新聞：東城熱軋工字鋼*規(guī)格歡迎您！
研究瀝青作為一種新的增韌劑,對(duì)樹(shù)脂的增韌效果,并測(cè)試分析不同含量的瀝青對(duì)樹(shù)脂的韌性影響。結(jié)果表明,添加2%的瀝青時(shí),樹(shù)脂沖擊韌性提高120%;樹(shù)脂的拉伸強(qiáng)度和模量隨瀝青含量的增加變化不大。紅外分析結(jié)果表明,瀝青和樹(shù)脂之間沒(méi)有發(fā)生化學(xué)作用。差示掃描熱分析結(jié)果顯示,瀝青含量超過(guò)2%之后,固化產(chǎn)物玻璃化轉(zhuǎn)變溫度有一定程度降低。
公司的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專(zhuān)業(yè)，特別注重產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)和信譽(yù)，歡迎有關(guān)客戶(hù)與們合作。公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)。并廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路等諸多領(lǐng)域，特別擅長(zhǎng)于根據(jù)客戶(hù)特殊要求定制各類(lèi)特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：T型鋼、紋桿鋼、汽車(chē)擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線(xiàn)軌型鋼、魚(yú)尾型鋼、火車(chē)制動(dòng)梁型鋼、汽車(chē)鎖圈型鋼、履帶修復(fù)條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)30多個(gè)省市。產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)到美、英、德、意大利、俄羅斯、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等家和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術(shù)，擁有專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)能力和技藝精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人，公司追求“一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營(yíng)理念。
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夏普計(jì)劃已經(jīng)走過(guò)了25年,它是瀝青科技發(fā)展極為重要的里程碑.它打破了傳統(tǒng)馬歇爾設(shè)計(jì)中要求混合料低瀝青含量的限制,其成果還包括廣為熟知的PG系列瀝青試驗(yàn)和回轉(zhuǎn)式混合料試件成型新方法.同時(shí)夏普計(jì)劃推動(dòng)了改性瀝青技術(shù)發(fā)展,特別是其帶來(lái)了以粗(開(kāi))級(jí)配為特征的骨料級(jí)配多元性,提出了混合料中的力傳遞可由粗骨料間的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)的新機(jī)理觀(guān)點(diǎn).然而夏普計(jì)劃在研發(fā)瀝青混合料性能試驗(yàn)(等價(jià)于馬歇爾穩(wěn)定度和流值)方面,遇到很大阻力.在后夏普時(shí)代,期待新的努力和突破.
       們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，不但贏(yíng)得了老客戶(hù)的信賴(lài)，更期待新客戶(hù)對(duì)們的支持和信任，們也相信有新老客戶(hù)的支持和們自身的努力將使滄州新武在市場(chǎng)的占有率越來(lái)越高。并在殘酷復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中牢牢地占據(jù)一片江山！在此明闊金屬全體員工誠(chéng)摯的希望永遠(yuǎn)與您真誠(chéng)合作，攜手共創(chuàng)美好明天！
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為研究受酸腐蝕混凝土在受壓過(guò)程中的損傷演變規(guī)律,用pH值為2.5的硫酸和混合溶液對(duì)混凝土棱柱體試件進(jìn)行侵蝕,采用單調(diào)加載和循環(huán)加載兩種方式對(duì)腐蝕前后的混凝土試件進(jìn)行單軸抗壓試驗(yàn).通過(guò)對(duì)試件受力變形、凱塞效應(yīng)和聲發(fā)射速率過(guò)程參數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析,研究了酸性腐蝕對(duì)混凝土性能的影響;在損傷力學(xué)和聲發(fā)射速率過(guò)程理論的基礎(chǔ)上建立了考慮初始損傷的混凝土損傷因子及本構(gòu)關(guān)系計(jì)算方法,實(shí)現(xiàn)了利用聲發(fā)射事件數(shù)對(duì)腐蝕混凝土的損傷大小進(jìn)行定量評(píng)估.
輸電桿塔是電力架空線(xiàn)路設(shè)施中的重要支撐結(jié)構(gòu)件;玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有優(yōu)良的綜合性能,逐步應(yīng)用于內(nèi)輸電線(xiàn)路建設(shè)中。本文綜述了內(nèi)北京房山、北京青龍湖、浙江舟山和深圳四處典型復(fù)合材料桿塔輸配電線(xiàn)路試點(diǎn)工程,介紹了復(fù)合材料桿塔在江蘇連云港、南京、福建等其它內(nèi)試點(diǎn)工程中的使用及運(yùn)行狀況,并從復(fù)合材料桿塔的結(jié)構(gòu)、工藝、運(yùn)行等技術(shù)方面對(duì)各試點(diǎn)工程進(jìn)行了評(píng)述,展望了復(fù)合材料桿塔未來(lái)主要的技術(shù)發(fā)展方向。
先利用Catia軟件建立了風(fēng)電葉片葉根模型,在專(zhuān)業(yè)網(wǎng)格劃分工具中劃分網(wǎng)格,采用商用有限元軟件進(jìn)行分析,結(jié)合有限元分析結(jié)果和載荷Markov矩陣,通過(guò)Matlab軟件編寫(xiě)的疲勞損傷程序進(jìn)行損傷分析,終得到螺栓的損傷數(shù)值。比較了螺下陶瓷墊圈存在與不存在時(shí)的螺栓應(yīng)力,并分析了墊圈的存在對(duì)螺栓疲勞性能的影響。仿真結(jié)果表明采用螺下放置陶瓷墊圈的方法可使螺栓損傷顯著降低,疲勞性能有效提高。