新聞:河北架子管鋼管建筑用扣件√經(jīng)銷(xiāo)商歡迎您!

將風(fēng)電葉片用真空灌注型樹(shù)脂體系MERICAN 3311A/B與同類(lèi)兩款產(chǎn)品進(jìn)行了對(duì)比分析,研究了三種樹(shù)脂體系對(duì)玻纖的浸潤(rùn)性;采用真空導(dǎo)入成型技術(shù)制備了復(fù)合材料板,并對(duì)復(fù)合材料的力學(xué)性能進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,MERICAN3311A/B粘度低、浸潤(rùn)性良好、FRP力學(xué)性能高,與纖維的匹配性良好,達(dá)到甚至某些方面已超越同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品的水平,能夠滿(mǎn)足風(fēng)電葉片對(duì)樹(shù)脂的性能要求。
目前公司的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有無(wú)縫鋼管、螺旋鋼管、直縫焊管,熱擴(kuò)鋼管、大口徑厚壁雙面埋弧直縫鋼管、20#無(wú)縫化鋼管及配套防腐保溫鋼管。無(wú)縫管、熱擴(kuò)鋼管及直縫鋼管口徑φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋鋼管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等標(biāo)準(zhǔn)。公司先后引進(jìn)美先進(jìn)的林肯自動(dòng)焊接設(shè)備、先進(jìn)的德鋼管生產(chǎn)設(shè)備,具有科技含量高,工藝技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn),配備了X光射線(xiàn)工業(yè)電視、X射線(xiàn)實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)、在線(xiàn)超聲波自動(dòng)探傷儀、靜水壓實(shí)驗(yàn)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室等檢測(cè)化驗(yàn)設(shè)施。從硬件上確保了鋼管質(zhì)量,讓用戶(hù)買(mǎi)的放心用的滿(mǎn)意。
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對(duì)石油的需求量迅速增長(zhǎng),在運(yùn)輸及儲(chǔ)存過(guò)程中的原油泄漏已成為性問(wèn)題.石油污染的大量廢水需要及時(shí)處理,以免對(duì)海洋、生態(tài)環(huán)境以及人類(lèi)健康造成威脅.此外,家庭及工業(yè)含油污水和有機(jī)污染物也會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成影響.針對(duì)此問(wèn)題,袁偉忠教授課題組用簡(jiǎn)單易
本公司貫以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)深受廣大客戶(hù)的信賴(lài)和社會(huì)的認(rèn)可,產(chǎn)品現(xiàn)已覆蓋全21個(gè)省、市、自治區(qū)。
們始終秉承“追求卓越,質(zhì)量為本”的企業(yè)理念和“客戶(hù)至上,以德興廠(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,致力于建設(shè)以管理為基礎(chǔ),以顧客為中心,以科技為先導(dǎo),以質(zhì)量為生命線(xiàn)的化企業(yè),愿公司能成為您的長(zhǎng)期合作伙伴,們真誠(chéng)歡迎您的到來(lái)!
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制備了R2511、R2512兩種RTM樹(shù)脂體系,研究了其工藝性能、固化性能及力學(xué)性能,分析表明:兩種樹(shù)脂體系均具有適宜的低粘度操作窗口,R2511樹(shù)脂體系的工藝區(qū)間為40~50℃,R2512樹(shù)脂體系的工藝區(qū)間為常溫灌注;R2511樹(shù)脂體系活化能為72 kJ/mol,R2512樹(shù)脂體系活化能較低,為62 kJ/mol;R2512樹(shù)脂體系整體力學(xué)性能優(yōu)于R2511樹(shù)脂體系;兩種樹(shù)脂適用于不同的溫度體系。
采用化長(zhǎng)鏈脂肪醇的技術(shù)途徑,在空氣/水界面上自鋪展形成連續(xù)、無(wú)缺陷的單分子膜,減少水分可通過(guò)面積,提高蒸發(fā)阻滯,制備出塑性混凝土水分蒸發(fā)劑.該劑能有效減少混凝土水分蒸發(fā),孔隙負(fù)壓的增長(zhǎng),延緩表面干燥速度,顯著延長(zhǎng)塑性收縮裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,對(duì)塑性裂縫的出現(xiàn)具有作用,為高耐久、低水灰比的公路和道面混凝土順利施工,以及高性能混凝土在中西部環(huán)境條件惡劣地區(qū)的應(yīng)用提供了必要的配套技術(shù).
采用瀝青路面分析儀(APA)對(duì)排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)條件和重載交通條件下的車(chē)轍試驗(yàn),采用車(chē)轍深度指標(biāo)分析DA混合料的抗車(chē)轍能力及其對(duì)加載水平、加載次數(shù)及溫度的敏感性.結(jié)果表明:采用高黏度瀝青、適當(dāng)級(jí)配組成并予以充分壓實(shí),DA混合料的抗車(chē)轍能力可有效提高;DA混合料抗車(chē)轍能力對(duì)加載水平、加載次數(shù)以及溫度的敏感性均低于SMA混合料.