金屬一站式購(gòu)買，節(jié)省采購(gòu)成本和寶貴的時(shí)間。公司宗旨："微利多銷，方便商戶，售后咨詢"。嚴(yán)把鋼材的質(zhì)量關(guān)，不進(jìn)銷次品，為商戶使用提供保障，歡迎貴單位到公司實(shí)地考查及指導(dǎo)工作。們以優(yōu)良的品質(zhì)獲得了新老客戶的信賴和支持，在業(yè)界樹立起良好的信譽(yù)和口碑。

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采用光滑粒子流體動(dòng)力學(xué)法(SPH)耦合有限元法對(duì)復(fù)合材料層合板受鳥撞擊的過程進(jìn)行了數(shù)值模擬。復(fù)合材料層合板采用漸進(jìn)損傷模型,鳥體采用SPH粒子建立模型,利用ANSYS/LS-DYNA顯示動(dòng)力分析模塊分析了復(fù)合材料層合板結(jié)構(gòu)非線性接觸。分析了鳥撞層合板過程中鳥體損傷及層合板單層纖維失效和基體失效情況,分析了鳥體的入射角方向及層合板采用不同鋪層時(shí)對(duì)層合板能效果的影響。計(jì)算結(jié)果表明,合理設(shè)計(jì)層合板鋪層可以提高層合板的能效果。
基于固相分形模型和格子Boltzmann方法,通過數(shù)值模擬手段研究非飽和硬化水泥漿的氯離子擴(kuò)散性能.先應(yīng)用固相分形模型來模擬硬化水泥漿的多孔結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上采用格子Boltzmann方法模擬相應(yīng)的氯離子擴(kuò)散.在固相分形模型中,按照孔隙尺寸分布對(duì)硬化水泥漿多孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐級(jí)飽和來實(shí)現(xiàn)飽和度的變化.對(duì)比當(dāng)前數(shù)值模擬的結(jié)果與經(jīng)典冪函數(shù)型飽和函數(shù)的預(yù)測(cè)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)二者吻合較好,飽和系數(shù)的合理取值為4~5.
進(jìn)行了不同加載水平鋼筋混凝土構(gòu)件在雜散電流和5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))NaCl溶液共同作用下的耐久性模擬試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果指出按照Faraday電解定律進(jìn)行鋼筋銹蝕量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮荷載水平的影響.采用線性極化法測(cè)量了鋼筋腐蝕電流密度,通過非線性擬合得到腐蝕電流密度變化函數(shù),并以Faraday電解定律為基礎(chǔ)得到了荷載對(duì)電化學(xué)當(dāng)量的影響系數(shù)及考慮加載水平的基于電化學(xué)當(dāng)量的鋼筋銹蝕量預(yù)測(cè)計(jì)算公式,計(jì)算結(jié)果與鋼筋銹蝕實(shí)際測(cè)量結(jié)果基本相符.